1. 法国船级社最新地址查询

康富科技有限公司是从三波电机六十年研发设计及军工制造工艺的基础上发展而来的国家级高新技术企业，公司致力于信息技术改造传统产业。专注于高效环保电机及船电集成系统全面解决方案的研发、制造、销售与技术服务，坚持技术创新引领市场，坚持以优质服务回馈客户。

公司拥有一支经验丰富、专业技术强的员工队伍，研发技术人员占公司总人数的35%,其中高级工程师或硕士学位以上的研发人员占15%。公司产品曾荣获两项国家发明奖并多次荣获省市级科技进步奖。

公司总部位于南昌国家高新技术开发区内，占地300亩。拥有国内一流的自动化发电机检测中心，10万多平方米现代化的发电机、电动机生产厂房及研发办公大楼，生产车间拥有现代化数控设备、高性能真空压力浸漆设备、电子元器件检测和筛选设备等，发电机年生产能力达 10万余台。

公司发电机产品主要包括军用、民用系列高效环保陆用、船用发电机、永磁励磁高压及特种发电机等，功率1kW-5000kW，电压110V-13800V，频率50Hz-400Hz，防护等级IP21-IP57。

产品特点: 电压波形好、稳态电压调整率高、电磁兼容性强、动态性能好、启动异步电动机能力大、带非线性负载能力强、并联运行稳定、可靠性高、结构简单、造型美观等。

公司船电集成系统是以降本增效、安全管理为目的全面解决方案。通过对设备工况的实时监控，加以故障诊断全面提升船舶安全航运能力；辅以数据信息分析，节约整船能源消耗成本；整合航段成本评估及船舶综合报告，稳步提升船舶能效管理；船岸间移动端信息推送，让客户对船舶拥有全天候的掌控感。

公司可以为国内外大中型电源产品制造商及广大客户提供发电机配套服务，可以为国内外战略合作伙伴提供高效环保发电机、永磁励磁高压发电机OEM/ODM配套。

公司产品已成功与MTU、MAN、Volvo、Perkins、Caterpillar、康明斯、潍柴、淄柴、玉柴、河柴、上柴、南柴、一拖、山柴、济柴、广柴 、陕柴等国内外品牌油机厂配套。

公司三次谐波励磁发电机具有自主知识产权，已广泛应用于军工、船舶、水利、油田、通信、航天、铁路、工厂、矿山、楼宇、公路建设等各种领域，并大量出口到世界各地 。

公司产品取得了中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNVGL)、意大利船级社(RINA)、法国船级社(BV)、俄罗斯船级社(RS)、韩国船级社(KR)认可和检验。

公司通过了ISO9001质量管理、ISO14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理三大体系认证，产品质量达到国际一流水平。船用发电机可进行英国船级社(LR)、美国船级社(ABS)、日本海事协会(NK)、波兰船级社(PRS)等其他船级社认证。

2. 法国船级社最新地址查询网站

法国acmetea公司。

1、质量管理体系：需要“同时”通过ISO9001、HACCP、欧洲药品质量管理局EDQM质量体系认证、《美国FDA食品安全现代化法案》、挪威船级社的认证、欧洲食品注册、法国安全与控制、EFSA欧洲食品安全局的健康认证、澳大利亚治疗用品管理局。

2、制作工艺管理体系：DHEAAMH不采用基因工程获得的生物及其产物，不使用化学合成的农药、化肥、生长调节剂、饲料添加剂等物质，遵循自然规律和生态学原理，不仅要进行产地检查、大气监测、产地环境检测，还要对原料来源进行检查，在国际严格标准要求的情况下按规范进行生产、加工，每一个环节都极为严格。

3、含量管理体系：DHEAAMH含量13g袋，所取各批样品均应进行净重鉴定，其重量与标签上所标明的重量差，应不超过±1%，凡密封包装者要进行密封性试验。

4、效率管理体系：实验者在睡眠、卵巢、血供、卵泡等方面情况都有改善，《北美临床产科学与妇科学》对 43 例无生育要求的卵巢早衰人给予DHEAAMH，结果提示人的血清激素水平有所改善，雌激素较前有所升高，血清 LH 和 FSH 略有下降，43 例人中 38 例有月经来潮，围绝经期的症状和体征有所改善。

5、包装管理：外包装必须印有DHEAAMH。

6、安全管理体系：生产工艺、原料采集、 DIN世界医药组织安全标准基础性制度：企业所生产的产品具有药品的功效却没有药品的毒副作用。

7、原料管理体系：需要双国认证的原料管理更加严谨及安全，属于欧洲国际认证标准的产品。

8、多国监督管理体系：《美国FDA食品安全现代化法案》、法国《欧联法》欧盟食品补充剂管理相关法规。

3. 法国船级社上海总部

船级社（英语：Classification society，或称验船协会、有时统称为验船机构）是一个建立和维护船舶和离岸设施的建造和操作的相关技术标准的机构。通常为民间组织。

世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后一些国家相继成立了船级社，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。

船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；

受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

世界主要船级社有：

1、英国劳氏船级社 LR

2、法国船级社 BV

3、意大利船级社 RINA

4、美国船级社 ABS

5、挪威船级社 DNV

6、德国劳氏船级社 GL

7、日本海事协会 NK

8、希腊船级社 HR

9、俄罗斯船舶登记局 RS

10、波兰船舶登记局 PRS

11、南斯拉夫船舶登记局 JR

12、保加利亚船舶登记局 BKR

13、中国船级社 CCS

14、捷克船舶登记局 CSLR

15、韩国船级社 KR

16、印度尼西亚船级社 BKI

17、罗马尼亚船舶登记局 RN

18、印度船级社 IRS

19、克罗地亚船舶登记局 CRS

4. 法国船级社官网

世界主要船级社:1、英国劳氏船级社 LR2、德国劳氏船级社 GL3、挪威船级社 DNV4、法国船级社 BV5、美国船级社 ABS6、中国船级社 CCS7、日本海事协会 NK8、俄罗斯船舶登记局 RS9、意大利船级社 RINA10、韩国船级社 KR11、希腊船级社 HR12、波兰船舶登记局 PRS13、南斯拉夫船舶登记局 JR14、保加利亚船舶登记局 BKR15、捷克船舶登记局 CSLR16、印度尼西亚船级社 BKI17、罗马尼亚船舶登记局 RN18、印度船级社 IRS19、克罗地亚船舶登记局 CRS

5. 法国船级社上海办事处

船级社

classification societies

从事船舶检验的机构。通常为民间组织。中国从事船舶检验的部门为政府的一个部门。世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后航运发达的国家相继成立了船级社，并在世界主要港口设立分支机构，如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。

在法律意义上讲，它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织，目的是设定和维持船舶及其社倍的建造和维修标准。每个船级社有一套规则规定检验要求，对船舶来说，要保持其级别就必须遵守这些规则。在多数国家船东并无义务使其船舶分等级，但是通常这是船舶保险的一个条件，也是多数租船人和发货人的要求，因此，如果船舶没有分等级的话，在贸易上就有相当多的困难。船级社也监督和批准集装箱的建造。这个组织在多数的主要海运国家都存在。

6. 法国船级社最新地址查询官网

船级

船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。

基本信息

创立时间

1760年

含义

表示船舶技术状态的一种指标

著名的船级社

英国劳埃德船级社

何为船级

船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。

船级符号

船级证书除了记载船舶的主要技术性能外，还绘制出相应的船级符号。各国船级社对船级符号的规定不同。

中国船级社的船级符号为cs。

英国劳埃德船级社的船级符号为LR，标志100AI，100A表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的。I表示船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态

7. 意大利船级社

nv是挪威船级社

国际船级协会(IACS)由世界主要验船机构组成，现有11个正式会员社和2个联系会员社。正式会员社即美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、中国船级社(CCS)、挪威船级社(NV)、德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、英国劳试船级社(LR)、日本海事协会(NK)、波兰船舶登记局(PRS)、意大利船舶登记局(RINA)、俄罗斯船舶登记局(RS)，联系会员社即印度船级社(IRS)、克罗地亚船舶登记局(CRS)。全世界商船总吨位的95%以上均已接受IACS授权船级社的法定认可检

8. 中国船级社地址

American Bureau of Shipping 美国船级社。

缩写：ABS Bureau Veritas 法国船级社。

缩写为BV Det Norske Veritas 挪威船级社。

缩写为DNV Germanischer Lloyd 德国船级社。缩写为GL Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。

英国船级社。

缩写：LR Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社。缩写为NK Registro Italiano Navale 意大利船级社。

缩写为RINA Korean Register of Shipping 韩国船级社缩写：KR China Classification Society 中国船级社。缩写为CCS International Association of Classification Societies (IACS) 国际船级社联合会。

9. 中国船级社邮箱地址

新中国成立70周年

交通运输系统各有关单位

中国海员建设工会交通运输系统各委员单位

中国交通运输协会各会员单位：

在新中国成立 70周年之际，为全面落实习近平总书记提出的建设社会主义文化强国指示精神，认真贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅《关于隆重庆祝中华人民共和国成立70周年广泛组织开展“我和我的祖国”群众性主题宣传教育活动的通知》的精神和要求，全面展示交通运输行业所取得的辉煌成就，大力宣传广大交通运输系统干部职工为国家建设发展作出的突出贡献，充分展示交通运输系统职工健康文明、昂扬向上的职工文化，中国交通书画协会、中国海员建设工会全国委员会、中国交通运输协会将联合招商局集团、中远海运集团、中国交通建设集团等单位，共同举办“交通记忆·强国梦想——庆祝新中国成立 70周年全国交通运输职工书画摄影展”，并出版《交通记忆·强国梦想——庆祝新中国成立 70周年全国交通运输职工书画摄影纪念画册》。现将相关事项通知如下：

一、指导思想

高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以庆祝中华人民共和国成立 70周年为主线，大力弘扬以爱国主义为核心的伟大民族精神和以改革创新为核心的时代精神，充分展示新中国成立 70年来， 特别是党的十八大以来我国交通运输行业的光辉历程和取得的伟大成就，激发全体交通行业干部职工的爱国之情，强化爱国之志，弘扬伟大民族精神，激励和动员全体交通行业干部职工更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，不忘初心牢记使命永远奋斗，为决胜建设全面小康社会， 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈努力。

二、组织机构

主办单位：

中国交通书画协会、中国海员建设工会全国委员会、中国交通运输协会

联合主办单位：招商局集团、中国远洋海运集团有限公司、中国交通建设集团有限公司

支持单位：

交通运输部长江航务管理局、中国船级社、中国交通通信信息中心、交通运输部档案馆、北京万集科技股份有限公司、华洋海事中心

根据活动需要，成立组委会、评审委员会、监督委员会及组委会秘书处。

三、作品征集

(一)征稿范围

本次活动面向全国交通运输全行业征集书画摄影作品， 请各单位指定专人负责此项工作，并报组委会秘书处。

(二)作品内容

以庆祝新中国成立 70 周年为主题，集中反映 70 年来交通运输行业取得的辉煌成就;展示交通运输系统干部职工艰苦奋斗、勇于拼搏、乐于奉献的精神风貌，弘扬行业先进典型;展现交通运输系统干部职工热爱生活、幸福美满的美好景象。

(三)作品要求

1.绘画作品

中国画。作品要求：画芯尺寸不超过 136 厘米(高)×68 厘米(宽)，一律要求竖幅。

油画。作品要求：内框尺寸不超过 150 厘米×150 厘米。

其他绘画。作品要求：尺寸不超过 100 厘米×100 厘米。

2.书法篆刻作品

书法作品。作品要求：画芯尺寸不超过 178 厘米(高)×96 厘米(宽)，竖幅。

篆刻作品。作品要求：每件不得少于8 方印拓并附2 方边款。

草书、篆书须附译文。

3.摄影作品

摄影作品分为交通建设主题类、风光风情艺术类。参赛作品可以是单幅或组照(组照每组 4—8 张，每人参赛作品不超过 2 幅，每幅组照按 1 幅计算)，彩色或黑白照片不限。作品要求：JPG格式，文件不小于 2M。参赛作品必须有原图， 谢绝提供电脑创意和改变原始影像的作品，作品可以剪裁但 在有效的区域内不能增加或减少内容。作品可以适当做亮度、对比度、色彩饱和度的调整，不能大幅度改变作品的色彩。

(四)作品征集

征稿时间为2019 年 6 月 14 日至 7 月 31 日。(具体以发件时间为准)

1.绘画及书法篆刻类

初评：绘画书法篆刻作品以电子邮件形式投稿，每人投稿不超过 3幅(含合作)。参展作品必须按照单位名称、作者姓名、作品标题、联系电话的方式重命名(如：X 单位 张三《春天》139xxxxxxxx)，投稿方式不规范视为无效投稿。

复评：作品初评结果将在中国交通书画协会官网公布。入围作者须按要求邮寄原作参加复评(收件时间地点另行通知，原作寄送须妥善包装并上保险，通过正规物流公司邮寄， 防止邮寄中破损遗失)，复评作品不需要装裱，入选作品由主办方统一装裱。原作背面右下角请注明：单位名称、作者姓名(以身份证为准)，作品名(与画面相同)，尺寸(高×宽 cm)，详细联系地址、邮编、联系电话、展览名称(交通记忆·强国梦想)，未入围作者不另行通知。

2.摄影类

摄影作品以电子邮件形式投稿，参展作品必须按照单位名称、作者姓名、作品标题、联系电话的方式重命名(如：X 单位 张三《圣洁》139xxxxxxxx)。投稿方式不规范视为无效投稿。

四、奖项设置及获奖作者权益

(一)奖项设置

1、个人作品评选：按照绘画、书法篆刻、摄影分类单独设置奖项，每类评选最佳主题奖、最具创意奖、最感动奖、金奖、银奖、铜奖、优秀奖、文华奖等奖项。

2、组织单位评选：对积极组织参与本次活动的单位，组委会将评选优秀组织贡献奖。

(二)获奖作者权益

获奖作者将获得如下权益：

1、中国交通书画协会、中国海员建设工会全国委员会、中国交通运输协会将对获奖作者颁发证书。

2、部分获奖作品将在本活动首展和巡展期间展示。

3、部分获奖作品将入选《交通记忆·强国梦想——庆祝新中国成立 70周年全国交通运输职工书画摄影纪念画册》。

4、获奖作者将有资格成为中国职工摄影家协会和中国交通书画协会会员，并可按中国摄影家协会相关规定积分。

5、极具价值的作品将有机会作为交通运输历史档案收藏， 并颁发收藏证书。

五、版权说明

参加本次活动的所有作品不收费。作品涉及名誉权、著作权、肖像权等法律问题，均由作者自行承担，若发生纠纷与主办方无关。每位参赛者作品投稿后即被视为已明确同意主办方拥有其作品的使用权，主办方有权将该作品用于本次活动的宣传、展览、主题画册等，不再另付稿酬。本次活动所征作品均不退稿。

六、活动安排

2019年 6月 14日—7月 31日，作品征集(以发件地邮戳或电子邮件发送时间为准)

2019 年 8 月初，评审委员会开展绘画、书法篆刻、摄影作品的初评工作，初评结果将在中国交通书画协会官网公布。

2019 年 8 月 15 日，评审委员会组织复评。

2019年国庆前，在北京进行展览首展及《纪念画册》首发仪式。

2019 年 10 月至 12 月，在相关省市进行巡展。

七、联系方式

投稿地址：北京市朝阳区惠新里甲 240 号通联大厦 1208， 黄晓彤收。信封备注：“交通记忆·强国梦想”展览。