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找散货船船主(散货船船员)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-13 04:10    点击:69   编辑:admin

1. 散货船船员

这货是技术活,不是三句两句话能说清楚的,散货船如果光装一种货物,目的港也是一个。那就根据船的前后吃水要求配载装就可以了,如果是几种货物,和不同目的港,那必须考虑在第一目的港卸了部分货物后,再航行的安全性,前后吃水变化对航速的影响。

2. 散货船船员工资价格

需求量不小,但供应量也很大,几本算是饱和状态,工资待遇根据公司,船东,船舶种类的不同有很大差异,总体来说外派比国内的工资高,化学品比油轮高,油轮比集装箱高,集装箱比散货高,平均工资应该在一万五左右吧

3. 散货船船员做什么工作

工作主要是协助航行,如操舵,了望等。

还有船舶保养,如油漆,敲锈,加油,以及卫生,散货还需要扫舱!要说累,是比较累的。

回答是有权威的。

我的朋友是二副。

4. 散货船船员可以在美国下船吗

操作确实是在办公室里工作的,一般不需要外出,更不需要外出跑业务。他一般会和客户(进出口公司),货代,船公司,船代,报关行,车队,仓库,国外代理等上下游相关人保持有关业务的具体联系人。当然,做单,电话联系,回复邮件就是操作的日常工作内容。

由于你一点工作经验都没有,更谈不上实际的货运工作经验了。这确实没有什么优势去竞争这类工作。但也不用太担心。好多公司也找新手,只要你诚恳努力,虚心好学,再加上你本身就是学物流的,虽然书本上的知识和实际工作还是有很大区别和不同,但毕竟你是学这个专业的,或多或少有了一定的理论知识,如果你英语还可以的话,我想还是有很大机会得到工作的。不过,由于操作在货代公司里还是需要具备一定的工作经验的(否则无法独立完成工作),所以,一开始,很有可能让你从相对简单的单证岗位做起,等你积累一定的业务知识后,再加上自己的表现,才会有一天成为真正的操作。这是一个很正常的过程,所以,如果你致力于货代这个行业,建议你从低做起,打好扎实的专业技能,才能稳扎稳打地成为一个好操作,甚至于将来成为主管经理。。

没有人一开始就是专家的,相信自己,做有心人,勇敢去面对挑战。

5. 散货船船员大幅年收入

说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入二副,二管轮:2万左右,同上三副,三管轮:1万左右,同上

6. 散货船船员疫情

扬子江船业集团旗下江苏扬子三井造船有限公司为UNITED WAVE SHIPPING S.A.公司 (简称UWS) 建造的两艘82000DWT散货船 “UWS 2”、“UWS 3”轮(挂巴拿马旗)顺利签字交付。此两船是UWS公司在扬子三井造船下单的第2和第3艘船。

在各方共同见证下,船东代表小野贤一先生,扬子三井造船总经理宋书明先生分别代表各方签署交船文件。

两船建造期间,各方齐心协力克服全球新冠疫情的严峻挑战,通过船东、现场监造组、NK船级社和扬子三井全员努力,“UWS 3”轮创下从下水到试航仅用36天的最新生产记录。

7. 散货船船员工资

我是一名船长,来回答你的问题!

1 远洋三副收入2000-2500美金左右,这样看你在什么样的公司!

2 如果是甲类三副,你十年内肯定可以做到船长,如果你英语流利,你的行情肯定很好,毕竟经济发达国家的人都不怎么想跑船,而且贸易量再加大,所以航运在可预见的年代里是很好的。

3 奉劝你一句,你做到船长后就想转到岸上去,毕竟做岸基人员收入也还可以!

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