大神洲公司简介 舟山市大神洲船舶修造有限公司是扬帆集团的全资子公司,按照现代企业制度组建、现代总装造船模式运作的船舶修造企业。公司地处风景秀丽的舟山市盘峙岛,与舟山本岛的定海港仅相隔一公里左右,地理位置优越,交通便捷。公司的所在地舟山是著名的佛教胜地和风景旅游区,是世人瞩目的海岛游览、避暑、休养胜地。舟山背靠富沃又最具经济活力的长江三角洲地区,北与上海、南与宁波等大中城市隔海相望;东接公海、面向浩瀚的太平洋,是中国对外开放的主要海上门户和中外船舶南来北往的必经之地,具有较强的地缘优势。根据舟山市的海洋经济发展的总体规划和扬帆集团的决策,公司于2007年12月创建,并于2008年3月份正式动工兴建,公司以“坞内搭载、立体总组、精度造船”和“当年建设和当年投产”造船建厂方针,投入资金7亿元,于09年底全部建成并投入生产。公司占地面积11余万平方米,岸线700余米。拥有一座10万吨级干船坞, 一座500米长舾装码头,设有管子车间、冷作车间、舾装中心及大面积装焊平台等,总建筑面积达到3万余平方米。配备了一批起点高、投入大、性能优的修造船设备设施,如400吨油压机,320吨液压平板车、16mm剪板机、300m2空压机、8400KW发电机、二台150吨龙门吊机、二台400吨龙门吊机等。在装焊平台场地配备一台6吨塔吊、船坞两侧配备三台6吨塔吊、舾装码头配备10吨和40吨门座吊各一台。公司具备建造10万吨级以下、符合国内外船级社建造规范船舶的能力,公司年造船能力为38万载重吨,年创工业总产值17亿元人民币。主要承接10万吨及以下散货船、油船及5000TEU集装箱船以下等船型的建造,造船产品主要出口至德国、香港等地。公司按现代总装造船模式先进的工艺流程,配备现代化的生产装备及动力、后勤功能完整的公辅设施。拥有完善的质量控制系统、环境和职业健康安全监管系统,整个生产流程采用科学的直线管理法,确保建造船舶的质量和进度。公司重视各类管理和技术人才的培养、广泛吸纳与引进人才,并建立了优胜劣汰用人机制和市场化分配机制,拥有一大批优秀的船舶修造专业人才。公司现有管理技术人员155人,其中大学本科以上学历70人,大专学历55人,中专(高中)30人。在本公司服务的外协合作公司十余个,员工800余人。公司注重企业文化建设,形成团结向上的企业氛围和协作和谐的团队精神。公司以“团结、和谐、创新、求实”为企业精神,以“以人为本”的管理理念和“扁平化”的组织管理模式经营企业,以一流的装备、一流的工艺、一流的管理致力于打造一流的国际化船舶工业企业。依靠科技进步,不断创新,追求卓越,并竭诚与各界人士通力合作,共铸和谐共赢的未来。 物流工程 山东大学 武汉大学物流专业排全国前八的大学: 1、北京科技大学 【专业特色】1985年组建了物流工程教研室,当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构,承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。 【毕业生去向】到目前为止,北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名,本科生300余名。就业率基本达到100%,学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作,也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。 2、大连海事大学 【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。 1994年该校开始以交通运输(国际多式联运)的名称招生。2002年,成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。 【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。 3、北京交通大学 【专业特色】北京交大在物流管理专业方面,创立了国内许多个第一:第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权;第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权;第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。 【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外,就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家,就业方向一般为各大型企业、大型机构的呒豆芾砉ぷ鳌? 4、对外经济贸易大学 【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系,优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节,加上外经贸的特殊背景,外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。 【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率,毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至国外。 5、北京工商大学 【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一,重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材,任课教师直接用英文讲授。 【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等;15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。 6、北京物资学院 【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域:物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。 作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校,现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计,并多次获奖,已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。 【毕业生去向】据不完全统计,物流专业毕业生就业率达97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT行业,6%进入政府机关,6%进入教科文部门,6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。 7、上海交通大学 【专业特色】目前,正在构筑以船舶与海洋工程为主干,融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系,以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。 【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位,海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。 8、清华大学 【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支,本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐,采用的手段是广泛开展国际、国内合作,聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究,参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案,直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材,进行双语和英语授课。 美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外,今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。 【毕业生走向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长,在中国也越来越受到重视,在发达国家深受大企业的青睐。 如果单从专业上来讲,北京物资学院无疑是最专业的学校。 其本身就是原物资部,后内贸部(现都已撤销)的几所直属院校之一。 但由于学校本身实力有限。研究生的水平不一定会有很高。 建议楼主重点了解一下北交的物流,其物流相关专业的物资管理专业在北京高校中是最早建立的。 大连海事大学、上海海事大学也很好,因为真正的大物流是国际运输(马士基、英国铁行)。 (大连仍然是交通部大学,他们交通部垄断港口、运输、海事局,教育部没有接管,计划分配不用愁. 目前,我国开设此专业的高校有北京物资学院、上海财经大学、西南交通大学、北京交通大学 北京航空航天大学 北京工商大学 北京物资学院 中国民用航空学院 河北经贸大学 沈阳工业大学 东北财经大学 哈尔滨商业大学 同济大学 东华大学 上海海事大学 上海对外贸易学院 江苏科技大学 浙江大学 宁波大学 安徽大学 安徽财经大学 华侨大学 江西财经大学 中国海洋大学 山东财政学院 河南工业大学 郑州航空工业管理学院 武汉大学 武汉理工大学 中南财经政法大学 中山大学 暨南大学 广东外语外贸大学 广东工业大学 广东技术师范学院 广东商学院 重庆工商大学(筹) 重庆交通学院 四川工业学院 长安大学 |
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