1. 江南造船厂扩建工程

上海可以建造50万吨的船舶。

上海的江南造船集团有限公司，沪东中华船舶集团有限公司，上海外高桥造船有限公司都具备建造50万吨级的船舶。因为这三家造船有限公司都有大型的干船坞以及必要的建造设备。

需要说明的是，目前全球最大吨位的船舶是矿砂船，载重吨40万吨。尚没有50万吨级的船舶。

2. 江南造船厂搬迁方案

江南造船厂的前身是江南机器制造总局（简称江南制造局），曾用名江南船坞、江南造船所，始建于清同治四年（1865年）。

同治四年，江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命，以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备，又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础，将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来，成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年（1865～1905年）系制造局时期。同治六年，江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇（现址），先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等，并建有泥船坞1座，共占地70余亩（4.3万平方米），在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产，中国的第一批机床、第一炉钢，以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等，均始出于此。光绪十七年由于生产的发展，工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米；工人由建局初的200多人，增至2913人，加上管理人员，约3600余人。

3. 江南造船厂原来厂址

是国企，江南重工与上海江南长兴重工有限责任公司是两家独立的公司,他们之间没有股份的。唯一的相同点是他们都是属于中船集团的。江南重工是做船配件的，而上海江南长兴重工有限责任公司也就是中船江南长兴造船基地的二号线，是为了管理才新注册的。

要到年底才会正式造船的。从规模上看上海江南长兴重工有限责任公司比江南重工大多了。

4. 江南制造局 江南造船厂

江南造般厂工作一般都是朝九晚五，特殊工作例外。

5. 江南造船厂扩建工程中标单位

1、外高桥造船厂

上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸。

由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。

是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。

2、新时代造船

江苏新时代造船有限公司位于中国江苏靖江市江阴长江大桥下游10公里处，具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件。

公司占地总面积162万平方米，长江岸线3200余米。

1996年至今，公司已先后为丹麦、巴哈马、英国、德国、印度尼西亚、新加坡、香港等国家和地区建造了入ABS、LR、RNIA、NK、GL、DNV、BV等船级。

3、江南造船

江南造船（集团）有限责任公司，隶属于中国船舶工业集团有限公司。

前身是1865年清朝创造的江南机器制造总局，是中国民族工业的发祥地，和国家重点军工企业。承载着壮大中国海军、实现富国强民的梦想。

6. 江南造船厂扩建工程招标

船厂分正式和外包工，江南厂的确是大厂，今年招人计划也是真，像这种是招外包工学徒。

7. 江南造船厂占地多少亩

同治二年，容宏曾向曾国藩建议，在上海筹建铁工厂，即后来的江南造船厂。容宏经曾国藩同意后从国外购进机器。同治五年江南制造局成立，同治七年，该局建成中国第一艘轮船。

8. 江南造船厂在建军舰

江南造船厂，现名：江南造船（集团）责任有限公司。

其厂址在上海长兴岛，长兴江南大道988号。

该公司是我国造船工业历史最悠久的军工造船企业，创建于1865年（清同治四年），历经江南机器制造总局，江南船坞，海军造船所，江南造船厂，1996年改制为江南造船（集团）责任有限公司。

我们海军里的许多大型舰艇都是出自这个造船厂，像这艘船坞型登陆舰长白山舰服役前就停靠在船厂码头。

9. 江南造船厂扩建工程项目

江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

140多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个中国第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有中国第一艘潜艇，还有为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船。

10. 江南造船厂

洋务运动中，清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂，并将原有两洋炮局并入，组成新厂，定名为“江南机器制造总局”，制造船炮军火和各种机器。1867年，江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址