1. 中国船舶重工集团有限公司701研究所中国舰船重工集团701所是国企隶属于中国船舶重工集团公司。 是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所 其性质属国家事业单位,是国家863、973高技术项目研究单位、国家一级保密资格单位。701研究所也叫中国舰船研究设计中心,始建于1958年,隶属于中国船舶重工集团公司。 2. 江南电竞网站官网入口网址 集团第701研究所我就是自动化的,自动化学院的那是在马房山!自动化专业的优势是学的范围比较广,包括计算机软件硬件都有涉及!学的东西比较杂!而且学科难度比较大,在理工大有学在理工大,死在自动化的说法! 自动化属于工科,就业比较好就业但是说实话平均工资没有电信,通信,电气的高,但是比机自平均工资要高一些,就是因为学的比较杂!这是一般情况,当然学好了肯定也会拿高薪的! 这个专业的优势是考研究生比较方面,因为学的杂所以各个专业的研究生都可以去报考! 3. 中国船舶重工集团702研究所2020年11月10日8时12分,我国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器,在马里亚纳海沟,成功坐底深度10909米,再创我国载人深潜的新纪录。 “奋斗者”的奋斗历程 “奋斗者”号是国家“十三五”重点研发计划中,深海关键技术与装备专项支持的深海重大科技装备,中国船舶集团第702研究所作为全海深载人潜水器的总体单位。该项目2016年正式立项,主要以“蛟龙”号、“深海勇士”号载人潜水器的科研团队为主,承担了研发任务。 4. 中国船舶重工集团公司第701研究所不是电子厂,它是中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰摇篮”。本部位于湖北省武汉市繁华市区,在上海市设有分部。 本中心由多学科﹑多专业的优秀人才组成,博士、硕士占专业技术人员的60%以上,其中包括中国工程院院士2名,享受国务院政府专项津贴专家50余人,全国级劳模15人,国家级专家组成员50余人,多人获评国家特殊贡献专家、全国先进工作者、全国优秀科技工作者等荣誉。 本中心下设有总体研究室(部)、专业研究室。建有电磁兼容性、声隐身技术国防重点实验室,拥有船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站,拥有船舶与海洋结构物设计制造专业博士学位授予点,船舶与海洋结构物设计制造、舰船电磁兼容技术、工程力学专业硕士学位授予点。先后多次获得国家科技进步特等奖、一等奖,以及500余项国家及省、部级科研成果;连续多年获全国文明单位称号、湖北省最佳文明单位称号;荣获全国先进基层党组织称号;是全国“五一”劳动奖状获得单位,国防科技工业军工文化建设示范单位。 本中心构筑了国内一流的舰船人才高地,提供富有挑战性的工作、动态激励的职业发展通道,丰富的培训与教育机会,高品位文化与学术氛围,让青年人才在实践中快速成长,热忱欢迎有志投身舰船研究事业的青年人才到我中心建功立业,谱写你人生的辉煌。 5. 中国船舶重工集团有限公司701研究所官网江南电竞网站官网入口网址 701研究所不在武汉!总部在宜昌!中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年,是我国水雷战装备总体研制单位,是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所,多年来致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究,掌握核心关键技术,推动军民融合技术相互转化,形成了九大军品专业和四大科技产业方向。总部位于湖北省宜昌市! 6. 中国船舶重工第719研究所1-3家!具体如下! 长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业,注册资本8000万美元,总投资2.4亿美元,中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。 此外,我国还有很多船舶研究所,比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的,长450米,拖曳速度可以达到每秒二十米,在全世界也属于前几名,是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院(701所)、武汉第二船舶设计研究院(719所)等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位,建院已有五十年的历史,主要从事各类海洋及内河的民用船舶(长江船舶)、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院,在此不一一列举了。 7. 中国船舶重工集团有限公司701研究所待遇上海交大! 船舶与海洋结构物制造是交大国家一级重点学科,船舶与海洋工程专业交大是全国第一。 并且交大有新建的海洋深水试验池,也是国家级重点。交大擅长工科,船建学院也是重点发展的。8. 中国船舶重工集团第701研究所701研究所,也称中国舰船研究设计中心,始建于1958年,隶属于中国船舶重工集团公司。 是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所,唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位,其性质属国家事业单位,是国家863、973高技术项目研究单位、国家一级保密资格单位。 9. 中国船舶重工集团有限公司701研究所地址上海船舶研究设计院 浙江欣海船舶设计研究院 中国船舶重工集团公司第701研究所 武汉708船舶研究所 中国船舶重工集团等 10. 中国船舶重工集团有限公司702研究所702硕士收入大概4~7万。 702的收入主要是工资和绩效,平常有些补贴和其他的灰色收入。 工资一年三道四万左右,绩效主要看你工作在什么部门,效益好的部门3万上下,绩效差的几千。 02研究生工资以后会涨,不过很慢,如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师,待遇大概八万左右。 发展前景主要得看看自己了,702所的工作人员最起码也是研究生,所以研究生在这里是最底层的,后期的发展得靠自己的努力。中国船舶重工集团公司第702研究所,1997年01月07日成立,经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。 702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是国家首批博士、硕士培养点之一,现有二个博士学科点,四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。 702所历经50多年的建设和发展,已经成为全国规模最大,学科最齐全的船舶科学研究中心。 11. 中国船舶重工集团有限公司701研究所招聘中国规模最大、装备先进的万吨级“海巡09”海事巡逻船于2020年9月29日在广州成功出坞。 “海巡09”由中国船舶集团所属的701研究所设计,船舶总长165米,设计排水量高达1.07万吨,是目前中国国内最大的海上执法公务船。该巡逻船可搭载多型直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。“海巡09”设计装载状态下时速不低于25节,续航力在经济航速16节下不低于1万海里(约1.852万公里),在海上至少可以巡航执法作业90天以上;同时它还能在九级海况、12级风力条件下安全航行,在六级海况、八级风力条件下,直升机可以起降,具备夜间起降能力。 |
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