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船舶轮机安装过程(游艇轮机安装工艺)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-17 17:20 点击:96 编辑:admin

1. 游艇轮机安装工艺

一、轮机性能不同冲动式汽轮机主要有冲动级组成,在级中蒸汽主要在喷嘴栅中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。冲动式汽轮机的动、静叶栅型线是不同的。气流在动叶栅中膨胀量少,所以动叶栅的截面形状是近似对称的。蒸汽在静叶栅中转折角较小,进入动叶的速度较大,在动叶中转折角较大。由于蒸汽在反动级动叶栅中继续膨胀,在动叶栅两侧存在压力差。因此反动级不能部分进汽,所以反动式汽轮机的第一级通常是冲动级或速度级,而且受到蒸汽在动叶片中膨胀加速而产生的作用力。反动式汽轮机与冲动式相反,在总功率相同时,其级数比冲动式多,但效率较高。

二、工作原理不同冲动式汽轮机指蒸汽主要在喷嘴中进行膨胀,在动叶片中不再膨胀或膨胀很少,而主要改变流动方向,现代冲动式汽轮机各级均具有一定的反动度,即蒸汽在动叶片中也发生很小的一部分膨胀,从而使汽流得到一定的加速作用,但仍算作冲动式汽轮机。在反动式汽轮机中,蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速,而且在流经动叶片通道时,蒸汽继续膨胀加速,即蒸汽在动叶栅中,不仅汽流的方向发生变化,而且其相对速度也有所增加。因此,动叶片不仅受到喷嘴出口高速汽流的冲动力作用,而且还受到蒸汽离开动叶栅时的反作用力。

三、轮机特性不同在单级汽轮机中,当喷嘴中比含降较大时,喷嘴出口的蒸汽速度很高,从而使蒸汽离开动叶栅的速度c2也很大,这将产生很大的损失,降低了汽轮机的经济性。在第一列动叶栅后安装一列导向叶栅,使蒸汽在导向叶栅内改变流动方向后再进入装在同一叶轮上的第二列动叶栅中继续作功。反动式汽轮机每一级前后都存在压力差,因而在整个转子上产生很大的轴向推力。为了减小这个轴向推力,反动式汽轮机不能象冲动式汽轮机那样采用叶轮结构,而是在转子前部装设平衡活塞来抵消轴向推力。活塞前的空间用联通管和排汽管联通,使活塞上产生一个向左的轴向推力。

2. 游艇建造工艺

这个没有统一标准,有一艘价值250多亿RMB的游艇,建造了3年。

3. 游艇轮机安装工艺流程

游艇本体的尾部安装有可拆卸的一主舷外机和一次舷外机。舷外机舷外机在小艇中使用最为广泛。他们小巧但马力强劲,而且噪音很小。舷外机集发动机、传动系统、轴和螺旋桨等推进系统于一身,一般都是直接安装在尾板 上,设计师们通常都在尾部留好位置装配舷外机。和发动机连为一体的转环非常轻松就可以转动螺旋桨从而起到转弯的目的。

4. 船舶轮机安装工艺

如果准备上船干的话4小证 《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,7大证 主机 ,辅机,轮机 英语, 听力与会话评估,轮机工程基础,船舶电气,轮机管理

不上船的话参加学院考试即可

大一上学期:

考试课:机械制图与公差、三年高职英语一、三年高职数学

考查课:德育一、大学语文、计算机信息技术基础一、 计算机信息技术上机一、英语听力一、体育一、形势与政策一、职业生涯规划一、机械制图课程设计

大一下学期:

考试课:机械原理与零件、计算机信息技术基础二、德育二

考查课:美育、心理学、AUTOCAD、计算机信息技术上机二、三年高职英语二、英语听力二、体育二、机械原理与零件课程设计、形势与政策二、职业生涯规划二、机加工实习、铸锻焊实习

大二上学期:

考试课:工程热力学、船舶柴油机、工程力学一(非机)

考查课:电工电子技术、三年高职英语三、英语听力三、体育三、金属工艺学、形势与政策三、职业生涯规划三、柴油机拆装实习

考证:英语A级,高校计算机二级VFP(省二)

大二下学期:

考试课:船舶辅机、动力装置、船机检修技术

考查课:船舶概论、动力专业英语、柴油机实习、机舱模拟实习、动力装置设计、形势与政策四、职业生涯规划四

大三上学期:

考试课: 安装工艺、管系及计算机放样、轮机自动化

考查课:船舶修造规范、船舶动力装置测试技术、生产管理、 辅机、管系和工艺实习、轮机模拟器综合训练实习、管工实习、船舶管路系统课程设计、形势与政策五、职业生涯规划五。

大三下学期:

考查课:毕业设计、岗位实习。

5. 水轮机安装规程

悬式水轮发电机安装流程为:

①在基坑一期混凝土中预埋下部风洞盖板、下机架及定子的基础件。

②在定子基坑内组装定子和下线圈。

③待水轮机大件全部吊入机坑后,吊装下部风洞盖板。

④把已组装成整体的下部机架吊入基础找正,浇筑二期混凝土。

⑤在安装间专设的装配台上进行转子装配,然后整体吊入机坑,按水轮机主轴中心、高程、水平进行调整定位。

⑥测量转子和定子间的空气间隙,以转子为基准矫正定子中心,使周围空气间隙均匀,并浇筑定子基础二期混凝土。

⑦将装配成整体的上机架吊放于定子机座上,按转子主轴调整中心和水平后,拧紧机座组合螺栓,钻配剪切定位销钉。

⑧转配推力油槽和推力轴承,将转子落到已研刮好的推力轴瓦上,进行发电机主轴单独盘车,测量和调整主轴摆度。

⑨联接发电机和水轮机主轴,进行机组主轴线摆度的测量和调整。

⑩调整推力瓦受力,并按水轮机止漏环间隙,调整机组轴线的中心和垂直度。

根据主轴位置和轴颈摆度方向及大小,安装各部已刮好的导轴瓦,装配机组空气冷却器、油气水管路及其他附件。伞式水轮机安装方式与悬式水轮机安装方法大致相似,仅总装配时吊入顺序有些不同。

6. 游艇电气系统安装工艺

主要从以下五个方面去准备相关的基础工作:

1、确定施工的任务,包括施工方案、施工技术交底记录和安全交底记录。

2、施工现场一次设备安装完毕,电缆沟电缆支架安装完毕,现场设置好安全标示牌,做好安全措施。

3、物资准备完成,产品安装前,开箱检查铭牌数据,产品外表应无损坏,并且祥泰提示还须对照清单查收零部件与携带的文件。

4、标明电缆的编号、起始点、终点、型号准备好;编号管打印完成。

5、在施工前开一次现场会议,讲清工作任务、施工要求和有关注意事项。

7. 游艇轮机安装工艺视频

有请的安装方式是在建好游艇的外壳时,然后把一个一个的零件部安装在邮轮上

8. 轮机设备安装工艺

持环应该也就是隔板,分上隔板和下隔板。

安装时上下是同时组装找中心。最终组装顺序是下隔板、转子、上隔板、上汽缸。低压内缸当然也是分上下半的。

9. 游艇制造工艺流程

纤维材料船体的制造方法,其包括如下步骤:

(1)按照船体的整体外形制造成型模具;

(2)将浸渍有树脂的玻璃钢纤维或者碳纤维,使用缠绕的方式缠绕在所述成型模具表面,缠绕成厚度为大于等于1cm的船体;

(3)固化所述玻璃钢纤维或者碳纤维缠绕成的船体;

(4)将固化后的船体和成型模具脱模;

(5)对船体的内部进行舱室结构设置之后,进行船头和船尾封堵。

10. 游艇动力装置安装

舷內机:发动机安装在船体内侧,大型游艇使用。  舷内外机:发动机安装在船体内侧,推进器安装在船体外侧。中小型艇用。  舷外机:未永久固定装置于船上,需随时拆卸移置于岸上供推进用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用于高速艇、渔船及工作船。  喷射引擎:将水吸入引擎,加速向后方喷射以获得动力,不需要舵,只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。

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