LNG.船只有中国和韩国能建造。造LED船缺不了殷瓦钢，韩国只能从法国买，而我们中国能自己造。俄罗斯天然气管道有通向日本海的。都是多年的合约，价格便宜。日本造大量的天然气船，有可能是想把俄罗斯天然气高价卖给欧洲，响应主子的号召，挣个差价。坑死欧洲。

因为目前世界上只有中国和韩国有能力、有技术造LNG船，不是中国造就是韩国造，两者选其一，没有第三种选择！

韩国造船业拥有全球90%订单，中国应该如何翻盘？

韩国只有全球35%的订单，中国50出头，日本15。

韩国在lng船有64的订单，不过没有核心技术，主要材料进口法国，目前造一艘亏一艘

中国在lng有36，不过有核心技术，价格比韩国便宜，利润率远超韩国

这是伪命题，因为中日韩三国历来就是商用船造船大国，而中国每年的新造船订单量也在逐年上涨，现在已经接近50%的份额，所以谈不上翻盘！

中国造船现在要提升的是如何建造更有附加值和更高技术含量的船，毕竟中国造船还是总装造船，核心设备都是国外知名品牌，国内都只能提供低技术含量低价值的设备和配套附件。

中国现在还只是全球航运的制造商之一，美国没有一家全球排行前列的航运公司或船东公司，但却一直引领船舶技术革新，这才是中国造船未来要考虑的点，如何翻美国人盘！