一、船舶坞修工属于特殊工种吗?

因为你在修理船坞的时候会涉及到电焊工，油漆工，所以你的这些工种都是属于特殊工种，所以你将来是可以按照特殊工种提前退休办理的。

二、船舶上坞海底门如何关

船舶在上坞前如果船舶机械在使用，海底门不能关，需冷却水。上坞后，也没必要再关了，因为船坞浮起后，要拆检所有的通海阀。

找轮机长，他应该知道每一个海底阀

三、船上(海船)主海底阀为什么要设在花铁板上460mm处

应急情况下，关断用，你不用再掀花铁板、猫腰撅腚的啦

规范要求 没有为什么

船舶管理啊

四、海底隧道是在海底下吗

海底隧道是在海底下。海底隧道和城市的地铁类似，不同的是地铁在地下，而海底隧道是在海底的岩层中开凿一条隧道穿过去。

海底隧道的作用

修建海底隧道是为了在不妨碍船舶航运的情况下，在海底提供一条能使人和车辆通行的道路。海底隧道的修建不仅能有效缓解陆地交通堵塞的情况，还能带动隧道沿海周边中小城市的经济发展。

海底隧道的修建方式

海底隧道主要有两种修建方式，分别是沉管法和盾构法。沉管法就是先在陆地上建好一段一段的隧道主体结构，然后疏浚海底，挖出一条平整的沟槽，衔接陆地隧道与海底沟槽。最后再回填沟槽，并在隧道顶端加盖护石。盾构法就是直接在水下的地层中挖出一条隧道。这种方法是先在隧道的起点和终点挖出两个竖井，再用盾构机从起点竖井开始挖掘，穿越水下的地层，打通两个竖井。