一、地方海事部门向船户收取管制费是否有法律依据

要看对方有无收费文件及合法票据。满意请按采纳

二、国有航运企业在船员公休时收走船员的所有证书是否合法?

《海船船员适任考试、评估和发证规则》第八十八条规定“除海事管理机构依法实施外，任何机构和个人不得以任何理由扣留或吊销船员适任证书”。

三、船务文件

万变不离其宗，基本的船务跟单主要有以下几种文件：装箱单 packing list发票 invoice订仓单 booking船运补料 shipping notice海空运提单 bill of lading原产地证 certification origon商检证 inspestion银行票据、信用证 L/c首先依据销售部或工厂的订单时间、数量、重量（packing list）、尺寸规格计算相应的货物尺寸进行订仓（booking），如果之前是预估订 仓，在工厂实际数量、重量、尺寸出来后须给船代公司提供实际装运通知（补料）在装船前两日，依据信用证条款进行发票制作，货发出后船公司或船代会返回提单，出口时须向海关提交票、装相单、提单副本，有时会加上商检证、原产地证等文本。

货发出后须将整套文件其中一套正本快递收方，另准备一套交己方开户行或承兑行。货到对方口岸后须依据信用证付款方式进行追款。大致程序如此，如有不同，只是细节及要求的不同而已。

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