1. 马尾造船厂参观感受

福建省马尾造船厂是福建省最大的修造船厂,创建于1866年,时称福建船政,是中国近代第一家专业造船厂,为当时远东地区之最。

2. 马尾造船厂博物馆

清末的制造局主要有：

金陵制造局，又名金陵机器制造局，今南京晨光机器制造厂的前身；

江南机器制造总局，简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，为江南造船厂的前身；

天津机器制造局，简称天津机器局，初名军火机器总局；

福州船政局。又名福建船政局、马尾船政局，今福州马尾造船厂；

汉阳兵工厂，原名湖北枪炮厂。

清朝（后金）1616-1912，又称大清帝国，是中国历史 上最后一个君主制王朝，也是最后一个征服王朝。

1593年25岁的努尔哈赤以他祖父和父亲留下的13副铠甲，武装跟随自己的30个人，走上攻打尼堪外兰创建清朝（后金）之路。1616年，建州女真部首领努尔哈赤建立后金。1636年，皇太极改国号为清。

1644年明末农民将领李自成攻占北京，明朝覆亡。清军趁势入关，政治上推行剃发易服，军事上打击农民军和南明诸政权，疯狂屠杀中华各族人民，逐步占领中国。然后历经康雍乾三朝，经济得到一定恢复。基本上奠定了中国版图，同时君主专制发展到顶峰。 但是由于满清大搞文化阉割，轻视科技，闭关锁国，使国家逐步落后于欧美。

1840年爆发了中英鸦片战争，多遭列强入侵，主权严重丧失。第二次鸦片战争之后开始了近代化的探索，地主阶级进行了洋务运动。甲午战争之后民族危机进一步加深，以康梁为首的维新派开始进行戊戌变法，但是变法失败。1900年夏天八国联军为了镇压义和团运动维护在华利益侵略中国。1911年，辛亥革命爆发，清朝统治瓦解，1912年2月12日，清帝被迫退位。从此结束了中国两千多年以来的封建帝制，汉族人民摆拖二等公民身份，中国历史翻开了崭新的一页。

3. 马尾造船厂参观感受与收获

福建的船厂有福建省马尾造船股份有限公司、福建省东南造船厂、福建省冠海造船工业有限公司、福建华东船厂有限公司、厦门船舶重工股份有限公司等

1、福建省马尾造船股份有限公司。公司地处福州经济技术开发区，福州市马尾区船政路3号。创办于1866年(清同治五年)，时称福建船政。

2、福建省东南造船厂。前身为“福建省渔轮修造厂”，组建于1956年，是福建省船舶工业集团公司骨干企业之一，二级安全标准化企业，并获得英国皇家标志认可的UKAS质量管理体系证书。工厂坐拥于闻名海内外的马尾天然深水良港，占地面积20余万平方米。

3、福建省冠海造船工业有限公司。是福建冠海海运有限公司投资组建的现代中型造船企业，是福建省最大的海运企业，也是中国航运业运力排名第7位的知名企业，以海运业为主，集科研、造船、工贸、旅游业、房地产开发为一体，已发展成综合性的企业集团公司。

4、福建华东船厂有限公司。由福建华荣海运集团股份有限公司与香港东环船务公司共同投资组建的中外合资大型修造船企业。项目于2005年 5 月23日经省外经厅批准，在福州市工商行政管理局注册，于2005年 6 月 1 日正式成立，公司法定地址福建省罗源县碧里。系福建省重点工程建设项目。

5、厦门船舶重工股份有限公司。地处美丽的厦门市海沧区排头片区，注册资金25,000万元，占地50多万平方米，拥有深水岸线长1.5公里。公司主营：各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装、船舶修理。

4. 马尾造船厂参观感受怎么写

福州船政（现为马尾船厂厂区及船政文化园区），又名福州船政局、马尾船政局。由左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，位于福建省福州市马尾区江滨东大道139号。

创建时间：1866年

创建人：左宗棠

地理位置

福州市马尾区江滨东大道139号

简介

19世纪60年代到90年代中国掀起了洋务运动，创办了一批近代军事工业，福州船政局是其中重要的工业项目之一。1866年，左宗棠(1812～1885)设立福州船政局。这是当时最大的船舶修造厂，用以制造和修理水师武器装备。

福州船政局

经清廷批准，他便同法国人商订合同，任用法国人日意格(1835～1886)、德克碑(1831～1875)为正副监督，总揽一切船政事务。议定自铁厂开工之日起，五年内由他们监造大小轮船16艘，并训练中国学生和工人。厂址设在福州马尾罗星塔地方，亦称马尾船政局。除开铁厂和船厂之外，船政局还设立船政学堂(又称“求是堂艺局”)，分前后两堂，前堂学习法文，以培养造船人才为主;后堂学习英文，以培养驾驶人才为主。

5. 马尾船厂建厂150周年

1966年，左宗棠规划了福州船政局（马尾船厂），作为是中国第一家军舰生产基地。

福州船政局制造新式兵船、炮舰，是中国近代第一家造船企业，是当时远东最大的造船厂。左宗棠筹来47万两白银做创办经费，马上动工。他规划：以后常年经费从1866年11月起，由福建海关月拨五万两，养船经费则由福建省厘金局（相当于今天的税务局）提供。

这是洋务运动大潮中的第一家国有企业，左宗棠因此成了中国近代海军的创始人。

6. 马尾造船厂可以参观吗

福州船政局，又名福建船政局、马尾船政局（今福州马尾造船厂)，清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年，是中国近代最重要的军舰生产基地，李鸿章赞其为“开山之祖”。

7. 参观造船厂的感想

国防教育、拓展训练、互动体验、度假休闲于一体，打造成具有创新性的中小学生国防教育及素质提升教育基地；国内外游客深度体验军事探险和军旅生活、特别是海军水兵生活、感受军事文化魅力的主题公园；同时也是军事主题文化创作基地、军事题材影视拍摄基地。

黄河军事文化博览园内的“银川舰”是园区的最大亮点，也是广大游客追逐的主要热点。“银川舰”是我国自主研发的第一代导弹驱逐舰，舷号107。1972年1月由大连红旗造船厂开工建造，1976年8月加入人民海军战斗序列，1986年8月1日被海军命名为“银川舰”，2012年10月“银川舰”完成历史使命，光荣退役，移交故乡银川，亮相于黄河之滨。[1]

“银川舰”回归故里银川，创造了我人民海军舰艇退役安置历史上的“四个第一”：第一艘退役后移交命名城市的战舰，第一艘退役后安置于黄河岸边成为“母亲河第一舰”的战舰，第一艘退役后在西北地区建成海洋观教育和国防、爱国主义教育基地的战舰，第一艘退役后以拆解运输、异地组装方式打造起来的战舰。

黄河军事文化博览园建设创造了银川建设与发展的又一个奇迹，实现当年建设、当年运营、当年见效，是“银川速度”和“银川精神”的真实写照。去年9月中旬始，军博园开园3个月接纳13万人次参观瞻仰，续写了银川的神话；今年春节举办首届雪雕艺术节，在暖冬气象干扰较大的情况下，35天节庆活动接待参观群众4万余人次，塑造了银川的神奇。

黄河军事文化博览园建成，奉献给西北地区人民的是两道盛大景观：一是海军“银川号”导弹驱逐舰，让西域边锤广大群众领略了人民海军现代化建设的雄壮步履和共和国战舰的英姿雄风；再一个就是首次将“雪雕艺术”系统展示给宁夏人民，填补了西部地区没有雪雕的空白，改写了西夏人民看不到雪雕的历史。

黄河军事文化博览园秉承军事化管理理念，围绕和谐生态宗旨进行开发建设。园里的每一道景观，倾诉的是西夏子孙在振兴中华民族伟大复兴的征程上凝结而成的银川速度、银川精神、银川智慧；彰显的是黄河儿女在建设滨河新区千古伟业奋发图强历程中的豪迈情怀、肝胆热血、侠骨柔情；诠释的是中华民族五千年辉煌历史所蕴含的军旅情怀，海洋情节，战舰情愫，家国情感，兵民情谊。

黄河军事文化博览园有自己的热点——军事主题，在当今世界地区冲突不断、争议不休的情况下，容易激发民众共鸣，充盈爱国激情，探讨军事热点。

8. 马尾造船厂图片

福建船政学堂创办于1866年，是中国第一所近代海军学校和工业技术学校，也是中国近代航海教育和海军教育的发源地。

学堂由左宗棠奏请创办，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。初建时称为“求是堂艺局”。1867年马尾造船厂建成后搬迁至马尾遂改名为船政学堂。船政学堂一支为"前学堂"学习造船，“后学堂"学习航海，另一支为绘事院、艺圃，培养技工。