1. 船舶电子信息

船舶电子员是新兴的船上职务， 是根据STCW公约马尼拉修正案设定的，类似以前的电机员，考试内容有：船舶电气（电子员）、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理（电子员）、英语（电子员）五个科目的理论考试 去年大连海事大学才进行第一期统考，也就是才毕业一批，就业前景很乐观，因为是船舶强制配员，每船一人，在船上的职务相当于二副待遇，现在有争议，以后可能会调整到大副级的待遇。

个人感觉不如做轮机员，考试难度一样的，但可以做到轮机长（相当于船长），工资一月3至4万，大约为电子员的两倍。

2. 船舶电子信息集成

央企，中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所。

基本信息

中文名

中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所

成立时间

1958年

湖北省宜昌市

简介

中国船舶重工集团公司第七一〇研究所致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究，掌握核心关键技术，推动军民融合技术相互转化，形成了九大军品专业和四大科技产业方向。

七一〇所立足宜昌，布局北京、上海、青岛、三亚等地，逐步建成“水下无人攻防联合实验室（该括号内做字幕：三个中心、四个总体实验室、五个特种实验室、三个外场试验基地）和两个产业平台”，专业化、体系化、信息化的科研网络正在迅速形成。

3. 船舶电子信息工程专业考研专业

推荐华中科技大学、浙江大学、天津大学。

华中科技大学前身是1952年创办的华中工学院、1907年建立的上海德文医学堂和1898年建立的湖北工艺学堂。历经传承与发展，2000年由原华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院合并成立华中科技大学。

截至2019年12月，学校已建有9个国家级实验教学示范中心/虚拟仿真实验教学中心、28个国家级工程实践教育中心和300余个校外实习实践基地；截至2021年3月，有54个专业入选国家级一流本科专业建设点，15个专业入选省级一流本科专业建设点。

国家级一流本科专业建设点：

机械设计制造及其自动化、工业工程、材料成型及控制工程、船舶与海洋工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、光电信息科学与工程、集成电路设计与集成系统、自动化、计算机科学与技术、信息安全、土木工程、城乡规划、给排水科学与工程、生物医学工程。

4. 船舶电子信息技术研发中心 大连

是一本。

大连海事大学船舶电气工程学院是大连海事大学下设的二级学院，于2017年9月组建。

据2022年7月学院官网显示，学院设有5个本科专业和2个本科实验教学中心；在校全日制本科生2000余人，硕士和博士研究生400余人。

2017年，学校进行新一轮机构改革，成立船舶电气工程学院。将信息科学技术学院的物联网工程专业、自动化专业、测控技术与仪器专业和轮机工程学院的电气工程及其自动化专业、船舶电子电气工程专业调入船舶电气工程学院。

5. 船舶电子信息安全技术的思考

应该不难，该专业选择的人少，要求不会那么高，只要稍微用点功，会成功的

电子电气员也是高级船员，难度跟三副三管差不多

4个小证，3个大证。小证有：1、基本安全证书（通常有些人说的4小证）；2、高级消防；、3雷达两小证；4、两精通证书。大证有：1、GMDSS证书；2、水手

6. 船舶电子信息工程专业

　船舶电子电气工程专业要求无色盲，无复视，身高1.60米及以上，双眼裸视力均能达4.6（0.4）及以上，且矫正视力均能达4.8（0.6）及以上。

航海专业对眼睛有限制吗？

　　身体条件必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》以及教育部、卫生部要求的相关规定。根据交通运输部行业标准《海船船员体检要求》，航海类专业不招收色盲（弱）者；其中航海技术专业要求身高1.65米以上，双眼裸眼视力均在4.7及以上，且矫正视力均能达4.9及以上；轮机工程（轮机管理）专业、船舶电子电气工程专业要求身高1.60米以上，双眼裸眼视力均在4.6及以上，且矫正视力均能达4.8及以上。

7. 船舶电子信息系统

船舶电子电气考发电厂及电力系统类专业知识

具体内容是电厂设备运行与维护、电厂热能动力装置、火电厂集控运行、小型水电站及电力网、供用电技术、电网监控技术、电力系统继电保护与自动化、高压输配电线路施工运行与维护、农村电气化技术、电厂化学

8. 船舶电子信息技术学术年会

船东代表的职责:

1、负责船舶项目建造过程监控；

2、入驻船厂，参与本项目生产阶段各类相关会议，及时向公司反馈现场存在的本专业相关的技术和生产问题；

3、配合监理团队督促船厂按图施工，按计划施工，确保建造过程的大节点计划；

4、配合监理公司进行船舶建造检验和设备内外检验，控制船舶建造质量和风险；

5、配合监理公司进行设备检验及入厂检验，监控设备供货周期及质量；

5、对船厂与监理方检验过程中的存在的问题进行协调。

9. 船舶电子信息工程是做什么工作的

电子与通信工程的专业硕士的一级学科是电子信息类，二级学科就是电子与通信工程。

电子与通信工程硕士学位授权单位培养从事信号与信息处理、通讯与信息系统、电磁场与微波技术、电子元器件、集成电路等工程技术的高级工程技术人才。

工程是电子技术与信息技术相结合的构建现代信息社会的工程领域，电子技术是利用物理电子与光电子学、微电子学与固体电子学的基础理论解决电子元器件、集成电路、仪器仪表及计算机设计和制造等工程技术问题；信息技术研究信息传输、信息交换、信息处理、信号检测等理论与技术。

10. 船舶电子信息安全技术

上船后船员会给乘客演示在船舶出现安全问题时怎么样逃生，怎么样穿上救生衣和救生圈！

11. 船舶电子信息系统集成

保利船舶科技有限公司，是从事船舶售后服务保障为主营业务的公司。

保利（北京）船舶科技有限公司，是中国保利集团有限公司核心企业，保利科技有限公司的国有控股子公司。保利船舶是从事船舶售后服务保障业务的专业化平台，也是保利科技船舶业务链条的核心组成部分。

保利（北京）船舶科技有限公司成立于2019-05-20，法定代表人为陈则荣，注册资本为2000万元人民币，统一社会信用代码为91110111MA01K8BY77。

企业地址位于北京市房山区长阳万兴路86号-A4819

所属行业为专业技术服务业

经营范围包含：

技术开发；技术服务；销售电子产品、江南体育网站是什么 ；软件开发；计算机系统集成；船舶修理；高分子功能材料及制品、机电设备、模拟训练设备的生产；货物进出口，国营贸易管理货物除外。

（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）

保利（北京）船舶科技有限公司目前的经营状态为存续（在营、开业、在册）。