一、轮船靠螺旋桨转动时如何获得动力的?

简单地说船舶动力是有螺旋桨提供的，但是螺旋桨直接对船舶产生作用力，而是对水产生作用力，然后水再对船舶的反作用力使船舶前进或后退。。

二、船上的螺旋桨根具什么原理推进的

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。——常识科技篇。

三、船舶螺旋桨要跟船身呈多少度角?

垂直水流方向时，螺旋桨的推功最大。比赛一般是90度左右。

四、船的螺旋浆,一般在水线下几米的位置

推力和阻力和发动机功率，潜艇水下线型，潜艇表面光洁度，螺旋桨切面、桨叶数，海水密度温度、水深等有关，多种因素共同作用，一般来说是比较不出来的：

但是应用水动力方程可进行分析

影响F大小方向有3个方面因素，分别为航道水流特性(如流速u，水深h等).船舶操纵控制特性(如螺旋浆转速n、操舵舵角δ等)和其它外部作用力(如风、浪)等.亦即：

F=f1(a1,a2,...)+f2(b1,b2,...)+f3(c1,c2,...) .(2)

式(2)表明：(1)只有在航道流速场u及水深h等已知的条件下，才能计算f1； (2)须有操舵用车的过程，方可得到f2； (3)如要分析其它因素(如风、浪)对船舶的作用力f3,必须先计算它的分布或过程，这里我们将(1)、(3)两方面影响因素称为船舶的“环境”情况.

五、为什么船的螺旋桨是铜的，而不是铁的？

. 因为螺旋桨是在船体最下边，更换的话费时费力。铜的韧性好，长时间不会锈，表面光滑，旋转时与水摩擦不会减少旋转速度；而铁做的螺旋桨时间长就会生锈，一生锈表面就会变得坑坑洼洼，与水摩擦时增加阻力。

六、船大螺旋桨后面有个小螺旋桨，有什么作用

这玩意有一个名字叫：消涡鳍，以减少螺旋桨的尾部气泡，降低空泡效应，从而加强水动力性能，提高推进效率。人们经反复试验、多方评估，认为加装消涡鳍后轮船的技术性能优于同型船舶，能够达到节能减排的效果，而且投入较小，回报较快。

消涡鳍是在螺旋桨将军帽上增设与螺旋桨叶数相同的小叶片，以消除螺旋桨毂涡能量为目的的一种船舶推进器水动力节能装置。

以中远航运股份有限公司在幸福松轮试验加装消涡鳍（PBCF）的试航显示，静水状态下，在压载状态取得了4.3%的节能效果；相同排水量进行比较，节能效果达到5.6%。幸福松轮的实船营运过程显示，在持续服务功率（CSR）的情况下，该轮比其他没有安装消涡鳍的同系列船船速平均提高0.6节、能耗减少3%以上。在最佳主机转速110RPM下，该轮比其它没有安装消涡鳍的同系列船主机功率消耗减少127KW，主机燃油日耗量减少0.53吨，主机实际节能2.7%，综合效益明显。