一、直接考三副一定要毕业证吗？

一定要毕业证的。

社会船员考三副最少要中专的文凭。 三副，即船员职务名称，通常为男性。其次于二副，一般掌管救生设备、消防设备等，航行时轮流值班驾驶。

三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）中有相关规定，报考三副的职务晋升的条件： 1、应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类中专及以上的学历教育； 2、应完成熟悉和基本安全培训，并取得培训合格证； 3、应持有相应航区、船舶等级的值班水手适任证书，并实际担任其职务满12个月。 具备上述条件，可以申报三副的适任考试和评估。

二、船舶安全规定目录？

船舶安全规定有抗风抗涌浪等级，侧倾角度，迥旋直径等。

三、等级保护三级高，还是二级高？

网络信息系统安全等级保护分为五级，一级防护水平最低，最高等保为五级。

所以等级保护三级比二级要求高。

四、内河三等轮机长证，想转海船，能考什么等级?

1、最近5年内安全记录良好，且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。2、如果学历满足要求可以申请参加750-3000千瓦三管轮考试，学历不满足要求可以报考未满750千瓦大管轮

五、船舶班前安全交底有怎样填写

我认为应该分为 轮、驾两部，他们的交底内容是不一样的。。。乱写几条，仅供参考

交底内容：

1.   上一班的航行、轮机设备安全运行情况：

2.  严格执行操作规程，规章纪律。

3. 导航、通讯、消防、救生等常规巡查、交接，保证处于良好的技术状态。 

4.了解、熟悉航行区、作业区域的情况制定相应的安全措施，做好防台、防突风、防汛等自然灾害的工作，并熟悉安全防范措施。

5.航行主航道水域时，应特别谨慎，加强观察了望，主动避让大型船舶，在航道外侧航行。高潮前后一小时内不要横穿航道。其它时间横穿航道时应以最短时间通过。

6.在航行和施工中所发生的安全事故及时上报船长、上级主管单位和地方有关管理部门。

7.在靠离码头及船舶作业时，应格外当心，做到谨慎驾驶和安全停靠，严禁冒险强靠，确保船舶及设施的安全。

 8.水上运输时，不准船舶超载、偏载，不准超越自航抗风等级，不准在浓雾及视线不良的情况下冒险施工，冒险航行。

9. 船舶在工作时间内一律不准在船上饮酒，在甲板作业时应穿好救生衣，不许穿拖鞋作业。

10.  船舶若发生重大事故，必须尽快上报项目部和有关管理部门。对不及时上报和有意隐瞒谎报者，按有关规定追究有关责任人的责任。

六、渤海玛珠三等特和三等a区别

1、配置区别。

三等特和三等A的区别在于有没有窗户，三等舱是卧铺。三等特卧铺有窗户，可以看见海上游览风光，三等A则没有窗户，需要走到甲板上才能看见海上景色。

2、费用不同。

三等特和三等A的区别在于三等特费用比较高，三等A则费用较低。该游轮是国内吨位最大、载客数量和载车数量最多的客滚船，船舱内分等级票，不同级别，票价不一。

3、服务不同。

三等特和三等A的区别在于三等特享受较高等服务，且人数较三等A少，三等A则人数较三等特多。

三等舱是卧铺，基本是4-6人一间。“渤海玛珠”轮船舶总长178.8米，型宽28米，总吨位为3.5万吨。乘客定额为2300人。设有3层车辆舱，车辆舱高度达4.85米，车道长度2500米，可载大小车辆300余辆。这将是国内吨位最大、载客数量和载车数量最多的客滚船。

扩展资料

渤海玛珠配套设配：

1、渤海玛珠轮按照国际航行客滚船公约和规范要求进行设计建造，是具有自主知识产权的国内最大、最先进、最安全、最豪华的客滚船，豪华程度介于目前国内最豪华的珠字号客滚船与邮轮之间，成为具有国际先进水平的客滚船，也为将来建造豪华邮轮奠定基础。

2、船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。船舶将配备保安警报系统、应急疏散系统—4套滑道撤离装置、直升机停靠设施、航行数据记录仪—黑匣子、车辆系固装置等先进设施设备。