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船舶电工基础知识(船舶电工基础知识使用方法)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-15 14:00 点击:185 编辑:admin

1. 船舶电工基础知识使用方法

船电专业,就是在船上做电机员,主要负责船上电器设备的维护保养,但是这些电器设备不是那么容易出现故障的,所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的,很闲。

大约十年前,国际上要求轮机员都要掌握电器知识,航海院校也不再招收船电专业。

但实践证明,电器不是那么好学的,而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心,所以一时船上还少不了电机员。

于是就出现船上需求电机员,而航海院校又不再培养电机员,公司到哪都招不到人,所以那几年电机员非常少,没办法只好找些老电工上船做电机员。

现在似乎一些院校又培训船电专业了。

电机员在船上的级别相当于二副二管轮,工作却远比二副二管轮轻松,而且不需要从三副三管干起,但是也没有更大的晋升空间。

而现在的电机员市场比较乱,人很多,大多都不是院校毕业的,都是些电工出身,看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高,就纷纷挤入这个行业。 该介绍的情况我都讲了,前景你自己判断吧。

2. 船舶电工基础知识下载

难学。不是一朝一汐疣能入门速学的,不管是陆地电工或是船舶电工,都不是一天两天学会的,特别是船舶电工(电机员)也叫电匠,陆地的电工只玩用电,但船舶电工玩的是从发电到用电,比陆一地多个发电,所以基本上不能速成,

船电不但但换个灯炮维修用电器有的会绕电机线圈,维修船长的吊车,主付机用电配电仪表箱,等维修舵机,起重设备,船上电工基本是一跟设奋打交道,没有几辛科斑学习巩难上任

3. 船舶电工基础知识使用方法图解

答案:船舶工程技术(船舶制造、舾装方向专业课程包含有:工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验等主要课程。

4. 船舶电气基础知识

船舶电子电气工程专业毕业后专业对口的话上船去当电机员,从事船舶电气、电子设备的使用、维护和保养工作。

5. 船舶电工基础知识使用方法视频

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6. 船舶电工在船上要学会哪些技能

【船上电机员应考核的证书】 需要取得的证书:专业培训合格证书,海事局颁发的电机员培训合格证书,航海类函授大专文凭。其中最主要的就是海事局颁发的电机员培训合格证书。 根据海事部门最新相关规定,从2016年开始,所有丙一(3000KW以上)船舶,必须配备电机员。

因此,从2012年开始,各大航海院校开设海事部门认可的船舶电气电机员培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电机员证书。

在具体考试方面,需要参加船舶电气(电机员)、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理(电机员)、船电英语(电机员)5个科目的理论考试。 【船舶电机员】船舶电机员不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。

电机员是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。

STCW公约马尼拉修正案已对电机员制订了相应的适任标准。

7. 船舶电工操作规程

船舶电工国家职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明,是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。推行职业资格证书制度是提高劳动者素质的重要措施。“就业靠竞争,上岗凭技能”的观念已逐步深入人心。全国每年大约有500多万人参加近千种职业的职业资格考核,累计已有3500万人取得了相应的职业资格证书。

职业资格证书是从事船舶电工职业技能水平的资格凭证,是用人单位录用、使用和确定工资待遇的依据,也是我国公民境外就业、输出劳务法律公正的有效证件(该证书可全国通用,无需年审,终身有效)。

船舶电工职业资格简介

船舶电工职业资格等级共分为五级:初级(国家五级)、中级(国家四级)、高级(国家三级)、技师(国家二级)、高级技师(国家一级)。

大学本科生经审核可直接报考高级(国家三级)职业资格考试。

8. 船舶电工基础知识使用方法有哪些

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9. 船舶电工操作技能书籍

机械工业出版社出版的《低压电工实用技术》、《高压电工实用技术》,这两本书基本能满足电工需求,物美价廉。

10. 船舶电工接线基本要求

一般人都觉得电工行业比较清闲,其实是错误观念,现在电工工作内容是很多的,最清闲的是那种配电室只管值班的。

其次,维修电工是比较累的,需要持续投入学习知识,时间接触扩展,实践经验积累,真实操作磨炼……在时间,资金,精力投入上,是长期性比较多的,和获得报酬很不成比例。

电工行业里将来最缺的就是这些人才,面需求大,培养时间长,要求内力高,报酬却非常低,干这行的人觉得无望,没多少人再愿意这样去投入自己了。

再说安装电工,付出体力劳动强度最大,在电工行业里最累。虽然,现在有很多机械化帮助。但是,很多设备设施还不是用电力来驱动,还是得先期安装供电设施,这样看,安装电工是不是比较累。

当然,都有一定相对性。从个人角度讲,人活着干啥不累,找工作先怕累,这个思想要不得,对自己将来发展极其不利……

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