1. 中国船舶军舰1、中国舰船研究院前身隶属国防部,现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心,主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。 2、中国舰船研究院在北京,是以前所有船舶研究所的主管单位(也就是说,以前701所也归属其下),偏行政,后来船舶系统改革,把各研究所剥离出来自立门户,各研究所与中国舰船研究院并列,地位相同,研究院也就自力更生、自己做项目了。 701所在武汉,全称是叫中国舰船研究设计中心,就是从事船舶总体设计的单位,是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位,现在也在做民船项目。 2. 中国海军舰艇一般意义上的二战是从1939年9月1日德国入侵波兰开始算起的。 这是时候中国人民的抗日战争已经开始差不多两年了。在战争的第一年里中国沿海的主要港口都已经被日军占领,中国海军的军舰或自沉(如宁海舰自沉后被日军打捞起来后重新使用)或被日军击沉(如中山舰),当时的中国海军已经名存实亡了。 中国海军再次拥有水面舰艇要等到二战结束后日本作为战争赔偿的一部分军舰以及英美等国赠送或赔偿的一部分军舰了(比如著名的重庆号巡洋舰) 3. 中国造船厂军舰1、上海外高桥造船有限公司:2004年,公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年,成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。 2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨,接近于2000年的全国造船总量,不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且,还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业,在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑,被誉为“中国第一船厂”。2、大连船舶重工集团有限公司(大连造船厂):大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘,其中舰船 43 个型号 818 艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业,在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品,在国际造船界和航运界享有盛名,连续多年在国内船厂中排名第一,被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”,在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中,跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂,建国以来,先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘,从五十年代中国第一艘万吨轮,七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船,直到九十年代中国第一艘 VLCC ,大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”,更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证,大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮( VLCC )、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船( FPS0 )等标志性产品,以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO ― RO12300 吨现代化滚装船等。目前,大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产,这为降低成本,缩短船舶建造期创造了条件。 所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区;与此同时,在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重,也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶3、南通中远川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建,她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来,南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮――第五代集装箱船――30万吨超大油轮――5000车位汽车滚装船――10000TEU集装箱船的五大跨越;10年来,南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录,造船工期不断缩短,经济效益连年增长;10年来,南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍,成就了一个精干务实的管理团队;10年来,南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场,无论是接单选择还是成本控制,不管是安全生产还是质量保障,交出了一份份满意的答卷; 10年来,所有南通中远川崎的造船人,奋发图强,在建造世界一流船舶的同时,矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业,经过这10年的运作,已形成鲜明的自身特色,并与国内外同行不断交流与沟通,互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起,犹如在中国造船界树起了一根标杆,立起了一面镜子,其示范效应和对比效应,无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月,公司共交付各类船舶35艘,其中大灵便型散货轮28艘,5400TEU集装箱船2艘,30万吨VLCC 3艘,5000PCC汽车滚装船2艘,船东遍布欧亚两洲,海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展,提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展,取得了令人瞩目的骄人成就,更确立了最具竞争力的造船厂的地位,其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜,为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场,充分肯定了企业所取得的成绩,并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎,探讨“南通中远川崎现象”,提出了许多中肯的指导意见。可以说,南通中远川崎的成长是改革开放以来,中国近30年造船发展的重大成就之一,其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持,为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激,立志为中国造船工业的更上台阶,作出应有的贡献。 4、沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验,为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外,还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区,深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨5、江南造船(集团)有限责任公司:50年代,江南造船厂建造了我国第一代潜艇;60年代,建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮;70年代,为配合我国发射火箭和人造卫星,建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队;80年代以来,江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场,先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油\化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日,中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线,占地面积约560万平方米,在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞,其中最大的船坞长580米、宽120米,具有450万吨年造船能力。 4. 中国船舶制造军舰吗六机部沿革及任务: 解放初期——51年成立重工业部船舶工业局,52年划归一级部,任务是抢修改装军船支援解放战争(45-50年)和朝鲜战争;打捞沉船、修造民船、建造小炮艇;接管和改造旧中国的修造船厂;集中力量建造苏联转让的舰艇;组建船舶科技机构;着手研制万吨轮等。 1961至1978年,是新中国船舶工业曲折前进的18年。63年正是成立六机部。主要任务调整方针任务,组建国产化协作机制,立足国内配套,调整生产方向以军品为主,造船从仿制改进到自行研制(研制出核潜艇、远洋探测船、万吨轮等),贯彻战略部署重点建设三线。文革中遭到创伤。 1979年十一届三中全会后,保军转民再次调整生产方针,实行军民结合、军品优先,民用船舶迅猛发展。以五种军船(导弹驱逐舰、核潜艇、常规潜艇、导弹快艇、护卫舰)为重点,研制完成两项重大工程(弹道导弹核潜艇和远洋测量船队),造船业稳步全面发展。1982年改为中国船舶工业总公司,以后又分为中国船舶北方重工集团和中国船舶南方重工集团。 5. 中国大型舰船1.一座美丽的海滨城市,除了大海坦荡的魅力,礁石沉默的诱惑,海鸥飞翔的畅想,海岸蜿蜒带来的徜徉的余韵,海风清爽吹来的飘逸的舒展以外,战舰出航时悠扬的汽笛,一队队潇洒的水兵,清晨军营里传出的嘹亮的军号,军营门口威严的哨兵,这些其他城市无法相比的风景,给这座美丽的海滨城平添了生动和力度。 2.十二时十五分,阅兵舰犁开银白色的航迹,驶向蔚蓝的大海,来检阅我们中国的海上长城——英勇的中国海军。 3.仿佛是舰尾飞溅的浪花,一朵朵,一簇簇,在蓝色的国土上一路绽放,仿佛是开国大典的阅兵式上,走在最前列的第一方阵,至今仍沐浴着灿烂的阳光。六十年风雨沧桑,你驰骋在祖国的万里海疆,你伴随新中国的脚步一起成长,一天天迎来日出,送走晚霞,你巡弋在辽阔的海防线上,只为了心中保家安邦的神圣信仰。 4.从保卫祖国的海洋国土和海洋利益,到面对护航救灾等非战争军事行动的挑战,海军陆战队某旅将来要超越的,不仅是敌人的防线,更多的是固有思维的范式。随着海军陆战队战斗力的迅速提高和中国海军大型舰艇的不断增多,中国海军的两栖作战能力,将站在新的历史的起点上。 5.看:我们的海军多么威武多么强大啊!号称“航母杀手”“舰艇明星”的战略核潜艇攻击核潜艇导弹驱逐舰护卫舰导弹快艇,威风凛凛地开过来了!那一艘艘战舰上,满载着强兵利器,使人们备感鼓舞。海军官兵队列齐整,英姿勃勃,焕发出中国海军威武之师文明之师的精神风貌。与此同时,我们的三十一架各型战机,组成整齐的战机编队,从受阅舰艇上空隆隆飞过。啊!多么威武多么雄壮多么现代化的水面水下空中三位一体的强大的中国海军啊! 6. 中国 舰艇中国的四大舰队,她们分别是南海舰队,东海舰队,北海舰队还有一个“西海舰队”,她们是中国的的四大护卫,拒绝强敌与国门之外,是中国和平发展的定海神针。我们知道四大舰队因为所肩负的使命和任务不同,所以四大舰队的军事装备也就不同,实力各有差异。各种训练武器装备更有针对性。 南海舰队。南海舰队是我国所有舰队中的防御海域最大的也是实力最强的,唯一一个拥有两个海军陆战队,拥有2艘潜艇,6艘驱逐舰艇,8艘护卫舰多艘071登陆舰,以及最近下水的055大驱094核潜艇和075两栖攻击舰也将会使我们的南海舰队如虎添翼,实力更上一个台阶,南海舰队将更有利的守卫我们的南海岛礁,捍卫我国的核心利益和保持经济能源运输通道畅通。 东海舰队拥有护卫舰41艘 ,驱逐舰23艘登陆舰12另外还有补给舰3艘,东海舰队是唯一没有装备航母的舰队,因为东海舰队没有太多远洋作战的需求,东部海域离我们大陆沿海的军用机场比较近,展示将为舰队提供强大的空中支援,弥补没有航母的的这一劣势,东海海域主要负责台海海域,钓鱼岛海域的反潜,护航以及在战时负责夺取岛屿登录作战,因此它的两栖作战装备数量大,实力强。 北海舰队主要负责守卫京畿海上门户,警戒东北亚等周边地区的海上威胁,因此也是所有舰队中装备精良的一支舰队,有三个海军基地。三个海军航空兵2个驱逐舰队一个护卫舰支队2支潜艇支队,北海舰队成立最晚,近几年大量现金军舰下水,好多老旧装备得以更新,有拥有辽宁号航空母舰和055型拉萨号大驱,北海舰队将更好得履行自己得使命,保卫首都。 西海舰队隶属于我国西部战区,是中国驻守在班公湖上得一个水上中队,是我国西部高原的一个小型舰队,西海舰队装备22艘先进的928高速巡逻艇。 7. 中国船舶军舰有哪些中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海.独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的.虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步.独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形. 在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵. 唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船. 宋代,船普遍使用罗盘针(指南针),并有了避免触礁沉没的隔水舱.同时,还出现了10桅10帆的大型船舶. 15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶.中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位. 18世纪,欧洲出现了蒸汽船. 19世纪初,欧洲又出现了铁船. 19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展. 小艇商船 :以商业行为为目的的船只. 客轮 : 旅客输送用船. 货船 : 货物输送用船(载客15人以下者).如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等. 渡轮 : 主要运载货物,乘客,汽车. 铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮. 货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船. 救助作业船:用于海上救护工作. 工作船:处理打捞等工作打捞船,从事科研考察工作的科考船,事对航行中的船只的维护修理工作的工程船.都属于这一范畴. 渔船 : 用于捕鱼业的用船. 非商船 : 非商业行为目的使用船只. 快艇 : 主要用于水上娱乐,或赛艇比赛的船只.种类有很多摩托艇,气垫船都属于这一类型. 拖船 : 推拉大船进出港的专用船. 引水船 : 带引水人上下商船的专用船. 指航船:指明航道的船只. 军舰 :军事用途船舶,如巡洋舰,驱逐舰等,船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类.潜水艇也是一种特殊的船舶.军事用途的潜水艇归于军舰类.此外也有用于海底科研考察等工作的工作船。 |
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