一、饮水员是做什么的？

是船东雇用，协助船舶进出港口狭窄水道等复杂水域的工作岗位。

因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等，对该水域的水深潮汐水流等不太熟悉，为了航线安全，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等。

主要权利为：在正确决定得不到执行或认为自然条件不能保证引航安全时，有权拒绝引航，有权决定使用拖轮协助操纵船舶，因不可抗力改离港口时，有权要求船舶驶向最近的港口。

主要义务为：无正当理由不得拖延或拒绝引领船舶，不得在完成引领任务前擅自离船，尊重船长，不得无理干涉船上内部事务，执行职务时，不得酗酒或从事非法活动。

引水员是船东雇用，协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的。因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等，对该水域的水深潮汐 水流等不太熟悉，为了航线安全，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等。

二、在船舶方面，什么叫做无引水？

就是说船舶在靠离泊、移泊等作业时，没有引水员在船指挥、也没有拖轮协助。这样的话船上不会产生相应的费用。

三、哪里的港口用引航员最多？

我认为是长江沿岸的港口比较多，因为随着长江航道不断挖深，从原来的7米到现在的12米，许多万吨大船可以开到南京，而从长江口到南京需要3天左右，且航道复杂，一般需要2名以上引航员轮流工作，加上现在南京以下有许多港口，还有就是许多海船船长没有长江海运适认证，他们去上海上游的港口必须要请引水员。