1. 轮船轮机专业这待遇要看和什么比了,你要和外面轮船公司的轮机专业比钱可能没得比,肯定少。 海事局也常年招特定条件的轮机长,如果你想先出去跑跑可以以后再报。具体什么工作要看你报的是什么岗位了,就你这专业来说,什么岗位都能做,安检、船员管理、船舶管理、基层海事处,都行,不过刚进来有可能会让你去海巡船上待着也说不定。2. 轮机什么专业船舶动力装置方向,主要研究动力装置设计,船机浆的匹配,主机性能等。 轮机自动化方向,研究主机遥控,辅机自动控制电路、硬件设计、自动控制仿真等。 船舶电气,主要是船舶电站,船用发电机,电网。防污染方向,尾气处理、溢油控制,新材料系能源。 当然,研究方向是学校根据自己的实际情况制定的,不一定是我说的这些。 轮机工程研究生相对于其他专业来说就业还是蛮不错的。 中船下属的研究所招人一般要本科有经验或者研究生,外企比如瓦锡兰、MAN也要研究生学历,部分船级社也招收研究生学历的轮机工程研究生,这些是刚毕业的本科生难以比拟的。另外,研究生在上海落户口容易一些。 3. 船舶轮机专业发展前景非常好,轮机工程专业就业前景;轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。 在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业 4. 轮船机械专业不是 我国民间一般将内燃机引擎俗称为马达,因其早期内燃机工作时“突突突”的声音较大,而拟音化地套用为马达。 机动船(powerboat),相对于人力船,是指机器产生动力的船舶。亦称“自航船”。 依靠本船主机的动力来航行的船。可分为蒸汽机船、柴油机船、汽轮机船、燃气轮机船、电力推进船、喷水推进船、核动力船等。 采用汽油机或船用挂机的小艇,常称为“摩托艇”。 5. 船舶与轮机工程就业是干什么的轮船工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业。 扩展资料 轮船工程专业简介 轮船工程专业培养适应社会主义市场经济建设需要,具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作,在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。 6. 轮船机工专业是学什么的1)高级船员分以下10名 【船长】:船上总指挥,最高级别。 【轮机长】:属称“老轨”,指挥和管理全船所有设备的正常运行。 【大副】:船长的助手,主要负责甲板日常工作,协助船长对船舶的安全航行。 【大管轮】:负责主机的正常运转及日常维护保养。 【政委】:负责所有船员的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化),有的船舶政委还兼带医务工作。 【机电员】:负责全船电气日常维护保养。 【二副】:主要负责驾驶船舶,保证船舶正常航行。 【三副】:主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。 【二管】:主要负责副机正常运行及日常维护保养。 【三管】:主要负责甲板机械的日常维护保养,包括吊机、缆机等。 2)普通船员包含以下几种 普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】,人员数量不定,根据船舶大小而定。 7. 轮船技术专业内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中,整体工资呈现上涨趋势,丙类一等适任证书船员中,三副、三管轮职务需求量大,水手、机工职务仍有较大缺口,尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000,猛涨至几年的17500—18000,真实工资涨幅率在2%—3%之间。 2019年丁类船员工资基本与去年持平,其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间,丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间,普通船员水手、机工工资在9000元左右,持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当,真实工资在11000—12000元之间。除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外,持有电机员证书船员近两年缺口很大,工资待遇基本与远洋二副持平,不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大,但是对于电机员要求较高,尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求,而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间,国内木匠工资在8500—9000元之间。 8. 船舶轮机专业知识通常会包括船舶物料、船舶伙食和船舶维修,这里只简单介绍船舶物料。 船舶物料 船舶物料,按照船舶的部门分为: DECK 甲板 甲板部门的物料包括船员保护设备、航海图表、记录纸、打印纸、出版物和标牌、软管、接头、船用阀门、空气帽、溢油应急设备、GMDSS、舱口密封带、高压甲板清洁设备、ISPS仓库、管道、弯头、三通、法兰等; 9. 轮船机修专业不一定,轮机分陆上和海上两个方向,海上方向一定要出海的,陆上方向可以去造船厂、汽车厂等相关企业。 10. 轮船轮机工程技术专科轮机工程技术可以去一些轮船的公司做技术。或者是做一些技术的审核。 |
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