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船舶电喷主机的常见问题分析?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-02-06 21:14    点击:116   编辑:admin

1.

船外机无动力 致因:有水生植物或其它异物缠入齿轮箱 解决措施 :去除异物并清洁水下装置

2.

当使用紧急拉索起动船外机时,防挂档起动保护装置不工作。应确保遥控杆位于空档位置。

3.

火花塞的检查

火花塞呈白色:劣质的燃油混合油,喷嘴堵塞,漏气,温度低,错误设定等,需更换高热值火花塞。

火花塞呈黑色:电气故障,混合比过高,怠速转速过高,点火系统不良,温度高等

船用主机换向原理?

直流电机中的转子电流是从直流电源获得的。电源的电流提供给机械换向装置。换向装置中旋转的部分称为换向器,静止的部分由两个电刷组成,通常称为A和B。

外电源的正极连接A电刷,负极连接B电刷,电刷将电流传导到换向器中,换向器直接与转子中导体相连。电刷固定在定子上,不能移动。换向器安装在转子轴上并随着转子以相同的速度旋转。

静止的电刷沿着换向器的一周安放。外部直流电源将电流输入到位置相对的电刷A和B中。不动的电刷与换向片接触,将电流传导至转子导体中。当转子旋转,电刷从一组换向片滑到另一组换向片。

船舶主机原理:

1,电子控制柴油机燃油喷射,正时和喷油量的控制;

2,传统的柴油机采用凸轮控制;

3,凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭;

4,电喷系统由传感器、控制器和执行机构组成 。

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