1. 船舶模拟游戏

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2. 轮船模拟器下载

1、证书等级进行优化：无限航区证书：大副、大管以上职务分为：两种等级（3000以上，500—3000、750-3000）。

三副三管，二副二管的等级合并为两种等级：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分三种等级（3000以上，500-3000和750-3000，不足500不足750）。

三副三管，二副二管的等级合并二种等级（500以上、 750以上和不足500、不足750）。

2、在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。

3、适任证证书有效期增加三个月救济期，即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证，如果超过三个月则需要进行抽考，模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是，如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的，同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4、适任证到期签发新适任证，原适任证会注销。在船船员可能会有三个月的缓冲期。高水高机换发适任证后，原值班水手值班机工证书会进行注销。在船的船员可能会有三个月缓冲期。（存在疑问，最好证书换发出来后马上送船）

5、适任证证书在有效期内，资历符合换证要求，无须参加知识更新培训可以直接换证。

适任证书过期超过三个月以及5年以下的，应进行抽考（评估），模拟器培训，知识更新培训。

过期超过5年不足10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训。

过期超过10年的，应进行抽考（理论+评估），模拟器培训，知识更新培训，并进行与适任证相符的相应航区等级见习三个月，并填写见习簿。

6、适任考试可以在考试准考证签发之日起3年申请5次补考。逾期不通过考试，成绩全部失效。注意：三年5次补考，这里的理论和评估可以分别申请5次，每次申请补考不论申请几项都算作一次考试。

7、证书更新和考试资历认证问题：

关于到期换证资历：

换证前5年内12个月资历，换证资历的等级（吨位、功率）需与适任证记载相一致，其中无限航区换证所要求的资历为不少于6个月的无限航区资历（即12个月无限同等级或6个月无限同等级+6个月内贸同等级）同时，船长/轮机长担任大副/大管，二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。（注意与到期前六个月有三个月资历换证要求的不同）

注意：大副/大管不得向下兼容低一级职务作为再有效的资历。

采用换证前“半年内三个月”换证的方式进行再有效换证时，该资历必须和适任证所记载范围相适应，即相应航区相应等级相应职务的资历才行。（即必须相应职务的资历）

三副三管晋升二副二管由原来18个月缩减为12个月。

考试资历认证：（特别注意与换证资历的区别）

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，资历认定问题相对比较复杂：申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职；申请晋升 3000 总吨及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外，5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任职。

简单分解为以下几种记忆方式虽然说法有差异但是殊途同归：A.二副需要任职满12个月（500总吨以上即可）。B.跑外二副需要够6个月。C. 3000总吨以上满12个月（三副二副资历）。（即：12+6+12）

500总吨以上二副资历满12个月，跑外二副资历不低于6个月，二副或者三副的资历需要满足3000总吨以上12个月。

以上三个条件都具备时可以考3000GT以上的大副（5年内的资历）。

5年的界定是以参加岗前适任培训开始时间向前追溯5年。

（最优惠的方式：5年内有500总吨以上二副满12个月，其中有6个月是无限航区资历，三副资历有12个月3000总吨以上内贸或外贸资历即可）

8、船员仅通过理论考试后即可进行见习开封上船实习，下船后完成未通过的评估项目后方可换证（针对航海类学生即三副三管）。

9、三副通过适任证考试并通过“水手工艺”评估考试可以当做水手成绩。三管轮和值班机工，电子电气员和电子技工以此类推。

10、非运输船资历在2020年11月1日后，不在等同于货船资历（驾驶方面的限制，轮机船员不受限制）。以非运输船为资历换证，船长和驾驶员的适任证会有限制标注为“非运输船”。2020年11月1日前非运输船资历可以视为申请运输船适任证的再有效资历。

运输船：客船，普通货船，液货船。

11、大副大管，船长轮机长见习三个月的资历要求是相应航区相应等级的船舶实习。

12、值班水手、高级值班水手（值班机工、高级值班机工同）满18个月，在校完成不少一年的相应培训，通过考试后，见习6个月可以换发三副证书。（具体在校培训时间不同学校存在差异）

3. 船舶模拟游戏操舵手轮

1.通知转应急操作，将舵机系统开到OFF位置。

2.机舱将机房启动任一主泵（停止司服马达工作）。

3.将开关转换打到应急位置。

4.拔出应急插销将其插入应急插口。

5.操纵手轮根据驾驶台发出的命令打到所需的航向上。

4. 船舶模拟游戏手机版

ethernet connection 以太网连接 双语例句 1 the local device is connected to the gateway through an ethernet connection. 本地设备通过以太网连接与网关相连。 2 Design and Application of Simulated Ship Power Station's Ethernet Connection Based on CAN Field Bus 基于CAN总线的船舶模拟电站以太网接入设计与应用

5. 模拟船舶驾驶游戏

船舶操作技巧如下:大型船舶的共同点是方型系数大，长宽比小，吃水深等。根据模拟操纵和实际操船经验，载重吨在4万吨及以上的船舶与一般船舶的操纵特点有很大的不同。

大型船舶因质量和惯性大，在停止后起动很慢，但一旦动起来又很难使其停下来；其航向稳定性与应舵性差，使操纵显得异常呆笨，一旦操作不当酿成事故，将导致生命财产的巨大损失。

因此，该类船舶在驶入进出港航道，靠离码头的操纵及锚泊操纵等工作中必须极其谨慎小心。显然，大型船舶在从事上述操作时的地域特点是进入了浅水区，我们通常也称其为限制水域的操船。

6. 船舶模拟游戏大全

不好考，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。

现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等(驾驶200总吨以上船只)的须有初中以上毕业文凭，考二等(驾驶600总吨以上船只)的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。

参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1-3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。

7. 船舶模拟游戏有哪些

不是国企。

陕西昱琛航空设备股份有限公司成立于2003年01月16日，注册资本为7,500万(元)，注册地位于西安市航空基地航空一路40号，法定代表人为郭峥。

经营范围包括航空地面设备、航空机载设备、船舶辅助设备的生产、研究、销售、开发及技术服务；航空电缆加工；军用飞机改装；航空零部件维修；软件开发；电源、电子产品、仪器仪表、机电产品（专控除外）、机床及成套设备、附件的销售；模拟训练设备的研发、生产及销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

8. 船舶模拟器游戏

简介：武汉海事职业学院位于武汉市黄陂区滠口经济开发区十里棚特1号，交通便利，环境怡人，占地近600亩，现已建成综合教学楼、图书馆、实训楼、评估楼、船员考试楼、学员公寓、运动场馆等，整体建筑面积近10万多平方米。

教学和训练设施齐全，学院建有30多个媒体教室、500余台教学网络计算机，建有船舶操纵模拟器、船舶轮机模拟器、雷达模拟器、航海仪器实验室、船舶主机实验室、船舶辅机实验室、船舶消防与液货船训练场、客滚船训练场、水上训练基地等30多个实验室。

持有海船三副、三管轮适任证书及以上的教师91人，其中持有无限航区船长、轮机长适任证书的教师30人。注册资本：1457万人民币

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技术学院

技术学院是中等专业学校（中专）的一种分支，是以培养某种专业技术人员的中等职业学校或培训机构。通过技术培训可以增强市场就业竞争力，通过技能考核，合格后可以得到国家认可的职业资格证书和学历证书。技术学校侧重于某项技能的提高。

基本信息

中文名技术学院特点具有针对性目的培养某种专业技术人员

核心概念

学习专业技术的学校。

培养方针

学校

技术学校具有针对性，注重实际动手操作能力的培养，学员技术的提高。目前国家技术人才比较稀缺，国家很重视技术人才的培养，技术学校毕业的技工称为蓝领，工资待遇一般较高，特别技术经验比较丰富的技师，我们成为高级蓝领，企业一般都比较紧缺这样的人才。

发展趋势

技术学院

知识经济的时代，信息化的社会，促使终身教育理念和建立学习型社会等新观念融入各国教育领域，受到普遍的认同和推崇，并在不断实践探索之中。中等职业教育也必然融入终身教育的体系之中。终身教育体系的教育目标与中等职业学校的教育目标是有机的统一。

首先是表现在过程性目标，为社会和经济的发展培养输送第一线的劳动者，满足受教育者学习技能、形成职业能力、求得生存和发展的最基本的需求。

第二，按照马克思的全面发展理论，教育必须使受教育者的兴趣、爱好、个性得到充分、自由的发展。中等职业教育应责无旁贷地，尽可能为受教育者提供追求人性完善和人生价值实现的教育，不仅要培养学生的职业能力和职业素养，更重要的是从个性发展的高度培养个体获得适应未来社会的基础知识和竞争能力。

只有两者相统一，才能充分发挥中等职业学校为经济和社会发展服务的职能，也才能为学生个性发展和实现人生真正价值方面发挥教育的功能，激发学校办学活力。

技术学院

与此同时，高速发展的行业同时也带来了巨大的人才需求缺口。在蓉城以及其他大中城市，西点师、面包师受到了行业企业的追捧，十分走俏。企业想要招到具有良好基础的专业人才变得十分困难。即便是在招聘中对专业技能不做太高的要求，也同样招不到合适的人才。为了解决企业的“人才荒”，不少企业尝试邀请专业的西点师入企带薪培训，但这样的方式也远远不能满足企业的用人需求，且抬高了用人成本，而所取得的成效却微乎其微。业内人士认为，要真正解决企业的人才需求，应该更多地依靠专业的职业培训机构的力量。而作为西式餐饮复合型人才培训旗舰——成都新东方烹饪学校受到了众多用人企业的青睐，纷纷要求与学校开展人才培养、输送合作。

学校示例

学校名称

南京航海技术学校

技术学院

南京航海技术学校是由东方领航教育集团创办，经江苏省人力资源和社会保障厅、海事局正式批准的，面向全国招生、具备中等学历教育资质的全日制职业技术学校；是经交通运输部海事局正式批准的、具有航海教育资质的航海类学校。学校以航海技术、轮机工程和船舶修造等专业为办学特色。学校招收初中后和高中后毕业生，学制分别为四年、五年和三年。学校现设有航海技术、轮机工程、船舶修造等方向的十二个专业。

学校坐落在南京市环境优美的汤山风景区，校区占地面积330亩，建筑面积近 90000平方米，是江苏省中等技术学校中占地面积最大、建筑面积最多、设备最齐全的航海类中等职业技术学校。

学校根据国家主管机关和行业规范的要求，按照海员职业的特点，注重海员专业技能的训练，开展日常教育和培训。建立了《南京航海技术学校船员教育和培训质量管理体系》，提出了“提高职业素质、强化专业技能、培养优质船员”的质量方针，为航运企业输送满意人才。

教学设施

学校按照《中华人民共和国船员培训管理规则》关于适任培训和评估场地、设施和设备基本要求，建有航海实训基地和轮机实训基地。

航海实训基地由航海实训楼、模拟消防舱、救生艇操艇站和航海技能训 练中心等组成。轮机实训基地由柴油机、辅机操作和拆装车间、电工工艺与测量试验室、船舶电站模拟操作实验室，金工工艺实训中心等组成。

设备齐全的航海实训基地和轮机实训基地，满足海船船员三副、三管及GMDSS适任培训和评估的基本要求。能够进行基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救培训、高级消防培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达测绘仪培训；值班水手和值班机工适任培训；能够开展三副、三管及GMDSS适任培训和评估及其他技能培训。

学校规模

技术学院

学校现有学生3000多人，教职工200多人，其中专职教师140多人（含实习指导教师）。理论课教师本科以上学历占90%（其中高级以上职称占10%，中级以上职称占60%，双师型教师占40%以上）。此外，学校还聘请了一批具有海上资深资历的专业教师，纳入学校师资库。

学校按照上级主管机关的有关规定和学校专业教学计划对在校学生进行系统教育和培养，完成相关课程学习经考试合格的同学，获得高技（大专）毕业文凭；同时，按照海事局有关规定，学生还需进行各种专业的适任培训和评估，并参加海事局组织的考试。考试成绩合格后，可获得海事局颁发的专业培训证书和适任实习证书。学校以高质量的教学和严格的学生管理，得到社会和行业的认可及好评。2008 年被江苏省广播电视台（集团）评为“江苏诚信办学机构”

10. 船舶游戏下载

百慕大三角区位于大西洋上的百慕大群岛、 迈阿密（美国佛罗里达半岛）和圣袖安（波多 黎各岛）这三点连线形成的三角地带，面积约 103。6万平方千米。百慕大是世界闻名的一个地方，那里之所 以闻名，并不是因为美丽的海岛风光，而是因 为在那个地区发生的恐怖而神秘的失踪事件。

据说已有50多只船和20多架飞机在此处神秘失 踪。神秘失踪事件可上溯至19世纪中叶。船只 失踪有时原因不明，有时还没有发出遇难讯号 即无影无踪。比如，装载着锰矿的美国海军辅 助船“独眼神”号在1918年3月失踪，迄今仍是 一个谜。1945年有5架美国轰炸机从佛罗里达州 罗德岱堡空军基地起飞，在飞行训练途中用无 线电报告他们遇难，然后电讯逐渐减弱消失， 救难队也告失踪。

奇怪的是在船只和飞机失踪的地点连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。不明原因的失踪渲染了恐怖的气氛，最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏那美丽如画的海上风光，而是战战棘競，提心吊胆，唯恐碰上厄运。现在，“百慕大”已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。