1. 船舶特检多久一次

比较靠谱，学院采用订单式培养模式，入学即签订就业安置协议，目前开设船舶工程、国际海员、国际海乘、物流管理、航空服务、公安特检、动车地铁、导游服务、电子商务、计算机管理与应用、轮滑教练、互联网+、工业机器人、无人机驾驶、护理、中西餐烹饪等34个热门专业，根据学生需求与自身条件结合选择主专业，在学主专业同时可免费兼修一门第二专业，入学即签订就业协议，确保学生就业并免费负责跟踪服务五年，就业不收一分钱就业安置费。学校已连续三年获得大连市招生就业第一名。

2. 船舶特检时间怎么算

所谓车辆特检就是对于专用车辆、营运车辆以及私家车报废延时的特别年审。运营车辆和专用车辆特检一般有专门规定，到时间或者到公里数就要报废。而私家车非营运车辆现在没有报废期限，只要特检能过，原则上上可以无限期开下去，私家车没有强制报废年限。但是为确保安全，建议不能长期开下去，而且费用飙升。

3. 船舶特检是否可以延期

按照全省统一部署，我市医保信息系统拟于2021年11月下旬切换至国家平台。为做好新旧系统平稳衔接，医保数据顺利迁移，将对医疗保险（生育保险）、工伤保险、失业保险（后文简称“四险”）业务分批次暂停办理，现就有关事项通知如下：

总体原则

因业务暂停造成参保单位和个人多缴或者少缴的“四险”费用，待新系统上线后予以退收或者补缴；因延期办理业务，造成个人“四险”待遇受影响的，待新系统上线后统一处理。

业务变动

01

11月1日起，医疗保险（生育保险）、工伤保险、失业保险经办机构将暂停以下临柜业务办理：

1、职工、公务员“四险”在职转退休；

2、职工“四险”缴费基数补差；

3、职工“四险”个人欠费补缴；

4、职工“四险”个人补收；

5、职工医疗保险跨统筹转移接续（包括网厅申报）；

6、退役士兵补缴；

7、职工“四险”往年历史缴费基数申报；

8、零星报销住院医疗费用、门诊紧急抢救费用、门诊特殊病费用、门诊特殊药品费用、门诊特检特治费用、生育门诊产前检查费用补贴和生育津贴的受理业务；

9、参保单位提交的门诊慢性病资格认定业务（在定点医疗机构申报慢性病资格认定工作正常办理）；

10、关闭异地就医备案系统，国家医保服务平台app或微信小程序进行异地就医备案的暂时不予审核。

02

11月10日起，医疗保险（生育保险）、工伤保险、失业保险经办机构医保类业务及四险参保类（临柜和网厅）业务将全部停止办理，医保企业网厅和经办机构中心端自助查询机查询打印业务一直保留至系统关闭（系统关闭时间另行通知）。

03

2021年11月份的医保费用仍然在现有系统进行核定，各参保单位应于2021年11月15日前按原渠道完成医保缴费工作，以保证参保职工能够正常享受医保待遇和数据能够顺利导入新的医保系统。

2021年12月份的医保费用将在新的医保系统进行缴纳。

04

2021年12月1日起工伤、失业保险所有业务（临柜和网厅）恢复办理。未办理完12月份人员增减变动的参保单位请于12月10日前办理，12月10日24时系统统一核定12月份费用；12月11日至12月30日办理2022年1月份人员增减变动，12月31日24时统一核定1月份费用。

缴费基数申报工作

2021年度企业职工医保不再与工伤、失业保险缴费基数申报同步进行，待新的医保系统上线运行稳定后，再开展职工医保2021缴费基数申报工作（具体时间另行通知），缴费基数申报工作推迟造成参保人员个人账户少计或者多计问题，将在基数申报后集中处理。

2021年度工伤、失业保险缴费基数申报工作具体时间另行通知。

待遇享受

由于系统切换会影响部分参保单位正常缴费，为保证参保人员医保待遇享受不中断，对2021年11月缴费正常的参保单位，职工医保待遇享受期将延长一个月，至2022年1月31日。

工作要求

（一）高度重视，提前准备。各参保单位积极配合新医保系统上线工作，主动宣传，提前做好相关准备工作，及时解决职工遇到的“四险”问题。

（二）及时对接，主动配合。各参保单位要认真核对单位或者人员信息，对经办机构反馈的错误信息要按期修改处理，以免新医保系统上线后影响参保人员的“四险”待遇享受。

（三）医保新系统上线任务繁重，涉及面广，部分工作具有不确定性，我们将根据工作开展情况，提前予以告知，各参保单位遇到问题请及时与各级经办机构联系

4. 船舶几年一次特检

CMS和PMS都是对轮机及电气特检的替代，CMS是将特检项目合理分配到每一年完成，维修保养项目本身没有变化，只不过错开了而已，在年度检验时由验船师进行确认

PMS是按照预防维修的方式进行设备的维修保养，项目上和特检有很大的差别，一般采用定时或者定期维修保养，很大程度上参考设备厂家的保养要求，然后每年年度检验时对完成的项目进行确认

因此，CMS只是检验项目在时间上的错开，PMS是一种新的维修保养理论，对船舶的管理要求更高

5. 船舶特检项目

上坡一般是做船底外部检查。

6. 船舶特检多久一次合格

费用分三次收取：船舶安放龙骨时收取30%，下水时收取30%，交船时收取40%。

船舶检验费是指船舶在港根据装卸货的具体情况，进行必要的有关的检验（如检样、包装鉴定、水尺公估、货损等）而支付的检验费。我国统一由商检局与船检局办理此类业务，并按规定收取一定费用。

7. 船舶五年特检内容

史河科技成立于2015年9月，起源于清华大学机械工程系制造工程研究所，是一家专注于爬壁场景的智能特种机器人企业。 主营业务是为智能特种机器人工业、行业用户以及高危特种作业提供可靠性的智能化特种作业产品和解决方案。

公司规模40余人，曾承接江南电竞网站官网入口网址 、中石化、中铝、北京铁路局、各省特检院等一系列行业领导企业的订单业务。

史河科技目前专注于特种机器人当中的高空作业机器人领域，目前已自主研发了多种类型的高空爬壁机器人——磁力吸附型、摩擦力抱撑型、以及负压吸附型。磁力吸附型适用于船舶、球罐、锅炉等钢铁壁面场景，摩擦力抱撑型适用于管道、风电、基建立柱等管柱状壁面；负压吸附型适用于玻璃、混凝土等非铁壁面场景。

8. 船舶特检与年检

营运汽车规定是要5年以内每年要检验汽车1次，如果是使用超过5年的话，就需要每6个月对汽车进行检验1次了。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里面是有规定的，如果是营运的载客汽车的话，5年内就每年年审一次，超过5年就是每半年年审一次。

如果是载货汽车还有大型、中型非营运运载客汽车的话就要在10年之内，每年对汽车检验一次。使用汽车超过10年的话，就要每6个月对汽车检验一次了。如果汽车年审没过的话，那么就不可以继续使用了，必须要强制报废。

9. 船检需要多久

5天够了。跟船东船检商量还可以免试个别项目，节省试航时间。少试一天可以节约好多美金啊。

10. 船舶特检过期2个月了怎么办

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。