1. 大连到上海轮船能托运汽车吗

狗狗不能带上船，但是最好不要偷带，宠物不能上船，也不要想到用偷带的方式。如果想把狗狗带到另外一个地方去，这个地方不能以坐车的方式到的话，那么只有办托运：保险的办法是飞机托运，只能说相对保险一点。说一下办飞机托运的方法。把免疫证明带上，免疫证明事先在宠物医院开一个。然后办好托运就可以了。

2. 上海坐船到大连托运车

答:上海到大连直线距离为853千米。上海一大连飞机空中航线距离为1051千米，全票价为1060元，历时约需2小时20分钟。

执飞两地的航空公司包括：深圳航空 吉祥航空 上海航空 东方航空 国航 南方航空 山东航空 厦门航空 华夏航空 9家航空公司。

3. 上海到大连汽车能上船

如果是私人物品，要办理正常的进口清关手续，还要交纳进口关税和增值税，大概税率在40%左右，不核算的！运回来的费用大概有这么几块：起运港的杂费、海运费、目的港的杂费、清关费、各种税金

注意，国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算（真黑！），唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦，比如我的车（528IT），由于海关没有车型纪录，多花了一个星期来输入车辆数据记录，据说还改了数据库的结构。如果想买到质量有保障的，最好去Dealer那里买由厂方认证过的二手车(Certified Pro-owned)，这样还可以有保修，关键是不会买到Lemon车。

买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。一定要货比三家，我的车运费花了1000美金，由于当时比较赶时间没有多选，但我想800美金应该可以。记住，这个费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。我选的是新港(XINGANG)。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的（一般宝马车有大约40mAH的放电量，所以那个电池不会持续太久的）而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。

同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。第二趟去时，一定要带一个新的蓄电池，预防电池没电（一般宝马车的电池是90AH以上，通常的靠别的车来搭接启动不行），如有可能也带上一桶合适的汽油吧，通常港口附近都没有加油站。至少新港是这样，结果我当时只好勉强开到塘沽，加了点93号的开回北京，真心疼。

然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！

最新的政策：从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。

最后告诫：这些过程是基于我自己的经历，由于政府政策多变、各个政府办事流程多变，可能并不是唯一的、权威的描述。所以强烈建议在开始之前，咨询一个报关行和当地海关，了解所有细节再下手。

4. 大连到上海轮船能托运汽车吗现在

每天下午1600点在上海公平路码头和大连大港码头对开。这可是20多年前的事情了，在上个世纪90年计末期由于计划经济渐渐结束上海至大连往反的客轮出现了年年亏损径营不下去了，在得到国务院和交通部的许可下，终止了这条航线，同时终止的还有大连经石岛到青岛(往返丿，青岛到上海(往返丿三条航线，如今大连到上海往返客轮已停运20多年了

5. 大连到上海船运车多钱

大连到青岛海运费为:重货价 200元/吨，轻货价 80元/立方

6. 大连到上海船票带车

　　大连市→上海铁路大厦　　1064.1公里，20小时25分钟，收费395元　　大连市　　1 从起点出发，朝南行驶44米，左转进入民政街　　2 沿民政街行驶290米，左转进入新开路　　3 沿新开路行驶192米，右转进入黄河路　　4 沿黄河路行驶0.9公里，右转进入长江路　　5 沿长江路行驶2.7公里，左转　　6 行驶0.6公里，右转进入跃进路　　7 沿跃进路行驶104米，左转　　8 行驶0.7公里　　9 乘轮渡　　10 行驶0.8公里，进入沈海高速/G15　　11 沿沈海高速/G15行驶817.8公里（经福山收费站，鲁苏省界收费站，苏通大桥北收费站），从上海/常州/太仓/常熟/南京/G15/S38出口离开，朝太仓/上海/G15方向，进入沈海高速/G15　　12 沿沈海高速/G15行驶45.1公里（经太仓主线收费站，朱桥收费站），从安亭/浦东机场/上海绕城（郊环）/G1501出口离开，朝浦东机场/上海市区/嘉定城区/外环隧道/G1501/S5方向，进入上海绕城高速/G1501/郊环线/A30　　13 沿上海绕城高速/G1501/郊环线/A30行驶2.9公里，稍向左转　　14 行驶1.5公里（经沪嘉收费站），进入沪嘉高速/S5　　15 沿沪嘉高速/S5行驶16.5公里，从真华路出口离开，进入汶水路（辅路）　　16 沿汶水路（辅路）行驶0.9公里，右转进入沪太路　　17 沿沪太路行驶4.9公里，右转进入恒丰北路　　18 沿恒丰北路行驶114米　　19 行驶0.8公里，进入恒丰路　　20 沿恒丰路行驶55米，调头进入恒丰路　　21 继续沿恒丰路行驶201米，右转进入秣陵路　　22 沿秣陵路行驶80米，左转　　23 行驶103米，到达终点　　上海铁路大厦

7. 上海有到大连的轮船吗

90年代前有上海到青岛的客轮。

8. 大连到上海轮船能托运汽车吗多少钱

托运到大连的车要看是要托运什么车了，比如雪弗兰赛欧、别克英朗、大众途观、雷克萨斯GS、奥迪A8等，背车车是可以从上海启运的，到大连路线较少，建议你托运前提前咨询 條萊垍頭

9. 上海到大连轮渡托运轿车一船多少

大连到上海货轮要二天能到。有552海里， 按照普通货轮每小时跑10节船左右来算的话大连到上海是552海里大概在50个小时左右。铺位向学校里的上下通铺，还算舒服，船很新，很稳，晚上10多钟的好像，第二天5点多到大连，离开港口的时候会有海鸥跟你飞好久，在甲板上给海鸥喂食很有意思。