一、柴油机停机的几种方式？

柴油发电机停机可分为两种：一是正常停机；二是紧急停机。

正常停机——停机前，先卸去负荷，然后调节调节调速器操纵手柄，逐步降低转速至750r/min左右，运转3~5min后再拨动停车手柄停车；

尽可能不要在全负荷状态下很快将柴油机停下，以防出现过热等事故。对12缸V型柴油机，停车后应将电钥匙由“左”转向“中间”位置，以防止蓄电池电流倒流。

在寒冷地区运行而需停车时，应在停车后立即打开机体侧面、淡水泵、机油冷却器(或冷却水管)及散热器等处的放水放水阀，放尽冷却水以防止冻裂。

若用防冻冷却液时则不需打开放水阀。

对需要存放较长时间的柴油机，在最后一次停车时，应将原用的机油放掉，换用封存油，再运转2min左右进行封存。如使用的是防冻冷却液，亦应放出。

紧急停车——当柴油机出现以下情况时，为避免柴油机发生严重事故可采取紧急停车。润滑油压力突然下降；柴油机出现不正常响声；飞轮松动，出现不正常摇摆现象；

柴油机超速（飞车）；柴油机温度急剧上升；柴油机有管路断裂；柴油机使用现场出现易燃易爆气体等现象。

二、船用柴油机不停车怎么检查机油量？

检查机油都是在停车状态下进行，机油大部分流回油地槽，这样查看更准确。你在运行阶段，没法查看到正确的机油量。看看机油标是否升起，只能暂时判断缺不缺机油。

三、大型低速柴油机飞车怎么停

船用主机都有自动断油断气的装置，转速超过一定转速会直接切断油路和气路，而且这种装置一般在进气缸前保证管路最短。如果保护装置失效，手动切断供油阀并用厚东西捂住增压器进气口。

四、船用柴油机水箱加满水停车后过十几个小时就没水何因

1.船体管路漏水，可以进行管路排查

2.水箱漏水，需要排查阀件紧固情况和水箱本身状态

3.主机冷却器漏水，查看冷却器或空冷器部位

正常的情况下上述两种的可能性较大

五、运行中的船用柴油机停止供电会怎样

船用柴油机控制系统中，一般都是两路供电。一路是交流电经过变压整流的24伏直流电，另一路是备用电源，即电瓶提供的24伏直流电。即使船舶发电机断电，备用电源会自动合上保证安全运行，备用电至少能维持2小时安全运行。如果电瓶没电，那就危险了，如果发电机再断电，柴油机将停车不能运行。