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西江最大的港口城市贵港现有航运企业109家，登记在册船舶3992艘，注册船员 22091 人，是广西内河水运最发达的地区之一。

但是活跃在货运船上任职的船员比例不高，现老龄化的趋势，大多在寻求上岸工作的机会，而目前贵港船员用工有很大缺口，航运企业普遍感慨用工难，形成了一个供求不平衡的局面。虽然目前航运依然不景气， 但是内河船能经常靠岸，不会长时间漂在海上，另外，内河船员无学历要求，也不需要学外语，只需要满足年龄、体检合格、参加培训及考试合格就能拿到适任证书，门槛要求更低，相比之下，内河船员也具备一定的吸引力。

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广西贵港有到海口的大巴，不过不是直达到海口市，而是直达到海安港或者是徐闻港或者是湛江港才转车到达海口港，并不是直达到海口的。海南海口，到达广西的城市，就是直达的，就是说在海口这里买票，车船一起过海，然后直达到广西贵港市。

3. 贵港船舶交易

简介：广西贵港市江南船业有限责任公司成立于2004年02月19日，主要经营范围为钢质一般船舶生产（三级Ⅰ类）等。法定代表人：麦展成立时间：2004-02-19注册资本：2100万人民币工商注册号：450800200013922企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：贵港市港南区新塘镇三岭村

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请问你想要什么样的码头？在二桥那里有，西江大桥那里也有，还有就是航运新村那里也有

5. 广西贵港船舶交易网

装石子的船在其他装建材的码头，贵港港码头没有装石孑的船

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目前来说有三天路线可以走。第一：坐火车到湛江，然后改成大巴车到海安港，再做轮渡过去，当然湛江也有直达海口、三亚的大巴。第二：贵港直接坐火车到海口，时间11个小时左右，轮渡时间差不多就要4个小时，而且天气炎热的话过海峡时会很难受，没有空调。第三：坐✈️，贵港坐高铁到南宁，换机场大巴到达机场。第一第二种方式耗时基本都是12小时左右到达海口，费用200多到300左右。坐飞机就看能不能买到便宜的票了，南宁到三亚是一个小时的时间。

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历史上，是梧州港大，因为梧州是广西的东部门户，在河运发达的时候，广西的内河船只都基本上都是通过梧州沟通广东与港澳的联系。

但自从经过贵港(以前的贵县)的黎湛铁路开通，尤其是改革开放以后，贵港实现了铁路与航运的联合，港口发展很快，一跃而成为华南地区最大的内河港口，超越了梧州，目前有猫儿山港等多个作业区。

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简介：贵港市宇航船务有限公司成立于2011年09月29日，主要经营范围为珠江水系内河省际普通货船运输（凭许可证经营，有效期至2016年6月30日）等。

法定代表人：郑新其成立时间：2011-09-29注册资本：100万人民币工商注册号：450802200002054企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：贵港市和平路明珠商业中心7楼742室

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2020年南宁至贵港段为Ⅱ级航道，通航2000吨级船舶。贵港至梧州段为Ⅰ级航道，通航3000吨级船舶。2000吨级海轮将直航贵港。