1. 船舶如何系缆

头缆（首缆）：外弦出缆称外挡头缆，内弦出缆称内弦头缆。作用：承受船首方向由于风流，潮流的外力作用，防止船身后退或船头向外漂移。

尾缆，有里挡尾缆和外挡尾缆。作用：承受来自船尾方向的作用力，防止船身向前和船尾向外漂移。

前倒缆承受来自船尾方向的作用力，防止船身前移。

后倒缆，俗称坐缆，作用防止船身后退。

前后横缆，防止船身横向受风的作用力，防止船身离开码头。

2. 船舶解系缆操作标准

       船舶单绑的含义是指， 船舶靠码头以后，船头一般是头缆、横缆、首倒缆各两根；船尾一般是尾缆、横缆、尾倒缆各两根。

当船舶离码头的时候，一般是船头解掉其它缆绳，剩头缆、首倒缆各一根；船尾解掉其它缆绳，剩尾缆、尾倒缆各一根，这个时候就是船舶单绑了。

3. 船舶靠泊系缆

熟练地掌握止索绳的打法，拧紧抓牢，确认安全后再松缆绳。缆绳上桩时，不仅仅是打“8”字型，尤为大船，应在缆桩上先绕上1-2个单圈，再打“8”字。上缆桩时，动作要迅速，配合要默切，每道尽可能地收紧4-6圈后，在上面再绕个半圈。不可将受紧的缆绳直接上在滚筒上。带拖轮钢丝缆时，应使用链条连结绳索的止索绳。

4. 什么叫船舶带缆

系船柱是安装在码头上用于船舶系缆的设施，将船舶的缆绳套在系船柱上，即可将系船柱和船舶进行了连接；现有技术中将系船柱和码头的连接方法为：首先在码头浇筑混凝土，然后将系船柱平放在已经凝固的混凝土上，最后通过系船柱的螺栓孔，采用地脚螺栓将系船柱与混凝土固定连接。

这种将系船柱固定在码头上的方式虽然简单，但在缆绳拉力超过安全负荷时，会导致以下三种情况，第一，地脚螺栓拉断或脱离混凝土；

第二，地脚螺栓不断裂但系船柱本身断裂；

第三，地脚螺栓和系船柱均不断裂但缆绳拉断。

5. 船舶电缆敷设图片

船用电缆分为船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆、舰船用电力电缆、舰船用控制电缆等,主要适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输及电器控制，船用电缆属于电缆的一种。分类：

1、聚氯乙烯电力电缆 　　2、硅烷交联聚乙烯绝缘电力电缆 3、交联聚乙烯绝缘电力电缆

4、阻燃电线电缆 5、分支线缆 6、耐火电线电缆 7、塑料绝缘控制电缆

8、铝绞线及钢芯铝绞线 9、额定10KV以下的架空绝缘电缆 10、通用橡套软电缆，船用电线电缆 11、矿用电线电缆 12、聚氯乙烯绝缘固定敷设用电线电缆

6. 船舶系缆教程视频

无线长距离数据传输可分为公网数据传输和专网数据传输。

公网无线传输：GPRS，2G，3G，4G等；

专网无线传输：数传电台，WiFi，ZigBee等。

无线数据传输设备可与PLC、RTU等数据终端相连接。

无线数据传输的方法有6种，分别是：

1、微波传输

是解决几公里甚至几十公里不易布线场所监控传输的解决方式之一。采用调频调制或调幅调制的办法，将图像搭载到高频载波上，转换为高频电磁波在空中传输。其优点是：综合成本低，性能更稳定，省去布线及线缆维护费用；可动态实时传输广播级图像，图像传输清晰度不错，而且完全实时；组网灵活，可扩展性好，即插即用；维护费用低。其缺点是：由于采用微波传输，频段在1GHz以上，常用的有L波段（1.0～2.0GHz）、S波段（2.0～3.0GHz）、Ku波段（10～12GHz）,传输环境是开放的空间，如果在大城市使用，无线电波比较复杂，相对容易受外界电磁干扰；微波信号为直线传输，中间不能有山体、建筑物遮挡；如果有障碍物，需要加中继加以解决，Ku波段受天气影响较为严重，尤其是雨雪天气会有比较严重的雨衰现象。不过现在也有数字微波视频传输产品，抗干扰能力和可扩展性都提高不少。

2、双绞线传输

也是视频基带传输的一种，将75Ω的非平衡模式转换为平衡模式来传输的。是解决监控图像1Km内传输，电磁环境相对复杂、场合比较好的解决方式，将监控图像信号处理通过平衡对称方式传输。其优点是：布线简易、成本低廉、抗共模干忧性能强。其缺点是：只能解决1Km以内监控图像传输，而且一根双绞线只能传输一路图像，不适合应用在大中型监控中；双绞线质地脆弱抗老化能力差，不适于野外传输；双绞线传输高频分量衰减较大，图像颜色会受到很大损失。

3、视频基带传输

是最为传统的电视监控传输方式，对0～6MHz视频基带信号不作任何处理，通过同轴电缆（非平衡）直接传输模拟信号。其优点是：短距离传输图像信号损失小，造价低廉,系统稳定。缺点：传输距离短，300米以上高频分量衰减较大，无法保证图像质量；一路视频信号需布一根电缆，传输控制信号需另布电缆；其结构为星形结构，布线量大、维护困难、可扩展性差，适合小系统。

4、光纤传输

常见的有模拟光端机和数字光端机，是解决几十甚至几百公里电视监控传输的最佳解决方式，通过把视频及控制信号转换为激光信号在光纤中传输。其优点是：传输距离远、衰减小，抗干扰性能好，适合远距离传输。其缺点是：对于几公里内监控信号传输不够经济；光熔接及维护需专业技术人员及设备操作处理，维护技术要求高，不易升级扩容。

无线传输技术网络传输

是解决城域间远距离、点位极其分散的监控传输方式，采用MPEG2/4、H.264音视频压缩格式传输监控信号。其优点是：采用网络视频服务器作为监控信号上传设备，只要有Internet网络的地方，安装上远程监控软件就可监看和控制。其缺点是：受网络带宽和速度的限制，目前的ADSL只能传输小画面、低画质的图像；每秒只能传输几到十几帧图像，动画效果十分明显并有延时，无法做到实时监控。

5、宽频共缆传输

视频采用调幅调制、伴音调频搭载、FSK数据信号调制等技术，将数十路监控图像、伴音、控制及报警信号集成到“一根”同轴电缆中双向传输。其优点是：充分利用了同轴电缆的资源空间，三十路音视频及控制信号在同一根电缆中双向传输、实现“一线通”；施工简单、维护方便，大量节省材料成本及施工费用；频分复用技术解决远距传输点位分散，布线困难监控传输问题；射频传输方式只衰减载波信号，图像信号衰减比较小，亮度、色度传输同步嵌套，保证图像质量达到4级左右；采用75Ω同轴非平衡方式传输使其具有很强抗干扰能力，电磁环境复杂场合仍能保证图像质量。其缺点是：采用弱信号传输，系统调试技术要求高，必须使用专业仪器，如果干线线路有一台设备有问题，可能导致整个系统没图像，另外宽频调制端需外加AC220V交流电源供电（但目前大多监控点都具备AC220V交流电源这个条件）。

6、无线SmartAir传输

SmartAir技术是目前通信业界唯一的单天线模式千兆级无线高速传输技术。其采用多频带OFDM空口技术，TDMA的低延时调度技术，以及低密度奇偶校验码LDPC，自适应调制编码AMC和混合自动重传HARQ等高级无线通信技术，实现到达1Gbps的传输速率。

7. 船舶系缆方法图解

一般需要将船舶上缆绳的一端（琵琶头）送到岸上，再由岸上的带缆工人将缆绳的琵琶头套挂在岸上的系缆桩上。

将船上缆绳送到岸上的可以通过撇撇缆绳也可以通过专门的撇缆枪或者带缆艇。

如果用撇缆的话，撇缆成功撇出后，船上船员用撇缆绑上缆绳的琵琶头，之后慢慢送出缆绳，岸上带缆工人通过牵引撇缆将缆绳琵琶头拉到岸系挂在指定系缆桩。

8. 船用缆绳对接法

小接法是将两个蝇头单股拆开，按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。

用这种方法接出的绳子，在接头的范围内，是两根绳子的绳股合在一起，因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处，只作增加绳子的长度使用。

它的接头长度较短，

9. 船舶靠岸怎么带缆绳

铁锚头上有两个到四个的钩子，铁锚和船有一定的距离，不能自上自下。当轮船抛下前后锚后，启动锚机，收紧锚链，这时候铁锚就勾住海底或河床，轮船就固定下来。如果风浪过大，轮船也难免走锚。如果是在停泊靠岸，还要和趸船或其它固定物系上缆绳。海轮在超过一定水深时，是不能抛锚的。

10. 船舶缆绳作用

一般是一到三年。

船用缆绳是有使用寿命的，这个使用寿命通常和缆绳的材料、编织方法、磨损次数、使用的细节有关。通常的使用寿命是一到三年。

同样粗细的船舶缆绳承受的拉力以及耐磨性有大有小，造成这个情况的原因就是材质的不同，比如单纯的提高缆绳的拉力可以选用丙纶长丝材质的船舶缆绳，如果担心船舶缆绳在甲板上拖拽的时候过度磨损，需要在绳索的外层编织绳皮。