1. 船员工资是怎么发的

内河的就不说了，沿海的有内贸和外贸的，现在工资都差不多，水手一般在3000左右。伙食费每天4或5个美金。

远洋的一般在8000，伙食费8个美金左右，有的公司能给到10个。

每条船上的劳务费不等。要看船公司怎么给。水手一般能拿500-----1000.

沿海的。一般2个星期就可以回到国内 。现在多数是班轮，每星期一趟。远洋的就要看航线了，什么时候回来很难说，周期一般是半年。

现在自动化程度高，船上轻松的很

2. 一般船员的工资要有多少

高收入的工作是每一人都想要的。我们经常看到人们说，船员工资很高，一年可以达到几十万的收入，但这是真的吗？一艘船上的船员，工资都是不同的。岗位不同，拿到的工资自然也是不同的。同样的，船的种类不同，工资也是不同的。我们看到的一年几十万的工资，一般是船长的工资。作为基层船员，一年的工资可以10万附近。航线不同，工资不同。国际航线因为比国内航线更远，所以工资更高。基层船员每月可以多1000元左右。如果是国企货船，待遇会更好，基层船员的月薪可以达到10000元附近。再加上额外的退伙费、劳务费等，可以拿的更多一点。高收入自然伴随着一些劣势。比如，常年在海上；船上比较无聊等等等等。

3. 船员工资是怎么发的呢

出海工资高是真的，但是卖命钱！要三思而行啊！

有报道说：

“年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。

“远洋船员还可以，近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者，他们正招聘船员。公司提出的条件很优越：新船员第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万，合同签一年，有三个月带薪休假，公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人，从2月20日开始招聘，截至24日，大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而难招。

2月21日，山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示，春节过后，山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题，有的渔船还未招收到合适的船员，没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高，一般船员年工资由去年的5万元左右，提高到今年的6万元左右，涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天，职务船员上涨到600元/天。

4. 船员工资怎么发放

船员和普通人每年结汇没有区别，五万美元结汇额度！但是每年有的高级船员工资不止五万美元！这样他们就需要带着自己的银行卡，身份证原件去银行办理结汇手续！同时还要提供回汇款来源和理由！这样就可以去银行结汇了！千万不要违规结汇和替他人结汇！

5. 船员工资发放形式

船员的劳务费是工资之外的报酬。船员除了工资之外，在船上还有退伙费和劳务费，劳务费是指扫舱、甲板的除锈及涂刷油漆，锚机的维护保养，以及加班时所得的费用，劳务费是按月发放的，根据职务不同，发放的比例也不一样，机舱的工作比较辛苦劳务费也是最高的。

6. 船员的基本工资

远洋

船长 4800美元左右

老轨 4400美元左右

水手长 800美元左右

厨师 750美元左右

大副 3700美元左右

大管 3700美元左右

机工长 800美元左右

二副 2600美元左右

二管 2600美元左右

水手 600美元左右

三副 2100美元左右

三管 2100美元左右

机工 600美元

近洋

船长 4400美元左右

老轨 4200美元左右

水手长 700美元左右

厨师 650美元左右

大副 3400美元左右

大管 3400美元左右

机工长 700美元左右

二副 2400美元左右

二管 2400美元左右

水手 500美元左右

三副 2000美元左右

三管 2000美元左右

机工 500美元左右

国内南北线

船长 30000人民币左右

老轨 20000人民币左右

水手长4500人民币左右

大副 20000人民币左右

大管 17000人民币左右

机工长4500人民币左右

二副 17000人民币左右

二管 13000人民币左右

水手3000人民币左右

三副 15000人民币左右

三管 11000人民币左右

机工3000人民币

厨师 3500 加入。

7. 船上工资怎么发

要求这么低，待遇这么好， 还非要成天到处发广告，找不到人去做？

8. 船员工工资

当然是散货船待遇好！但是散货船待遇好是建立在你跑远洋，又脏又累！每个航次清洗货舱，抹舱连续工作几十个小时！当然钱也不会太少，一般一次清洗货舱一个人能分到几百美金，大概几千人民币！船员工资每个月一万多！乱七八糟的加起来有一万五吧！

工程船没那么多事，而且工程船隔岸近，经常可以休假！工资待遇比较低！

9. 船员工资是怎么发的呀

海员的工资，会有一个固定的底薪，是每个月船东直接打卡到海员银行卡上的。这个工资是根据双方签署的劳动合同规定的，具有法律保障。

02、劳务费

在船上除了正常工作之外可能会有另外需要你帮忙干的活(有些是可以选择不做，根据多劳多得，有些是必须要做的)，船东会委托船长额外发给海员劳务费，外派船员一般以美金现金的方式发放，内贸船舶以人民币发放，这部分与基本工资无关。

03、退伙费

海员在船每天有固定的伙食标准，目前东南亚近洋航线的伙食费每人每天8美元

10. 船员工资按月发吗?

船员的退休金各个公司，各个地区是不一样的，还与你交的养老金保险不同最终拿的退休金不一样，如过去中国远洋总公司旗下汩各个远洋分公司，如广远，大远，上远，天远，青远，他们五大远洋分公司因为总部在北京，退休职工安北京地区退休统筹退休金普遍高于其它公司，再如中国海运总公司，总部在上海，其分公司，广洲海运，上海海运，大连海运，跟上海地区走退休金比北京差远了，如果你是个体户，自己交养老保险那就按你自己交费的省市地区退休工资肯定高不过北京，上海地区总之高的退休金7Oo0元到8ooo元低的也有5ooO元，请问你想拿多少钱

11. 船员工资单

普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右，三管轮应该在12000元左右，具体要和派出单位谈，鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变，工资增加的可能性目前不会太大