1. 船的有关知识

“橹”意思是指用木头制作成的仿真鱼尾，可以作为划船的桨来使用。 “橹”，读音：【lǔ】 【详细释义】

1、为避免混淆，古人也将船用仿生鱼尾写作“艪”

2、橹子(方言。手枪)。

3、顶部没有覆盖的远望楼。

4、比桨长大的划船工具，安在船尾或船旁

5、百越语言，“橹”、“鲁”、“艪”皆是船之古音。 【组词】 1、盾橹：亦作“ 盾卤 ”。盾牌。古代防护兵器。亦喻屏蔽或支援的力量。橹，大盾。 2、橹棹：樯，桅杆或借指战船；橹，船橹，放置于船尾的划水工具。樯橹就是指船只、战船。 3、樯橹：樯与船桨。 【造句】 1、轻波摇橹的小舟和环绕河畔的歌声，则见证了杏坛浓郁的民风民俗。 2、曾经有个少年，站在摇橹船上，大声地为她唱这首歌。她听不懂粤语，问他在唱什么，他说，陈见夏，你就当是路过了我这只蜻蜓吧。 3、羽扇纶巾,谈笑间樯橹灰飞烟灭,这都是周瑜的,罗贯中信手拈来,不管知识产权,不管商标版权,全给了诸葛亮。 4、西湖赏月寻美景,乘摇橹船漫游湖心赏月,感受远山近水在月光下弥漫的别样诗情。 5、曾经樯橹如云、旌旗当空的北洋海军,至此不再存在。 【出处】 1、礼义以为干橹。——《礼记·儒行》 2、泰山为橹。——《汉书·司马相如传》 3、蒙之以甲以为橹。——《左传·襄公十年》

2. 船的小知识

记：人在船上（称其为船A）,用手推另一艘船（称其为船B）;牛顿第二定律：在水平面上，人推B，则B受到的推力和水的阻力构成：合F=ma牛顿第三定律：人推船B的同时，船B也对人产生反作用力

3. 船的百科知识

意思是指船的首部。

“艏”的含义相当于“舰船的首部”，其叙述相当简洁的。同船首。

船艏

《舰船知识》上多处用到“船首”，那么到底应该写成“船首”还是“船艏”呢？ “艏”，船的前部。那么就肯定不能写成“船艏”了

目前在舰船领域可以通用，但会慢慢淘汰艏艉舯。理由：

第一点 87年国家颁布的权威军用标准《潜艇术语》和93年《舰船标准术语词典》里的术语用“艏、艉”，但也出现用“首、尾”来解释术语的。如：术语“艉组主压载水舱”的定义是“舯组主压载水舱向尾组主压载水舱的统称”。

第二点 91年海军出版的《舰船装备维修名词术语》中，全部取消了“艏、艉、舯”三个字。如用“鼻球首”、“首柱”、“首端部结构”、“中部结构”等等……。

第三点93年海军出版的《海军大辞典》和98年的《中国海军百科全书》里全部取消了艏艉舯的写法。

第四点 新版《现代汉语辞典》里取消了“舯”字。

4. 船的相关知识

古代船是利用风帆和纤夫来使其前进的，帆船的最大动力来源是“白努利效应”，也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时，会产生一个向前向上的吸引力。因此，帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。而正顺风航行时，“白努利效应”消失，船只反而不能达到最高速。 帆船的航向限制与效益 但帆船的航向也不是完全没有限制，在正逆风左右各约45度角内，是无法产生有效益的前进力的。 但是太顺风也不是很好的，这时“白努利效应”消失，船速会再度慢下来，同时也进入不稳定状态。 而有逆风航行能力的船，若要往逆风方向前进，必须采取Z字形的路线才能到达目的地。 所以，不能张成有效弧形的帆，是没有逆风航行能力的。这些船只航行于大海上，往往要靠依照季节改变方向的贸易风，才能有去有回。像现代的帆船，都拥有良好的逆风航行能力。 帆船前行的原理 帆船前行的原理人们通常认为帆船只能沿风吹动的方向移动 － 即顺风移动。但三角帆使帆船还能够迎着风移动（逆风移动）。在理解如何逆风移动之前，我们首先需要了解一些与船帆有关的知识。 船帆的最先着风之帆缘称作前缘，它位于船只的前部。后部的船翼后缘称作帆的后缘。从前缘到帆的后缘的假想水平线称作弦。船帆的曲度称作吃水，并且从弦到最大吃水点的垂直距离称作弦深。充满空气以形成凹面弯曲的船帆的一面称作迎风面。向外吹以形成凸起形状的一面称作背风面~

内河有纤夫

5. 船的有关知识有哪些

船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。

另外，民用船通常称为船（古称舳舻）、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、 舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。

6. 你还了解哪些与船有关的知识

一、冷却水

轮船很多时候往外排的都是冷却水，这些冷却水是专门用来冷却机器的，因为我们都知道大型轮船需要一个大型的发动机，一般轮船使用的都是专门的柴油机、内燃机，它们在工作的时候都会产生大量的热量，所以就需要用水来降温，这样发动机才能继续正常工作，否则就很有可能会出事故，而机器冷却之后，水就变成了废水被船体排出去，这种水是淡水也可以是海水，只不过海水的腐蚀性比较强，所以不可以直接用来冷却机器，而是通过其他介质使机器降温，就好像汽车上的冷却水一样，汽车如果没有冷却液、冷却水，那么汽车开出去没几公里就跑步不了，轮船其实和汽车差不多，都需要冷却水来使发动机降温。

二、清洗甲板水

当轮船停靠或者进入码头的时候，船长会对船的甲板进行清洗，一般会用轮船上自带的水来清洗，清洗完毕之后就会当做废水一起处理掉，此时这些水就会流向排水口，最后就形成了我们看到的这个画面，另外大型轮船靠岸的时候一般都会抛锚，在抛锚的工程中机器也会产生大量的热量和摩擦力，所以就需要水来降温，当这些水降温完毕之后也会通过排水口排出来。

最后校长总结一下，轮船航行的时候还会不停的往外排水不是因为船在漏水，而是因为船内的机器需要在冷却水来帮忙才能正常运转，如果没有这些水，机器很快就会因为温度过高而停止运转，最终结果就是造成整艘船停止前进，看完我们终于明白了，原来轮船往外排水还有这么多的讲究和知识，真是涨知识了。

7. 神舟系列飞船的有关知识

神舟系列飞船发展历程

神舟一号样品飞船

发射：1999年11月20日；返回：1999年11月21日。第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉卫星发射场发射升空。经过21小时飞行，在完成预定的科学试验后成功着陆。

神舟二号 正样飞船

发射：2001年1月10日；返回：2001年1月16日。是中国第一艘正样飞船。

神舟三号 模拟载人

发射：2002年3月25日；返回：2002年4月1日。飞船上搭载了一个特殊乘客“模拟人”，为把中国航天员送入太空打下了基础。

神舟四号 救生模式

发射：2002年12月30日；返回：2003年1月5日。8种救生模式确保在不同阶段若出现意外都能保证航天员安全返回。

神舟五号 首次载人

发射：2003年10月15日；返回：2003年10月16日；航天员：杨利伟。中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

神舟六号 多人多天

发射：2005年10月12日；返回：2005年10月16日；航天员：费俊龙、聂海胜。在绕地球飞行76圈后返回，实现多人多天飞行。

神舟七号 太空行走

发射：2008年9月25日；返回：2008年9月28日；航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。中国成为世界上第三个实现太空行走的国家，中国人的第一次舱外活动进行了19分35秒。

神舟八号 空间交会

发射：2011年11月1日；返回：2011年11月17日。无人飞船与天宫一号实施自动交会对接，这是中国首次空间交会对接试验。

神舟九号 人控对接

发射：2012年6月16日；返回：2012年6月29日；航天员：景海鹏、刘旺、刘洋。中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。

神舟十号 应用飞行

发射：2013年6月11日；航天员：聂海胜、张晓光、王亚平。神舟飞船首次进行应用性飞行,神舟飞船的任务不再是试验，而是为天宫一号提供人员和物资运输保障，支持航天员在天宫一号进行科学试验。

8. 船什么知识

一、静水靠泊

静水靠泊的难点在舵效好时速度快；速度慢时舵效差，速度快会碰撞，舵效差控制不了方向。所以需岸边来风先靠船首，岸对面来风先靠尾，逆风不费劲，顺风需慢慢来。

二、逆水靠泊

逆水靠泊是船舶靠泊方式的首选。逆水靠泊舵效较好速度可控，水的流速越快风向风速可以不计，需注意船对岸的速度和泊位的角度。

三、顺水靠泊

顺水靠泊是在多为潮汐水域航道宽度有限的情况下进行的被迫选择。重点是提前控制对水速度，对水速度为零时舵效尽失，只能靠螺旋桨产生舵效保持方向，水流越快难度越大，单车单螺旋桨船更危险。

船舶常识：船舶速度主要靠螺旋桨推水前进后退控制的，但风向风速和水流速度也会对船舶速度造成影响。

9. 船的有关知识点

鹦鹉螺号（Nautilus）是（法国）儒勒·凡尔纳小说中的一艘潜水艇，在《海底两万里》（Vingt mille lieues sous les mers）和《神秘岛》（L’Île mystérieuse）中出现。“鹦鹉螺”是这艘潜艇的名字，或译为诺第留斯号，艇长为尼摩船长（又译内摩船长、内莫船长）。萊垍頭條

小说中描述鹦鹉螺号为长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。萊垍頭條

船是很长的圆筒形，两端作圆锥状，像一支雪茄烟。从头到尾，正好是七十米，它的横桁，最宽的地方是八米。它的宽是长的十分之一，它从头至尾是够长的，两腰包底又相当圆，因此船行驶时积水容易排走，丝毫不会阻碍它的航行。萊垍頭條

面积共为一千零十一平方米四十五厘米，体积共为一千五百点二立方米。就是说——船完全沉入水中时，它的排水量或体重为一千五百立方米或一千五百吨萊垍頭條

10. 船的有关知识资料

“艏”的含义相当于“舰船的首部”，其叙述相当简洁的。同船首。

基本信息

中文名

船艏

用法

舰船领域可以通用

内容

舰船知识

词义

同船首。

有关探讨

船艏

《舰船知识》上多处用到“船首”，那么到底应该写成“船首”还是“船艏”呢？ “艏”，船的前部。那么就肯定不能写成“船艏”了

目前在舰船领域可以通用，但会慢慢淘汰艏艉舯。理由：

第一点 87年国家颁布的权威军用标准《潜艇术语》和93年《舰船标准术语词典》里的术语用“艏、艉”，但也出现用“首、尾”来解释术语的。如：术语“艉组主压载水舱”的定义是“舯组主压载水舱向尾组主压载水舱的统称”。

第二点 91年海军出版的《舰船装备维修名词术语》中，全部取消了“艏、艉、舯”三个字。如用“鼻球首”、“首柱”、“首端部结构”、“中部结构”等等……。

第三点93年海军出版的《海军大辞典》和98年的《中国海军百科全书》里全部取消了艏艉舯的写法。

第四点 新版《现代汉语辞典》里取消了“舯”字。

11. 关于船的知识点

观察岛礁周围环境身处一个陌生的环境时,最重要的就是尽快熟悉所处的环境,正所谓“知己知彼,百战不殆”...

2.

检查所带物品熟悉周围环境后,尽量保持沉着、冷静。在冷静以后,就需要马上检查所带的物品,目的就是确认都带了或剩下那些物品,做到心中有数。

3.

要先生存再逃生根据所带物品情况和通过观察到的岛礁周围环境,选择一个适宜睡觉的地方,因地制宜,搭建一个休息的帐篷。

4.

食物和淡水的获取食物是生存必不可少的,可以维持一定的体力,获取食物可以根据岛礁周边实际情况寻求食材(比如从海里捕捞海鲜等)。