1. ais发射故障怎么处理

逃离塔科夫新手入门技巧须知

　　入门须知條萊垍頭

　　1.进入游戏会给你一些启动资金和物资。虽然不多但是有总比没有好。垍頭條萊

　　2.你最重要的装备是身上带的那个2x2安全箱（千万别在仓库点丢弃），放在这个玩意里的东西不会因为在战局中死亡而离你而去。萊垍頭條

　　黑边（相当于豪华版）玩家最大的优势之一就是有个3x3（经评论提醒修改）的箱子。游戏后期完成所有任务会给一个3x4的箱子抹平差距。萊垍頭條

　　3.进入游戏可以选2个角色。萊垍頭條

　　一个是scav，类似于玩家扮演的npc阵营，一身随机的装备（大多数时候不咋好），但偶尔也会口袋里揣个钥匙卡之类的好玩意。成功逃离的话需要把东西转移到自己的仓库才能结束，所以记得仓库留好地方，不然有到时候需要华容道（捣鼓仓库）。垍頭條萊

　　另一个就是pmc阵营，也就是自己的角色亲自上阵，你需要给他配装备，所有的装备都不是凭空来的，都是你自己的资金。而一旦白给消耗品（弹药和补给）全部丢失，如果上了保险其他物品能不能回来得看命。所以要带什么需要决定好。萊垍頭條

　　4.终于你进入游戏了，双击O键会显示你的撤离点和举例结束的剩余时间。带问号的要么是不一定开要么是需要其他条件，啥都不带的一般是直接可以去的，但有的需要钥匙。这个时候你之前准备的地图就有用，他会告诉你该去哪，需要啥。垍頭條萊

　　如果是小伙伴的车队的话就找个方向感强的领路。你可以选择直接撤离，撤离有3种，红色的死亡或者撤离失败，经验减半，白色的匆匆逃离经验不变，杀过scav或者玩家搜索过东西是幸存撤离经验1.5倍。垍頭條萊

　　但是完全没有经验，所以建议你一路上多走走看看熟悉地图，白给了不要紧，后期白给一次比前期白给一天消耗都大。最重要的是熟悉地图和战斗节奏。頭條萊垍

　　在这个过程中你会倒在路上无数次，甚至很多时候你是被AIscav干掉的。但是随着经验的积累，你慢慢会知道哪里可能有scav，你可能有手里的长枪短炮和scav打的有来有回。但仍然经常暴毙，不知道咋死的。习惯就好。萊垍頭條

　　在这期间最关键的是不要着急，现在你能死出多少花样来以后你就能用多少花样打死别人。慢慢的你不但知道哪有scav，你还知道玩家从哪刷新，并且预估他们的行动路线，是当个老六蹲人一波还是换个路线避免战斗都随你心意，你的战斗节奏和路线规划进步会很快。條萊垍頭

　　5.终于你发现商人开始给你任务了，前期的任务大多是找找东西打打scav啥的。能做就做了，有助于提高对游戏的理解。这些任务在你熟悉地图的期间给了你额外的经验，最重要的是商人好感度，让你可以买更多的东西。萊垍頭條

　　如果你能尽快到商人3级或者皇冠的话，一些限量物品的倒卖还能让你赚个白给钱。萊垍頭條

　　6.终于你10级了，你解锁了跳蚤市场，你可以和整个游戏的个人奸商交易了。你可通过这里武装自己。但和真实的市场一样，这里水很深，请擦亮眼睛避免被坑。能说的很多但说了也没用赔了几次自然就记住了。條萊垍頭

　　7.你已经有了一定的资产，也有几张熟悉的地图了，那么是时候开始搞点顺手的武器和装备来武装自己了。條萊垍頭

　　子弹萊垍頭條

　　玩家中流传着一句“穷啥不能穷子弹”。因为这个游戏中的武器不提供伤害所以又称之为“卢布发射器”，所有的威力都来自于子弹，不同的弹药威力差距极大（价格差距也极大）。條萊垍頭

　　所以你需要买较好的弹药去战斗，这样你才能拉平和其他玩家之间的差距。简单来说就是4级穿甲以下的子弹基本毫无用处，因为常用最低护甲就是4级的黄色防弹胸挂，再低不是任务需要就是干脆不穿。萊垍頭條

　　因此子弹和护甲都在4级这块达成一个平衡，穿甲更高的子弹和防护等级更高的护甲价格飙升。條萊垍頭

　　还有就是耳机，作为整个游戏中的唯三信息获取路径（另外2个分别是视觉索敌和通过遗留信息结合战局分析索敌），你可以从很远的地方听到战斗的声音，听到脚步的声音等等，带上耳机让你能获取到更多有用的信息（还可以提升感知技能能级）。萊垍頭條

　　头盔和护甲頭條萊垍

　　就像刚才说的4级以下几乎毫无用处。头盔前期可以使用瓜皮头盔，也就是翠绿的翠绿的那个二战头盔1.7w，作为最实惠的头盔除了不太好看没啥缺点，想加个护耳可以在裁缝那用2个清洁剂换的那个深绿色的头盔。萊垍頭條

　　有钱之后考虑的就比较多了，要不要加面罩啊，要不要带夜视仪啊啥的，这个就看需求了。护甲的话前期4级黄胸挂，有钱了出去打架可以搞5级killa甲，更有钱了就随意吧。垍頭條萊

　　补给條萊垍頭

　　2格的红色S医疗包是性价比最高的可以1个杀虫剂从商人那换，比市场买便宜（自己在藏身处做更便宜，不过需要时间不能马上拿到手）。缺点是3s的使用时间不如小黄片，2格的大小不如IFAK单兵。萊垍頭條

　　夹板和止痛药也要带，小开销让你有更高的机会或者撤离。值得注意的是，除了小黄片不能止血，其他的药包都是自带止血功能的（也就是说剩下了绷带），4格大药包甚至能治骨折（单论性价比无人能及，但是太占地方了）。垍頭條萊

　　武器條萊垍頭

　　武器主要是两个大方向，和子弹最追求穿甲不同，武器主要是考虑价格、获取难度、改装成本等，最主要的是发射的弹药类型。萊垍頭條

　　没钱的时候可以用卡宾枪136或sks，打7.62x39的ps弹，有点钱的话换bp，打远程的话用op-sks（就是带侧面槽的sks）带pso镜子（有三款没啥差别哪个便宜用哪个）。萊垍頭條

　　稍微宽裕一点用hunter打m80（一样带pso镜子）。之所以不推荐莫辛打7n1是因为对于新手来说容错率真的很重要。这个游戏玄学穿甲，在不打脸的情况下一枪真的不一定死，这样一来快速的打2-3枪就变得异常重要。萊垍頭條

　　半自动武器既保证了持续输出能力又节省了弹药，不像全自动武器打着那么心疼。带镜子又提高了侦查能力保证了提早发现ai避免被ai突脸。垍頭條萊

　　有了一定的经济基础之后光打半自动当然是远远不够的，你需要一把靠谱的全自动武器。这个时候其实能选择的也不是很多，主要原因还是钱不够，无法进行大规模改装。萊垍頭條

　　那么比较好的选择主要有vss（裸枪5w左右，加个镜子就行不需要再改，这玩意虽然是个精确射手步枪但是有全自动模式）打sp5，有钱换sp6;半改ak74m（改装后总成本5w左右，再配个便宜镜子）。萊垍頭條

　　5.56之所以不推荐是因为一方面枪太贵改装成本又太高（不改的话性能不如前两个），另一方面子弹成本也居高不下。垍頭條萊

　　有钱了半自动可以上svd打7n1或snb，m1a打m61。ak系列打5.45x39子弹的改一改属性差别不大主要也就是用ak74m和ak74n，打7n39或者降低一档，m4打995。关键是有钱之后你可以上消音器或者热成像之类的玩意，大幅提升了娱乐性。萊垍頭條

　　8.升级藏身处。不是必须升级，不过升了没坏处。前期不建议升级，等有一定资金和等级了再开始升级。高等级以前没啥实际作用，等级高了以后可以提供稳定的白给钱，并且可以自己做需要的子弹，比在市场买省钱不少。也可以出产一些物品，做任务用。萊垍頭條

　　值得注意的是所有从藏身处生产的物品都算是从战局中获得，有些可以用来交任务。比如汽车电池和烟啥的。垍頭條萊

　　比较稳定的收入来源是比特币矿场和集水器。scav宝箱玄学抽奖基本上看脸，除了100的抽奖稳赚不赔，20w的月光酒抽奖欧洲人可以尝试，毕竟连续血亏容易心态爆炸。條萊垍頭

2. ais不发射什么故障

1、AIS应答器：GPS导航仪+VHF收发信机+计算机萊垍頭條

2、信息传输过程：信息封装—VHF收发信机发射—VHF数据；链—广播—VHF收发信机接收—解开数据包—显示数据萊垍頭條

3、AIS基站收发机功能垍頭條萊

4、AIS基站发射频率萊垍頭條

a 国际电联VHF：87B(161.975MHz)88B(162.025MHz)條萊垍頭

b 不能使用地区必须由DSC70接收信息来转换通道垍頭條萊

c 每个AIS站均同时在两个频道上收发萊垍頭條

d AIS可在规定的VHF频段工作垍頭條萊

5、AIS的无线传输要求萊垍頭條

6、AIS发射格式萊垍頭條

1).STDMA(自组织时分多址技术)萊垍頭條

各船台和岸台使用同一频率，按时间分隔，信号互不干扰垍頭條萊

2).AIS信号发射格式萊垍頭條

信息电文1帧=1min，1帧划分为2250个时隙，(1个时隙=26.67ms=256bit)每个船位报告占用一个时隙，其他类型报文可超每分钟处理2000个以上报告，数据更新1次/2秒頭條萊垍

3).AIS的时间标准條萊垍頭

混合定时，采用UTC或其他相关时间作为标准。垍頭條萊

7、AIS的工作模式頭條萊垍

1.自主(autonomous)工作模式：按照自身程序发送信息，所有海域连续萊垍頭條

2.指定(assigned)工作模式：按照指定方案发送信息，拥挤海域頭條萊垍

3.轮询(polled)工作模式：在管理当局或它船询问时发送信息萊垍頭條

8、AIS的接口萊垍頭條

a陀螺罗经、GPS：NMEA-0183萊垍頭條

b计程仪：200Hz/nmile萊垍頭條

c信息处理器与显示器：IEC61162萊垍頭條

d通信接口：RS232、RS485/RS422萊垍頭條

3. ais告警产生原因

传输告警基本上都是收信告警。AIS表示来自上游的告警，可以是线路、可以是上一级复用设备告警。常见的AIS告警有MS_AIS、AU_AIS、HP-AIS、LP_AIS 、TU_AIS 等。 当设备报AIS告警时，基本可以确定这个设备没有问题，问题出在上游的设备。传输告警基本上都是收信告警。萊垍頭條

4. 传输ais告警

在2m板上一般会有2种告警，los和ais，los代表的是本侧用户没有信号输入到sdh设备，ais代表的是对侧信号没有到达本侧sdh设备。條萊垍頭

一般非本端原因。垍頭條萊

5. ais不发射信号什么原因

自组织时分多址接续（SOTDMA）”方式进行信息交换。萊垍頭條

一、AIS系统的组成垍頭條萊

一个典型的AIS 系统由两大分系统组成，一个是岸基AIS 系统，垍頭條萊

再是船用AIS 设备，岸基AIS 系统比较复杂，典型的AIS 岸基系统是由一定数量的AIS 基站和萊垍頭條

AIS 中心组成，系统通过各种方式与VTS 中心，船舶报告系统、港口信息网、海事系统以及船萊垍頭條

舶调度等网络相连接，同时也可以与相关航运公司联系，提供相应的信息服务，使上述主管部门條萊垍頭

及时得到所有船舶的动态，使航运公司了解到本公司船舶的位置。頭條萊垍

AIS 中心也可以与互联网相连，使用户范围进一步扩大，通过设置一定的权限范围，各用户萊垍頭條

可以在自己的权限范围内查看相应的船舶信息，得到相应的服务。萊垍頭條

AIS 中心之间可以相互连接，进行信息交换，各AIS 中心连接成网，在一个国家和地区范围萊垍頭條

内，就可以实时了解沿岸所有船舶的动态，这对船舶航行管理、船舶追踪以及防止海洋污染具有萊垍頭條

非常重要的意义。萊垍頭條

AIS 船用设备，我们将在下面做详细讨论。萊垍頭條

二、AIS船用设备的组成萊垍頭條

一个典型的AIS 船用设备是由一台VHF 发射机、二台VHF TDMA 接收机、一台VHF DSC萊垍頭條

接收机、一台内置GPS 接收机（作为备用）以及AIS 信息处理器、电源和各种必要的外围设备萊垍頭條

接口组成。萊垍頭條

VHF 收发由系统信息处理器控制，用VHF CH87B、88B 两个国际专用频道自动发射本船的萊垍頭條

相关信息，接收周围其它船舶的AIS 信息，频带为25KHZ。萊垍頭條

AIS 工作的特点是同时在这两个频率上接收信息，而发射信息一般是在这两个频率上交替进垍頭條萊

行，在人工的干预下，也可以用其它的方式发射。此外，主管部门还可以指配AIS 的区域性频頭條萊垍

率，AIS 设备应在指定的区域性频率上工作。頭條萊垍

VHF DSC 接收机的主要目的是接收岸台的频率控制信息，实现AIS 工作频率在不同区域的萊垍頭條

自动切换，当接收到岸台的频率信息后，AIS 设备将自动地将频率转换到岸台的工作频率上，例垍頭條萊

如，当我们到达美国水域时，AIS 设备就在DSC 信息的控制下，自动地将工作频率从通用频道萊垍頭條

转换到28B 频道。萊垍頭條

船舶AIS 的GPS 信号通常情况下是由船舶GPS 接收机提供，AIS 设备自带的GPS 接收机主萊垍頭條

要是作为备用设备接收GPS 信号，当船舶GPS 由于其它原因不能提供信号时，AIS 设备自带的條萊垍頭

GPS 接收机才开始工作，其主要作用是确定本船船位，同时接收GPS 时钟信号，而使每个AIS萊垍頭條

设备时间一致，实现帧同步。頭條萊垍

AIS 信息处理器是AIS 的核心部分，用于存储本船识别码、船名、呼号、船型等静态信息与萊垍頭條

船舶吃水、危险货类、航线等航行相关的信息；处理、存储本船动态信息；将存储的本船最新动頭條萊垍

态信息、必要的静态信息以及与航行相关的其他信息进行编码后送发射机；对接收来自周围其他垍頭條萊

船舶的航行数据进行解码并存储解码后的数据；并对接收到的相关数据进行计算得出CPA、條萊垍頭

TCPA、距离和方位；将本船和其他船舶数据以及计算出的数据信息送信息显示器显示。萊垍頭條

AIS 的接口主要作用是连接外围设备，目前主要连接的设备有GPS、电罗经、计程仪等设备，萊垍頭條

目的是获取本船的船位、航向、航速等重要信息，通过接口可以扩充的设备还有电子海图頭條萊垍

（ECDIS）、雷达、远距离识别和跟踪设备、声光报警设备以及外接计算机，主要是实现综合导萊垍頭條

航和远距离跟踪和控制等功能，外接计算机主要供引水员使用。頭條萊垍

电源部分主要为AIS 设备提供所需的电源，目前一般使用直流电源。頭條萊垍

三、工作原理垍頭條萊

船舶配备了AIS 设备以后，设备一方面需要向外发送本船的相关信息，同时也要接收在VHF頭條萊垍

有效作用距离之内其他船舶的信息。接收到的信息一方面用文字的方式表示出来，另一方面可以萊垍頭條

形象地用雷达图表示，AIS 船舶全部用三角符号“△”表示，直观地显示船舶的相对位置，和运垍頭條萊

动方向，在电子海图上，可以用矢量线表示船舶的速度，必要时利用尾迹线表示船舶航行的痕迹，萊垍頭條

船位数据取自GPS 乃至差分GPS，其精度很高。要是在AIS 设备上选择一个目标或者在电子海萊垍頭條

图中从船舶标志处用鼠标点击一下，便可瞬时显示对应的船名、呼号、MMSI 注册号以及航向、萊垍頭條

航速、CPA、TCPA 等重要的航行信息，驾驶员了解了这些信息后，就可以非常方便地判断周围萊垍頭條

其它船舶的运动情况，确保航行安全，同时在进行相互通信可以直呼其船名，信息交流非常方便。萊垍頭條

AIS 工作在VHF 航海频段，国际电信联盟1997 年无线电大会指定了161.975MHz(87B 频道)萊垍頭條

和162.025MHz(88B)频道二个VHF 频率作为AIS 工作频道。就完成通信而言，一个无线电频道萊垍頭條

已经足够了，但是为了防止干扰和转换频道时造成通信损失，每个AIS 站均使用二个频道进行萊垍頭條

收发。萊垍頭條

除人工干预外，AIS 应答器都工作在自主连续模式，发射方式是9.6Kb GMSK FM 带宽25KHz垍頭條萊

或者12.5KHz 数据采用HDL 包协议。萊垍頭條

根据船— 船通信这样的实际条件，AIS 使用了自组织时分多址技术（SOTDMA）这一核頭條萊垍

心技术。根据IMO 的AIS 性能标准对要求船舶报告的容量的要求，系统每分钟应有2000 个时垍頭條萊

隙，但实际上，系统的设计是每分钟4500 时隙，每一帧60 秒，即每60 秒钟建立2250 个时隙，萊垍頭條

每个时隙约26.67ms, 可传输256bits 的信息，每个AIS 站的船舶报告根据信息的容量自动选择一萊垍頭條

到三个时隙，分一帧和数帧发射或接收AIS 信息。系统实时动态地调整信道分配條萊垍頭

具体工作中，在一个AIS 站开始发送之前先要对当时信道的使用状态观察一段时间，搞清萊垍頭條

时隙使用情况，然后可以选择未占用的时隙，标明需占用的帧数，再发送数据，各AIS 站持续萊垍頭條

地保持同步，可避免发送时间重叠，新加入AIS 站也不会发生冲突。在数据链负荷超过理论值頭條萊垍

的90%时，新加入的站可以占用距离最远的台所遥的时隙，从而保证系统有很的过载能力。萊垍頭條

自组织分时多址技术可以自动解决本台与其他台的竞争问题，即使系统过载、通信仍能保持萊垍頭條

完好；系统每分钟可以处理2000 个以上报告，本船接收到的数据间隔2 秒可以更新一次。頭條萊垍

AIS 对DSC 向下兼容，因此岸基的GMDSS 系统可以对装备AIS 的船舶进行识别、跟踪和萊垍頭條

控制。頭條萊垍

AIS 采用VHF 频段，它的覆盖距离与其他VHF 设备一样，电波直线传播。距离取决于天线的高垍頭條萊

度，在海上通常为20 海里左右。由于其波长较雷达长，波的绕射以及衍射作用较强，所以“可萊垍頭條

视距离”较雷达要好，在地面上的障碍物不太高的情况下，能“看到”障碍物或岛屿背面的AIS萊垍頭條

站。借助于中继站，可以显著扩大船台和VTS 站的覆盖范围。垍頭條萊

AIS的应用分析：萊垍頭條

1、自动发送本船信息，包括本船静态、动态和航次信息；萊垍頭條

2、自动接收装有AIS 设备它船或VTS 岸站的AIS 信息；萊垍頭條

3、提供本船操纵信息，以提供VTS 或其它船舶追踪或避让；頭條萊垍

4、船—船、船—岸之间的短信息交流；萊垍頭條

5、提供其它辅助信息以避免碰撞发生；垍頭條萊

6、可以与INMARSAT 移动站、INTERNET 连接，实现信息的远距离传输和管理。萊垍頭條

应当注意到，IMO條萊垍頭

为了船舶安全，建议最好不要把AIS系统与国际INTERNET连接。萊垍頭條

6. ais故障解决

连续三个OOF（outofframe)告警产生一个LOF（lossofframe)帧丢失告警，属于帧丢失。萊垍頭條

LOF告警是帧丢失（lossofframe)。SDH设备的STM-N板产生这样的告警主要是接收A1，A2字节（帧同步字节）有误。产生这样告警的原因有：1.硬件损坏。一般是光盘，也可能是时钟盘，不同厂家的可能不一样，要看具体设备。2.某种原因造成不同速率（比如155和622光口对接）或不同类型的设备对接（比如SDH和PDH）。我遇到过一回因光缆中断，重新熔接，但熔错纤芯造成的故障，两端设备都是LOF告警。3.某种原因（如时钟偏差）造成一端的设备速率偏差比较大，另一端就会出现LOF。这种情况可用仪表检查一下接口速率是否在标准允许范围内。垍頭條萊

如果是2M信号的LOF告警，就是对端发信到检测出LOF告警的地方都可能有问题。萊垍頭條

去看SDH原理條萊垍頭

7. ais会遇报警怎么关闭

休闲渔船管理办法（征求意见稿）條萊垍頭

第一章 总则萊垍頭條

第一条（目的依据）为规范休闲渔船管理，保障休闲渔船运营安全，保护和合理利用渔业资源，根据《中华人民共和国渔业法》《渔港交通水域安全管理条例》《渔业捕捞许可管理规定》《渔业船舶登记办法》等法律、法规、规章，制定本办法。萊垍頭條

第二条（适用范围）在中华人民共和国领域内制造、购置、更新改造、进口休闲渔船和使用休闲渔船从事渔业相关活动，应遵守本办法。萊垍頭條

第三条（定义）本办法所称休闲渔船，是指主要用于休闲渔业活动的渔业船舶。萊垍頭條

第四条（管理体制）农业农村部主管全国休闲渔船管理工作。萊垍頭條

县级以上地方人民政府渔业主管部门负责本行政区域内的休闲渔船管理工作。頭條萊垍

县级以上地方人民政府交通运输、自然资源、生态环境、文化旅游、体育、市场监管、公安、应急管理以及海警等部门根据职责分工，负责本行政区域内休闲渔船管理相关工作。條萊垍頭

第五条（基本制度）国家对休闲渔船实行船网工具指标管理，实施企业化经营和定点渔港管理。萊垍頭條

使用休闲渔船开展经营的，应以休闲渔船经营企业为经营主体，并在固定的定点渔港经营。萊垍頭條

休闲渔船定点渔港由各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门确定并公布。其中，海洋休闲渔船定点渔港应在农业农村部公布的海洋渔船渔获物定点上岸渔港中选择并公布。條萊垍頭

休闲渔船从事水上垂钓、体验式网具捕捞等休闲捕捞活动应办理休闲渔业捕捞许可证，并实施捕捞限额管理。萊垍頭條

第六条（标准船型）各省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门应根据农业农村部发布的休闲渔船船型参数表，制定并公布本省、自治区、直辖市的休闲渔船标准化船型要求。其中海洋休闲渔船船长应大于或等于12米。頭條萊垍

在本办法生效之日及以后申请制造、更新改造和进口休闲渔船的，应符合申请人户籍所在地、法人或法人组织登记地省级人民政府渔业主管部门公布的标准化船型要求。萊垍頭條

第七条（乘员人数）休闲渔船船员和乘客总数不得超过船舶检验机构核定的最高乘员人数，船员总数不得少于最低安全配员要求。頭條萊垍

第二章 船网工具指标條萊垍頭

第八条（总量控制）省、自治区、直辖市人民政府依据其休闲渔业发展规划和定点渔港可容纳休闲渔船数量等情况，确定和调整休闲渔船的船网工具指标，并报农业农村部备案。休闲渔船船网工具指标不计入国家和省、自治区、直辖市的捕捞渔船船网工具控制指标。條萊垍頭

第九条（指标来源）制造、更新改造、进口海洋休闲渔船的船网工具指标应通过淘汰旧海洋捕捞渔船、海洋休闲渔船解决，船数、功率数应分别不超过被淘汰渔船的船数、功率数。被淘汰渔船的船网工具指标应予收回。萊垍頭條

内陆休闲渔船的船网工具指标管理，按照省、自治区、直辖市人民政府的规定执行。條萊垍頭

第十条（审批权限）制造、更新改造、购置、进口休闲渔船及因继承、赠与、法院判决、司法拍卖等发生所有权转移的休闲渔船，其船网工具指标应经有审批权的县级以上地方人民政府渔业主管部门在省级人民政府确定的休闲渔船船网工具控制指标内批准，并取得渔业船网工具指标批准书。垍頭條萊

第十一条（指标申请）因制造、更新改造、购置、进口休闲渔船申请休闲渔船船网工具指标，由申请人向其户籍所在地、法人或非法人组织登记地县级以上人民政府渔业主管部门提出，按照《渔业捕捞许可管理规定》关于申请海洋捕捞渔船船网工具指标的规定提供材料。萊垍頭條

制造、更新改造、进口休闲渔船的，按要求提供的渔船建造设计图纸应符合省级人民政府渔业主管部门公布的休闲渔船标准化船型要求。萊垍頭條

因继承、赠与、司法拍卖、法院判决等申请休闲渔船船网工具指标的，应提供公证书、赠与合同、拍卖证明文件、判决书等有效法律文件，申请重新办理船网工具指标。垍頭條萊

第十二条（指标转换）休闲渔船的船网工具指标不得转换为捕捞渔船及捕捞辅助渔船船网工具指标。萊垍頭條

海洋休闲渔船和内陆休闲渔船船网工具指标不得互相转换。條萊垍頭

第三章 登记和捕捞许可萊垍頭條

第十三条（登记依据）休闲渔船按照《渔业船舶登记办法》进行登记。條萊垍頭

第十四条（船名号）休闲渔船船名号编制、标写和船名牌制作要求按照《渔业船舶船名规定》执行，船舶种类代称为“渔休”。條萊垍頭

休闲渔船应固定悬挂休闲渔船标志。标志的样式及悬挂方式由省级人民政府渔业主管部门确定。頭條萊垍

第十五条（捕捞许可证申请）申请休闲渔业捕捞许可证，由休闲渔船所有人和休闲渔船经营企业共同向休闲渔船定点经营渔港所在地县级以上人民政府渔业主管部门提出，按照《渔业捕捞许可管理规定》有关申请海洋渔业捕捞许可证的规定提供材料，并提供以下材料：條萊垍頭

（一）休闲渔船经营企业的营业执照，其登记地应与拟开展经营的定点渔港所在地一致；頭條萊垍

（二）拟开展经营的定点渔港监督管理部门出具的意见；萊垍頭條

（三）休闲渔船所有人和休闲渔船经营企业非同一主体的，还需提供双方签订的书面委托合同，合同内容应载明合作期限、风险承担及双方的权利、义务和责任。萊垍頭條

休闲渔船经营企业被列入经营异常名录及严重违法企业名单的，其申请不予批准。萊垍頭條

第十六条（核定场所）海洋休闲渔船的休闲渔业捕捞许可证的作业场所应核定在海洋A类、C类渔区或B类渔区中的水产种质资源保护区。确需核定在其它场所的，由省级人民政府渔业主管部门以专项形式报请农业农村部批准。萊垍頭條

内陆休闲渔船的休闲渔业捕捞许可证的作业场所应核定在本省、自治区、直辖市行政管辖水域。條萊垍頭

在相邻交界水域作业的休闲渔业捕捞许可证，由交界水域有关的县级以上人民政府渔业主管部门协商发放，或由其共同的上级人民政府渔业主管部门批准发放。垍頭條萊

第十七条（作业类型）休闲渔业捕捞许可证核定的作业类型不得超过2种，并应符合休闲渔船渔具准用目录和技术标准(附件），明确每种作业类型中的具体作业方式。萊垍頭條

第十八条（捕捞限制）休闲渔船捕捞渔获物应符合农业农村部和休闲渔船定点渔港所在地县级以上人民政府渔业主管部门关于最小可捕标准及幼鱼比例的管理要求。垍頭條萊

休闲渔船应实施捕捞限额管理，具体管理办法由省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门根据农业农村部有关规定和本地区实际情况制定。萊垍頭條

第十九条（捕捞许可证）休闲渔业捕捞许可证应记载休闲渔船经营企业、休闲渔船、定点渔港、核定场所、作业类型、捕捞限额等相关信息，具体样式由农业农村部统一制定。萊垍頭條

除了《渔业捕捞许可管理规定》列明的应重新申请捕捞许可证的情形以外，渔船经营企业、定点渔港、捕捞限额发生变更的，也应重新申请休闲渔业捕捞许可证。萊垍頭條

休闲渔业捕捞许可证有效期不超过三年；属于委托经营的，休闲渔船捕捞许可证有效期不超过合同期限。垍頭條萊

休闲渔业捕捞许可证具体管理办法由省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门制定。條萊垍頭

第二十条（电子证照）休闲渔业捕捞许可证实行纸质证照与电子证照并行制度，电子证照与纸质证照具有同等法律效力。萊垍頭條

第四章 安全生产萊垍頭條

第二十一条（主体责任）休闲渔船经营企业承担休闲渔船安全生产的主体责任，全面负责其所经营管理的休闲渔船生产安全。萊垍頭條

第二十二条（安全制度）休闲渔船经营企业应建立休闲渔船安全生产管理制度，制定突发事故应急预案，定期组织开展应急演练，配合相关管理部门开展安全检查。萊垍頭條

休闲渔船经营企业应对其经营管理的休闲渔船进行日常维护保养，保证休闲渔船在营运期间始终处于安全适航状态，并定期接受船舶检验。萊垍頭條

第二十三条（保险）休闲渔船经营企业应为其所经营管理的每艘休闲渔船办理安全生产责任保险。垍頭條萊

第二十四条（定点经营）休闲渔船应在其定点渔港的休闲渔船专用码头、浮动设施停泊、进出、上下客及卸载渔获物，并接受渔政渔港监督管理机构检查。頭條萊垍

休闲渔船不得在前款规定以外的地点停靠、上下客及卸载渔获物，船舶遇险或有其他紧急情况的除外。萊垍頭條

第二十五条（码头安全）休闲渔船专用码头、浮动设施应满足游客上下船所需安全条件，配备救生和消防设施，在显著位置张贴乘客安全注意事项。萊垍頭條

第二十六条（安全装备）休闲渔船应配备自动识别系统（AIS）船载设备、渔业船舶船载北斗终端、渔业船用调频无线电话机及其他按规定应配备的通讯导航设备，在航行期间全程开启上述设施设备并确保其正常运行。條萊垍頭

休闲渔船应配备保障核定人数使用的救生和报警设备，并确保其正常使用和运行。萊垍頭條

第二十七条（配员要求）休闲渔船的最低配员标准应符合《中华人民共和国渔业船员管理办法》的规定。垍頭條萊

休闲渔业船员应按照《中华人民共和国渔业船员管理办法》取得船员证书，并参加县级以上地方人民政府渔业主管部门组织的水上消防、救生等专门培训。頭條萊垍

每艘休闲渔船应配备至少一名经专业水上救生训练部门训练合格的救生员，救生员可由船员兼任。萊垍頭條

第二十八条（进出港报告）休闲渔船应严格遵守进出港报告制度。出港报告内容还应包括航行计划、目的水域及载员名单，进港报告内容还应包括载员名单。垍頭條萊

前款所称载员名单包括所有船员、乘客名单及乘客身份证、护照或其它可证明其身份的证件信息。條萊垍頭

休闲渔船船员姓名、身份证号码、船员适任证书、救生资格等信息应提前在定点渔港驻港监督管理机构处备案。萊垍頭條

第二十九条（出港检查）休闲渔船每航次出港前，船长应对渔船安全状况和适航条件进行检查，并做好记录。有下列情形之一的，休闲渔船不得出港；已经出港的，应立即就近返港。萊垍頭條

（一）消防、救生、通导设备配备不足或损坏的；垍頭條萊

（二）船员或救生员配备不齐的；萊垍頭條

（三）水上风力超过船舶抗风等级的；萊垍頭條

（四）水上能见度不良或水上交通状况可能影响航行安全的；萊垍頭條

（五）船上人员出现身体不适的；萊垍頭條

（六）出现其他影响船舶和人员安全的情况。萊垍頭條

第三十条（作业时间和水域）休闲渔船单航次作业时间及航行作业水域等安全作业相关要求由省级人民政府渔业主管部门规定。萊垍頭條

第三十一条（安全警示）休闲渔船应在船上明显位置张贴乘客安全注意事项，并在驾驶座上方及渔船两侧明显位置标明乘客定员及船员人数。萊垍頭條

第三十二条（乘客安全）休闲渔船出港前，船长或救生员应对乘客进行安全教育，并指导帮助乘客穿好救生衣。頭條萊垍

第三十三条（乘客管理）乘客在出港前应如实向休闲渔船船长或船员提供其身份、联系方式和紧急联系人等信息。萊垍頭條

无民事行为能力人不得登船；限制民事行为能力人在完全民事行为能力人陪伴照顾下，方可登船。萊垍頭條

乘客在船期间应服从船长和船员的指引和管理，不得实施可能影响船舶安全或者破坏渔业资源、水域生态环境、伤害濒危珍稀野生动物等行为。萊垍頭條

乘客拒不提供相关信息、不满足相关登船条件或在船期间不服从船长或船员指引管理的，船长应拒绝其登船或立即返航。頭條萊垍

第三十四条（污染防控）休闲渔船污染排放应符合国家有关船舶污染物排放控制的相关规定。頭條萊垍

第五章 监督管理萊垍頭條

第三十五条（作业日志）休闲渔船运营期间，应每日向定点渔港所在地县级以上地方人民政府渔业主管部门或其指定的机构或渔业组织提交电子作业日志。垍頭條萊

第三十六条（伏季休渔）伏季休渔期间，休闲渔船单航次单位乘客可携带下船渔获物最高限额由省级人民政府渔业主管部门确定。萊垍頭條

第三十七条（监督检查）休闲渔船定点渔港驻港监督管理机构负责对休闲渔船的安全措施和进港休闲渔船渔获物情况进行监督检查。條萊垍頭

第三十八条（监控）休闲渔船运营期间应全程开启船位和视频监控设备，保持通讯畅通。县级以上地方人民政府渔业主管部门应对本辖区内休闲渔船实施视频和船位监控。垍頭條萊

第三十九条（违规责任）违反本办法的行为，依照《中华人民共和国渔业法》《渔业捕捞许可管理规定》《渔业船舶登记办法》或其他有关法律、法规、规章进行处罚。垍頭條萊

第六章頭條萊垍

附则頭條萊垍

第四十条（名词解释）本办法有关用语的定义如下：垍頭條萊

休闲渔业：本办法所称休闲渔业，是指渔业船舶搭载乘客在船上开展水上垂钓、体验式网具捕捞、渔业文化欣赏和其它渔业相关休闲体验活动。萊垍頭條

渔业船舶：本办法所称渔业船舶，是指根据《渔业船舶登记办法》由渔业主管部门负责登记的船舶。萊垍頭條

第四十一条（过渡条款）本办法发布前，已按规定办理相关证书证件的休闲渔船，经省、自治区、直辖市人民政府渔业主管部门审核同意，可纳入休闲渔船管理，并办理相关证书。條萊垍頭

第四十二条（未尽事宜）有关休闲渔船捕捞许可管理的事项，本办法未特别规定的，按照《渔业捕捞许可管理规定》执行。萊垍頭條

第四十三条（施行日期）本办法自202 年 月 日起施行。頭條萊垍

8. AIS常见故障

你安装的是AI SC3绿色版本的AI软件把？如果是就肯定是软件版本的问题，因为我的电脑也出现过这种情况，就是你现在卸载重新安装都没用，还是出现一样的情况。萊垍頭條

请下载AISC4安装版的 先用360把系统的注册表呀 这些都清理一遍 在安装AI SC4版本的AI软件，如果你不清理的话同样安装好有也会软件报错，不能进软件的，清理过后在安装酒吧都行，我的电脑双系统 开始都安装的是绿色版本的AI和PS XP下面PS3 不能用 WIN7下面AI SC3不能用，开始我也查了很久也没办法，后来我下载了安装版本的AI和PS 在把注册表都清理了 安装上两个系统都没有问题 頭條萊垍