1. 船用吸入止回阀船只用的阀门很多。有防海水腐蚀的黄铜阀门和紫铜阀门,还有船级社证书单位的铸钢,不锈钢,球墨铸铁闸阀,截止阀,蝶阀等,GB/T588-1993船用法兰青铜截止止回阀 GB/T595-1983船用外螺纹青铜截止阀 CB/T3591-1994船用法兰油轮闸阀 GB1951-1984船用低压外螺纹青铜截止阀 GB/T596-1983船用外螺纹青铜截止止回阀 GB/T585-1999船用法兰铸钢截止止回阀 CB/T3197-1995船用法兰铸钢海水截止止回阀 GB1953船用低压外螺纹青铜截止止回阀 GB/T1855船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱 JIS F7363 5K 船用法兰铸铁闸阀 JIS F7319 10K 船用铸钢法兰直通截止阀 JIS F7305 5K/F7307 10K/F7309 16K 船用铸铁法兰直通截止阀 JIS F7301 5K/F7303 16K 船用青铜法兰直通截止阀 CB/T3198-1994 船用直角泥箱 JIS F7364 10K 船用法兰铸铁闸阀 JIS F7320 10K 船用铸钢法兰直角截止阀 JIS F7306 5K/7308 10K/F7310 16K 船用铸铁法兰直角截止阀 JIS F7302 5K/F7304 16K 船用青铜法兰直角截止阀 CB/T3594-1994 船用空气管头 CB/T497-1994 吸入粗水滤器 CB/T425-1994 低压粗油滤器 CB304-1992 铸铁安全阀 CB/T3037-1994 船用法兰蝶阀 GB/T3036-1994 对夹式中线蝶阀 CB/T3778-1999 测深自闭阀 CB/T601-1992 自闭式放泄阀 CB/T422-1994 液流观察器 GB/T3037-1994 双偏心蝶阀 CB/T3841-1999 舷侧锅炉泄放阀 CB/T3656-1994 船用空气减压阀 CB/T3819-1999 板式止回阀 GB/T3478-1992 法兰吸入止回阀 CB/T3475-1992 船用法兰铸钢、青铜防浪阀 CB/T692-1992 船用呼吸阀 GB1850-1984 船用外螺纹重块式快关阀 GB/T2032-1993 船用法兰消火栓 GB/T598-1980 船用外螺纹青铜填料旋塞 CB/T3477-1992 船用可闭立式防浪阀 CB/T3196-1995 船用法兰铸钢海水截止阀 CB/T465-1995 船用法兰铸铁闸阀 GB/T5744-1993 船用快关阀 GB/T599-1996 船用外螺纹青铜泄放旋塞 GB/T591-1993 船用法兰铸铁截止止回阀 GB/T590- 1993 船用法兰铸铁截止阀 GB/T2030-1980 船用青铜吸入通海阀 GB/T1856-1993 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱 GB/T1853-1994 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀 GB/T597-1983 船用外螺纹青铜止回阀 GB/T594-1983 船用外螺纹锻钢截止阀 GB/T2499-1993 船用法兰铸铁双排截止阀箱 GB/T2029-1980 船用铸钢吸入通海阀 GB/T1854-1993 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱 CB/T309-1999 船用内螺纹青铜截止阀 GB1241-1983 船用外螺纹锻钢截止止回阀 GB/T593-1993 船用法兰铸铁填料旋塞阀 GB/T592-1993 船用法兰铸铁止回阀 GB/T587-1993 船用法兰青铜截止阀 GB/T584-1999 船用法兰铸钢截止阀 GB/T589-1993 船用法兰青铜止回阀 GB/T586-1999 船用法兰铸钢止回阀 2. 船舶应急吸入阀答:呼吸阀的工作原理是:当罐内压力达到额定呼出正压时,压力阀瓣开启,罐内蒸气排出;当罐内真空度达到额定吸入负压时,真空阀瓣开启,空气进入。 分类 一、紧定式呼吸阀 紧定式呼吸阀通常用于低压直通管道,密封性能完全取决于塞子和塞体之间的吻合度好坏,其密封面的压紧是依靠拧紧下部的螺母来实现的。一般用于PN≤0.6Mpa。 二、填料式呼吸阀 填料式呼吸阀是通过压紧填料来实现塞子和塞体密封的。由于有填料,因此密封性能较好。通常这种呼吸阀有填料压盖,塞子不用伸出阀体,因而减少了一个工作介质的泄漏途径。这种呼吸阀大量用于PN≤1Mpa的压力。 三、自封式呼吸阀 自封式呼吸阀是通过介质本身的压力来实现塞子和塞体之间的压紧密封的。塞子的小头向上伸出体外,介质通过进口处的小孔进入塞子大头,将塞子向上压紧,此种结构一般用于空气介质。 四、油封式呼吸阀 现在呼吸阀的应用范围不断扩大,出现了带有强制润滑的油封式呼吸阀。由于强制润滑使塞子和塞体的密封面间形成一层油膜。这样密封性能更好,开闭省力,防止密封面受到损伤。 3. 吸入式止回阀工作原理:在喷油泵凸轮轴上的偏心轮通过滚动轮和顶杆,向下压活塞,这样使吸入止回阀和增压阀开启,同时活塞弹簧被压缩。 当偏心轮转过滚轮后,弹簧的弹力使活塞上行,此时,止回阀和开启,而另外两个关闭。 凸轮轴每转一周,输油泵输油两次。如果排出管路上油压增高大于弹簧弹力时,则活塞便停留在输油泵下部,待油压降低后,继续供油。 4. 船用吸入止回阀反向可以承受压力吗截止止回阀的正确叫法就是“止回阀”没有前面截止那两个字,截止阀就是我们通常使用的截门,包括蒸汽截门和冷热水截门的统称。止回阀也可以叫单向阀,水可以从这个阀门里顺利流出但是水倒不回来。截止阀就是在管道中用于开启或关闭的阀门。 5. 船用泄放阀分二种情况; 情况1、电热水器安全阀,如果一直滴水就需要维修,如果只是偶尔滴水,属于正常现象; 情况2、电热水器安全阀,如果是一直在漏水,则可能是水压过高,或者安全泄放阀是否损坏,需要详细检测。 热水器泄压阀(安全阀)具有逆止回流、安全泄压、排水清洗等功能,且调节方便 6. 船用吸入止回阀工作原理阀门执行标准分为强制性国标( GB )和推荐性国标( GB/T )。阀门国家标准的编号由国家标准的代号、国家标准发布的顺序号和国家标准发布的年号(发布年份)构成。 阀门的国标标准包括两部分:一是对制造、结构长度、材质等进行规范,二是对每一类阀门的结构、 尺寸等进行规范搜索,用户根据需要的某一类型阀门, 看相应的阀门标准。 此标准主要为阀门通用标准以及技术条件标准做简单说明,详细的最新国家标准可在标准网最新发布的信息内查看。 阀门国家标准代号: 阀门标准代号 阀门标准名称 GB12220-1989《通用阀门 标志》 GB12221-1989 《法兰连接金属阀门的结构长度》 GB12222-1989 《多回转阀门驱动装置的连接》 GB12223-1989 《部分回转阀门驱动装置的连接》 GB12224-1989 《钢制阀门一般要求》 GB12225-1989 《通用阀门铜合金铸件技术条件》 GB12226-1989《通用阀门 灰铸铁件技术条件》 GB12227-1989《通 用阀门球墨铸铁件技术条件》 GB12228-1989《通用阀门 碳素钢锻件技术条件》 GB12229-1989《通用阀门 碳素钢铸件技术条件》 GB12231-1989《阀门铸件外观质量要求》 GB12232-1989《通用阀门 法兰连接铁质闸阀》 GB1047-1970 《管子和管路附件的公称通径》 GB12236-1989《通 用阀门钢制旋启式止回阀》 GB1348-1988 《球墨铸铁件》 GB1048-1990 《管道元件公称压力》 GB11365-1989 《锥齿轮和准双曲齿轮精度》 GB4213-1984 《气动调节阀通用技术条件》 GB12238-1989 《通用阀门法兰对夹连接蝶阀》 GB8335-1987 《气瓶专业螺纹》 GB10877-1989 《氧气瓶阀》 GB12239-1989《通用阀门 隔膜阀》 GB12240-1989《通用阀门 铁质旋塞阀》 GB12241-1989《安全阀一 般要求》 GB12242-1989《安全阀性能试验方法》 GB12243-1989《弹簧直 接载荷式安全阀》 GB11352-1989 《铸钢件技术条件》 GB596- -83 《船用外螺纹青铜截止止回阀》 GB597-1983 《船用外螺纹青铜止回阀》 GB5796-1986 《梯形螺纹》 GB7306-1987 《用螺纹密封的管螺纹》 GB7307-1987 《非螺纹密封的管螺纹》 GB6414-1986 《铸件尺寸公差》 GB12245-1989 《减压阀性能试验方法》 GB12246-1989 《先导式减压阀》 GB12247-1989 《蒸汽疏水阀分类》 GB12248-1989 《蒸汽疏水阀术语》 GB12249-1989 《蒸汽疏水阀标志》 GB12250-1989 《蒸汽疏水阀结构长度》 GB12251-1989《蒸汽疏水阀试验方法》 GB10868-1989《电站减温减压阀技术条件》 GB10869-1989《电站调节阀技术条件》 GB/T1972-1992《蝶形弹簧》 GB12234-1989《通用阀门法兰、对焊连接钢制闸阀》 GB12237-1989《通用阀门法兰和对焊连接钢制球阀》 GB12233-1989《通用阀门铁质截止阀与升降式止回阀》 GB9443-1988《铸钢件渗透探伤及缺陷显示痕迹评级方法》 GB3323-1987《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》 GB12235-1989《通用阀门法兰钢制截上阀和升降式止回阀》 GB1851-1984《船用PN160外螺纹青铜空=载止阀》 GB8464-1987《内螺纹闸阀、截止阀、球阀、止回阀通用》 GB8465.1~ 7-87《内螺纹闸阀、截止阀、球阀、止回阀尺寸》 GB5677-1985《铸钢件射线照相及底片等级分类方法》 GB12230-1989《通用阀门奥氏体钢铸件技术条件》 GB1804-1979《公差与配合未注公差尺寸的极限偏差》 GB12244-1989《铸钢件射线照相及底片等级分类方法》 GB10879-1989《溶解乙炔气瓶阀》 GB197-1981《普通螺纹、公差与配台》 GB1239.2-1989《冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件》 GB1239.4-1989《热卷圆柱螺旋弹簧技术条件》 GB10095-1986《渐开线圆柱齿轮精度》 GB9444-1988 《铸钢件磁粉探伤及质量评级方法》 GB/T13927-1992《通用阀门压力试验》 GB/T592-1993《船用法兰铸铁止回阀》 GB/T1852-1993 《船用法兰铸钢蒸汽减压阀》 GB/T12252-1989《通用阀门供货要求》 7. 船舶隔离阀主要是防撞用的,艏尖舱撞损后防止水到流入管路内 8. 船上速闭阀使用方法密闭舱室,概括地讲就是与空气相对隔绝的空间。这种空间一般都是人为设置,船上比较多见。例如:货舱、双层底、隔离仓、艏尖舱、油舱、水舱, 泵舱、管子弄、应急消防泵间、锚链舱、发动机曲拐箱、发动机扫气箱、锅炉等。密闭舱室空气含氧量较低,容易导致人员缺氧窒息。 9. 船用吸入止回阀的作用卡了就把它拆下来清洗密封面;修整或更换;均匀拧紧螺钉;调整密封面限位螺栓位置。防浪阀其实是一种专用止回阀。船用防浪阀的原理其实也是单向止回的,一般里面是带有弹簧的舌盘,在正常时处于关闭,顺向流体可以打开舌盘。开启阀门,逆向流体无法打开舌盘。 因受阀座的限制,所以在安装时也有要求,首先不可装反,其次,如设计需立式安装的就不能水平安装。否则会受里面舌盘自重的影响而开启不便或关闭不严。防浪阀用于排放污水或废水,并能自动关闭和防止舷外水倒灌的舷侧阀。 10. 船用截止止回阀原理图片1、消防阀是类似于开关一样的,消防设备启用的阀门,在需要启用的时候打开它,不用的时候关掉! 2、消防管道的控制阀门要设在减压阀后,因为消防管道压力不问,需要减压后使用 3、除了减压阀~其他关闭就可以止回,如果需要敞开状态止回就是各种报警阀和止回阀 4、消防系统常用的有蝶阀、闸阀、止回阀、减压阀、湿式报警阀、信号蝶阀、自动排气专阀属、防爆阀、不锈钢金属软管、安全阀、泄压阀。阀门中湿式报警阀和水力控制阀有止回作用。 5、消防系统包含:消火栓系统。自动喷淋系统。火灾自动报警系统。应急疏散照明系统。防排烟系统等等,要系统说的话,那就有点多了,一般的止回作用的话就直接是止回阀,系统用的比较多的还是蝶阀、止回阀、信号阀之类的 |
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