1. 集装箱船的构成图

N个，海运船有大有小，所以装载标准集装箱也不同目前最大的是24000箱，最小闷也有几百箱，象中，日，韩班轮(定期发船的集装箱船丿，其本上都是几百箱为主，从上海，天冿，黄浦等港出发大多都是万吨左右的船，如果往欧美发的大型班轮都在万箱或是2万以上的，也有几千箱的中东非州国家，所以拉多少箱子，决定于船的大小

2. 集装箱装船的船图图解

集装箱船无论是舱内还是甲板上布满按放集装箱的固定架子，船上装在集装箱。散货船主要是船舱里面装散杂货。集装箱船航速较快，一般在20--25节。散货船航速较慢，一般在12--18节。集装箱船沿途挂靠很多港口装卸集装箱，散货船一般是从出发港装满货直达目的港卸货。

以上是集装箱船与货船的区别

3. 集装箱船的构成图片

集装箱码头的组成部分包括九个：

1.码头前沿 它设有岸边集装箱装卸桥及其运行轨道。

2.集装箱编排场 集装箱编排场是供待装船和即将卸船的集装箱堆放的场所，它的主要作用是保证船舶装卸作业快速而不间断地进行。

3.集装箱堆场 这是进行集装箱交接和保管的场所。

4. 集装箱货运站 有的设在码头之内，也有的设在码头的外面。货运站是拼箱货物进行拆箱和拼箱的场所，主要任务是出口拼箱货的接收、装箱以及进口拼箱货的拆箱、交货等。

5.维修车间 维修车间是对集装箱及其专用机械进行检查、修理和保养的场所。它的主要任务是及时对集装箱及主要机械进行检查、维修和保养，使其经常处于完好的技术状态，提高完好率，以保证集装箱码头作业不间断地正常进行。

6.控制室 控制室是集装箱码头作业的指挥中心。其主要任务是监视和指挥船舶装卸作业及堆场作业。

7.大门大门是集装箱码头的出人口，也是划分集装箱码头与外界有关部门责任的分水岭。

8.集装箱码头办公楼9.集装箱清洗场集装箱清洗场的主要任务是对污箱进行清扫、冲洗，以保证空箱符合使用要求。清洗场一般设在码头后方并配备各种清洗设施。

4. 集装箱船图的基本组成

全集装箱船舱内设有固定式或活动式的格栅结构，舱盖上和甲板上设置固定集装箱的系紧装置， 便于集装箱左翼及定位的船舶。

它与一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。它与部分集装箱船不同，它是所有舱位用来装运集装箱。

5. 集装箱船的船图分为

贝位图（Bay Plan）是船图的核心部分按船舶BAY 位顺序记录了船舶所载集装箱的实际船箱位和主要箱信息。

如果是特种箱还标有相应的特种信息，如温控箱标有设定温度，危险品箱标有危险品等级等。

6. 集装箱船的构成图示

集装箱货轮就是针对运送集装箱设计的，船体内最大限度放置集装箱。

7. 集装箱装船图

截至2021年查询，装载集装箱最大的船，可装载24000个标准集装箱（数据统计于2018年）。 另外该船长为400米，初始设计装载量为23964个集装箱，由大宇造船与海洋工程公司负责建造。

  集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种，它的结构和形状跟常规货船有明显不同。集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速，通常为每小时20—23海里。近年来为了节能，一般采用经济航速，每小时18海里左右。

8. 集装箱船舶结构图解

一英尺约等于0.30米（保留两位小数的），42英尺的集装箱约等于12.80米。这种集装箱结构特点是常为封闭式。一般在一端或侧面设有箱门，箱内设有一定的加固货物的装置，这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。对装入的货物要求有适当的包装，以便充分利用集装箱的箱容。各船公司的集装箱尺寸都有一定的误差，理论上是：

20'GP的内尺寸：5898mm(长)x2352mm(宽)x2393mm(高)；

40'GP的内尺寸：12032mm(长)x2352mm(宽)x2393mm(高)；

40'HC的内尺寸：12032mm(长)x2352mm(宽)x2698mm(高)。 

9. 全集装箱船舶的结构图及介绍

冷柜的构造和冰箱构造一样。 冷柜由箱体、制冷系统、温度控制装置三部分组成。

1.箱体的组成： 外壳 内衬 绝热层 台面 箱体的基本作用是绝热，绝热性能的优劣直接关系到箱体的保温性能。 箱体的隔热功能主要是从以下几个方面来实现的： ⑴外壳与内衬之间填充绝热材料

⑵箱门装有磁性密封条防止冷气外漏和热空气侵入。 ⑶箱顶的顶板下面垫有高密度聚苯乙烯泡沫板，起隔热作用。

2．制冷系统： 电冰箱制冷系统中，主要组成有压缩机、冷凝器、蒸发器和毛细管四部分，自成一个封闭的循环系统。其中蒸发器安装在电冰箱内部的上方，其他部件安装在电冰箱的背面。系统里充灌了一种叫“氟里昂12(CF2Cl2，国际符号R12)”的物质作为制冷剂。氟里昂12在蒸发器里由低压液体汽化为气体，吸收冰箱内的热量，使箱内温度降低。变成气态的氟里昂12被压缩机吸入，靠压缩机把它压缩成高温高压的气体，再排入冷凝器。在冷凝器中气态的氟里昂12不断向周围空间放热，逐步液化成液体。这些高压液体必须流经毛细管，节流降压才能缓慢流入蒸发器，维持在蒸发器里继续不断地汽化，吸热降温。就这样，冰箱利用电能做功，借助制冷剂的物态变化，把箱内蒸发器周围的热量搬送到箱后冷凝器里去放出，如此周而复始不断地循环，以达到制冷目的。

3．温度控制装置： 冰箱的温度控制装置叫温度控制器。它的主要作用是当箱内温度过高时接通压缩机，使制冷系统工作，从而使箱温降下来；当箱温降至要求的温度时，使压缩机断电。