一、内河三千吨散货船一百公里耗油量？

内河三千吨散货船航行一百公里耗油量在三十升左右。

我国的内河三千吨散货船设计特点: 外观漂亮大方,是一种具备多功能运输的可靠工具,稳性好、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 总 长 Loa(m): 81m 垂线间长 Lpp(m): 76m 型 宽 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 设 计 吃 水d(m): 5.5m 载重量(Deadweight): 设计吃水时 DW(t): 3300t 航速、油耗为一百公里三十升。

我国几条大江均已通航，为了提高航运能力，设置了船闸供3000吨级散货船通行，一般顺水和静水时耗油少些，逆流时耗油多些，大致为一佰公里耗油40升左右。

二、3000 吨货轮

一艘3000吨的

货轮

，在

内河

以40km/h的速度匀速直线航行，货轮受到的合力为10^6N,货轮航行30min，通常的路程是【20】km;航行中货轮受到的合力是【0N】;;

三、长江里最大的货船是多少吨位的？

1.长江属于内河航道，内河二等船舶总吨划分是600GT-1600GT。所以二等船最大总吨是1600GT，长江河道货船最大吨位也就是1600GT。

2.具体通航吨位

武汉以下3000吨。

岳阳以上1800吨

宜昌至重庆千吨。

九江以下5000吨。

南京1W吨，因为南京长江大桥的净空高度限制了万吨级轮船的通航。没有此桥，可以常年到芜湖。

镇江以下5W~7W吨。

四、3000吨船一年利润

360000。

内河3000吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入，主要是运输费收入，内河3000吨，主要收入吨位远输费的收入，还要去掉油线，工人费用，每个月也就只能有约3万元左右的利润。

现在中国河运发达的地方也就长江流域挣钱多，我国第一大河可以运输几万吨的大船。

五、一等内河船长可以驾驶3000吨的船吗

内河一等船长可以适任内河1600总吨以上的船舶，所以内河一等船长当然可以驾驶内河3000的船舶。

应该是可以的~