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解决船舶绝缘低方法?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-02-16 16:10    点击:270   编辑:admin

一、解决船舶绝缘低方法?

1、照明系统中的航行灯\信号灯系统容易出现绝缘低,主要原因是:a)灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好(如引入线最后用的玻璃纤维管质量差)在下雨天潮湿引起的;对策只要将接线端子绝缘处理好(如用热塑管或高质量绝缘管套),提高灯具的密封性.b)有的航行灯信号灯控制器是一极控制,只要任何一只灯绝缘低就会导致整个系统绝缘低.对策是控制器应该是双极控制;再有问题只好加装大功率开关电源也不失为一种解决办法.

2、低压火灾报警系统中容易接地或绝缘低;原因也大都是报警器主板接地或感温感烟探测器线路绝缘低或接地,解决办法同样是加装开关电源。

3、通讯及广播系统中接地:有时是由于其电路板中的电容击穿,必须找生产厂家维修。

二、船舶主发电机绝缘低?

被解列的机器调油门往低的方向调,另外一台往高处调,实现负载转移。但是速度要慢注意两台机器的电压负荷频率,等到待解列机的负荷低于总负荷10%左右的时候按下分闸按钮。

将解列机运行15分钟左右,再怠速运行15分钟左右,等到油水温度等参数下降后,最后就可以停机了。我说的10%负荷也不是很准确的,看机器的不同了,有的机器老化严重的话,尽量负荷小了再分闸,减少冲击负荷。

三、船用220∨电路绝缘电阻低怎么检查?

提示船舶配电板380V或220V绝缘低,说明380V或220V电网对地绝缘电阻值低。 现代船舶交流配电系统一般采用中性点绝缘的三相三线制方式,按《钢质海船入级与建造规范》规定:“用于电力、电热和照明的绝缘配电系统,不论是一次系统还是二次系统,均应设有连续监测绝缘电阻,且能在绝缘电阻异常低时发生听觉或视觉报警信号的绝缘电阻监测报警器。

” 380V电网又称为动力电网,220V电压通常是由380V交流电经三相变压器降压后获得,又称为照明电网。

轮机管理人员平常应定期记录配电板的绝缘电阻值,当绝缘电阻明显降低时,要及时查找原因,在报经轮机长批准后,在配电板、分电箱逐个逐级断开各开关检查,找出导致绝缘降低的设备和具体原因,及时处理以保证安全。全部

四、船舶电网三相三线绝缘系统故障时为什么能短时间运行

单对设备运行本身来说,不只是能短时间运行,长时间运行也没问题啊,因为三相线对地(船壳)都是绝缘的。

从对人员安全角度来说,有接地故障都要及早解决,这样才更有利于操作人员的安全。

五、发电机转子磁极匝间绝缘故障应如何处理

如果是绝缘值偏低,可以把发电机转子拆出,用专用清洗液或汽油清洗干净后,将发电机转子用绝缘漆泡浸12小时以上,后放在专用烘炉烘干就可以了。

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