一、运输企业出租船舶按什么征营业税

税法有说明的 看你是期租 还是 程租 。期租就是运输企业负责船员和油料等开支，为客户运输货物，收入的金额全额按照运输业3%纳税。程租就是把船丢给客户，按一定期间收费，船员和油料客户自己想办法。收入的租金按服务业中的租赁业5%税率全额缴纳营业税

二、船舶出租的税收问题

1、营业税：

单位按租金收入的5％缴纳营业税。

2、城市建设维护税：

在缴纳营业税同时，以缴纳的营业税税额为计税依据，按适用税率缴纳城市建设维护税。纳税人所在地在市区的，税率为7％；所在地在县城、镇（县、市属镇的），税率为5％；所在地不在市区。县城或镇（县、市属镇）的税率为1％。

3、印花税：

应于签订合同时，按双方订立的书面租赁合同所记载金额的千分之一贴花。税额不足一元的，按一元贴花。

4、企业所得税：

（1）如果企业属于核定征收方式，应将取得的租金收入并入企业收入总额，计算缴纳企业所得税。

（2）如果企业属于查账征收方式，租金收入结转到利润中，按利润计算缴纳所得税。

三、什么是租船运输？

又称不定期船运输，在租船运输业务中，没有预定的船期表，船舶经由航线和停靠的港口也不固定，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租船合同中加以约定。    租船运输的方式包括： 1、定程租船，又称航次租船，是指由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。定程租船就其租赁方式的不同分为：（1）单程租船，又称单航次租船；（2）来回航次租船；（3）连续航次租船；（4）包运合同。    2、定期租船，是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时间的租船运输。承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。 二者不同之处： （1）租船依据不同。（2）船方责任不同。（3）计租依据不同。 3、光船租船 是指船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船，即无船长，又未配备船员，承租人自己要任命船长、船员，负责船只的给养和船舶营运管理所需的一切费用。   实际上属于单纯的财产租赁。 4、定程租船的装卸费。具体做法： （1）船方负担装货费和卸货费，又可称为“班轮条件”（GROSS TERMS；LINER TERMS；或BERTH TERMS）。

四、租船运输的租船市场

租船是通过租船市场（Chartering Market）进行的。在租船市场上．船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。在当今通信技术十分发达的时代，双方当事人从事的租船业务，绝大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通信手段洽谈的。 主要条款：

1．租船合同的当事人；

2．船舶规范（包括船名、呼号、船旗、建造年份、船级、登记吨、载重吨、吃水、载货容积、船速、耗油量、起货设备、甲板舱口等）

3．租期；

4．航行范围；

5．交船港及交船期；

6．船东供应项目，（如船员工资船舶保险费保养费等）；

7．租船人供应项目（如燃油港口费）；

8．租金费率及计算方法。租金是按船舶每30天每载重吨计算的或者按整船每天若干金额计算。例：船载重为 25000吨，每30天的租率为8美元，则每日租金为25000×8/30=6666美元

9．还船手续和还船通知；

10．停租条件提单签发；

11．转租；

12．船东及船长责任条款等。

专门条款：

A．首要条款；

B．战争条款；

C．征用条款；

D．冰封条款；

E．共同海损条款；

F．仲裁条款；中国租船公司期租合同及波罗的海国际海运协会的标准定期租船合同 使用较为普遍。 主要条款：

1．合同当事人。

2．船舶概况位置及装卸港口。

3．船舶受载期及解约日。是租船的重要条件。受载日是租方可以接受船舶的最早装货日期。解约日是租方可以接受船舶的最晚装货日期。从受载日至解约日称为船舶的受载期。在这个期间，船方必须准备好装货，租方必须按时装货。

4．货物种类及数量。

5．运费及支付办法。

运费表现形式：

A．运费率。即按所载货物的每单位重量或单位容积所表现的金额。例：35美元/吨

B．整船包价。按提供的船，定一笔整船运费。适用于轻泡货物。

运费支付时间：A．运费预付。在签发提单时支付。

B．运费到付。在船到目的港后支付。

6．装卸费分担条款。

A．船方负担装费和卸费。LINERTERMS。不适用于散货。

B．船方不负担装费和卸费。FREE IN AND OUT即F．I．O条款。

C．船方管装不管卸。FREE OUT即F．O．条款。

7．船舶所有人责任条款。

8．装卸时间条款。即船方允许租方必须完成装卸作业的时间，一般规定若干日或若干小时，也可用每天装卸率来表示。

A．连续日。即指时钟连续走过24小时就算一天。

B．工作日。即指按港口习惯正常工作的日子，星期天及例假日不算。

C．累计24小时工作日。即不管港口习惯作业几小时，均以累计达到24小时才算一个工作日。

D．好天气工作日。即既是工作日又是好天气才算一天。

E．连续24小时好天气工作日。指除去星期日例假日天气不良影响装卸的工作日或工作小时后，以连续工作24小时算一天。

9．签发提单办法。

10．佣金。

11．留置权：如出租人未能收到应收运费、空载运费和延期罚款，船方有权扣留所载货物。

12．共同海损条款。

13．赔偿条款。

14．免责条款如果在许可装卸时间内未能装卸完毕，则租船人要向船方支付罚金，即滞期费如提前完成，则船方要支付奖金给租船人，即速遣费。

五、租船的种类？

船公司经营不定期船的方式不外于将船舶以航次或定期或光船这三种租赁形式，出租给租船人使用该轮的运输能力。国际上船舶租赁方式可分为三大类：

航次租船（Voyage /Trip charter）；

定期租船（Time charter）；

光船租船（Bareboat/Demise charter）。

上述三大类中，由于航次数或时间或某些特殊规定，又可再分不同的细类，具体分法如下：

光船租船：光船租船（Voyage/trip charter）和光船租购（leasing and purchase contract）；

定期租船：定期租船（time charter）和航次期租船（time charter on trip basis）。

航次租船：单航次租船（Single voyage charter）、往返航次租船（Return voyage charter）、

连续单航次或连续来回航次租船（consecutive single or consecutive return

voyage charter)、包运合同（contract of affreightment）

a. 光租船方式的性质和特点

光船租船又称租船。船东在租期内将一艘空船出租给租船人使用，并将船舶的控制权和占有权也一并交给租船人。

（1） 光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成的；

（2） 这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质；

（3） 租船人负责雇佣船员，负担船员工和伙食等；

（4） 租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费用；

（5） 租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方商定下的；

定期租船的含义是船舶所有人将船舶租给人使用一定时期的租船方式。它以约定的某段期间为租期，在此租期内船东收取租金，租船人使用该船的运载能力。

（1） 满足租船人在某段期间需要船舶承运货物或补充船队运力不足；

（2） 定期租船合同属于财产租赁合同还是运输合同在国际上还存在解释分歧；

（3） 船东对船舶仍然有占有权和控制权；

（4） 租金率的确定是以船舶的装载能力为基础，结合市场行情等因素洽谈；

（5） 期租船经营中的淡水、部分货损、货差索赔由合同规定；

（6） 租期较长的合同常订有“自动递增条款”

（7） 定期租船中有一种特殊的方式称为航次期租，以一个航次运输为目的，按完成该航次的日数和合同规定的日租金率计算并支付租金。