1. 天然气船焊接要求高吗

答：船底板漏水可以用水下焊条BROCO水下焊接焊条，焊接的时候顶水焊接即可，直流电焊机操作。萊垍頭條

如果有明显的漏洞，先用削尖的木桩楔入漏洞即可，然后将漏水部位露出水面，再补焊漏水处。 或者在漏水处用玻璃胶、防水油膏等从船底黏住铁板隔开水，然后在船内焊接钢板萊垍頭條

2. 液化天然气船焊接

1。平焊位置拼板常用埋弧焊，埋弧焊焊接电流大，速度快，效率高，而且没有明弧，焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。

2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊（CO2气保焊），CO2气保焊适合全位置焊，焊接速度快，效率很高，成本相对较低。

船体要求较高的多用药芯焊丝焊接，药芯焊丝焊接成本会稍高一点点，但焊接质量会好些。

3. 船厂为什么不用气保焊

焊接普通的黑色金属的话，常规的二氧化碳气体保护焊机国产的不比进口的差，可控硅的可以选唐山松下（合资）、上海沪工、南通三九、成都华远等，这些都是国内的一线牌子；逆变的可以选择山东奥太、北京时代、上海沪工、上海威特力等；抽头的广州烽火、广州银象、上海沪工、杭州凯尔达等；以上这些都是工业焊机，如果选用民用的小逆变产品，可以选深圳瑞凌和深圳佳士，这两个可以说是民用焊机的佼佼者了。

如果是焊接有色金属的，那就要选用更高端的脉冲气保焊产品，在世界范围内可就数得上奥地利的福尼斯、芬兰肯比、美国林肯、美国米勒、德国的雷姆和伊达、丹麦米加尼克、日本的大阪变压器（OTC）等；不过国内也有些企业在从事这方面的产品研发与销售，比如北京时代、山东奥太、太原星云、山西华宝、四川玛瑞、上海沪工等，这些产品也可以凑合用吧，普通的有色金属焊接完全够了，当然如果特别高端的产品，那还是要选用国外的产品，首推奥地利福尼斯的！

4. 天然气船焊接要求高吗视频

很简单，在百科上面找到接点，一一对应的焊上去。注意视频信号组线，与控制信号单线不要焊错点位。 萊垍頭條

5. lng船用什么焊接

放热焊接 / 火泥焊接 / 化学焊接

VECEWELD 放热焊接工艺是通过铝与氧化铜的化学反应（放热反应）产生液态高铜液和氧化铝的残渣，并利用放热反应所产生的高温来实现高性能电气熔接的现代焊接工艺。放热焊适用于铜和铜、钢和铜的电气连接，它无需外加的能源或动力。

COUWELD 放热焊接 工艺反应方程式如下

3Cu2O+ 2Al = 6Cu +Al2O3 ↑(2800℃)

主要应用在接地焊接，如：发电厂、水电站、LNG站、化工厂、石油站、机房接地等。

6. lng液化天然气船焊接

史上最难焊的材质是殷瓦钢，中国只有极少人掌握其焊接技术。頭條萊垍

液化天然气（LNG）船被喻为造船业“皇冠上的明珠”，目前全球只有中、美、韩等国少数几个造船厂能建造LNG船，所以建造LNG船也是一个国家制造业水平的最好证明。條萊垍頭

LNG船建造难度最高的就是储存仓，储存仓所使用的特殊材料是殷瓦钢。直到2005年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人。垍頭條萊