1. 一艘轮船在离港口

从A到B速度可以算不出来，80/4=20，因为是顺流，轮船的速度为20-2=18从B到A，速度是18-2=16，用的时间为80/16=5小时

2. 一艘轮船在离港口20海里

轮船【lún chuán】 在现代汉语大词典中的解释： 利用机器推进的船的统称。

1、轮船上的汽笛呜呜叫。

2、为下轮船的人拿出几品脱黑啤酒来。

3、我走进他的办公室时看到他正摆弄一个轮船模型。

4、当轮船驶入大海后，我就一直呕吐不止。

5、出海时，在华盛顿袭击一些轮船后而可以不受到影响吗？

6、今天我们有飞机、轮船、火车、巴士和汽车；

7、虽然轮船在海上航行，它们却能在天空留下轨迹。

8、那艘大轮船不能在河里航行.

9、火车和轮船在运送这些用品时还要收额外的费用。

10、当我们一起安安全全地坐上驶往北美洲的轮船时，那是我一生中最美好的时光。

11、商品从远方运过来，自然需要用飞机、火车、卡车、轮船等来运输，而这些运输就涉及到污染。

12、而现在，人流和物流通过喷气式飞机和快速轮船来流动，而信息更是通过互联网以光的速度传送。

13、他赶紧跑到港口，对着一艘大轮船呼叫，问着能不能捎上他们一起到南极。

14、这位宇宙漫步者看到了整片大陆、山脉、城市、飞机轨迹以及越洋轮船的波浪。

15、渴望改进，正是促使麦卡洛先生写下此文标题“伟大的历程”的由来。因横穿大西洋，需先乘帆船，而后才坐上轮船，路途中往往险象环生。

3. 港口停着一艘什么的轮船

根据租船人的安排，我们将船开到了装货港-一一天冿港外锚地，决备在这接收港方的联合检验，我们通称联检，通关后，在租船人代理安排下，引航员，将我们船引进了天冿港南江15号泊位，在这装煤，大约装3天，装3万5千吨煤，大约大后开，货装完后开往曰本大板港

4. 一艘轮船在离港口20海里处船底破损

第一节 共同海损的概念

一、海损 1、定义：在海上运输中，由于自然灾害、意外事故或其他特殊情况引起的船舶、货物或其他海上财产的损失和费用的支出,称为海损(Average)。 其中：自然灾害是通常所指的不可抗力，如雷电、海啸；意外事故是指船舶在航行中遭遇意料之外的事故，如船舶触礁、搁浅、碰撞、沉没、失踪、火灾等。其他特殊情况：如偷窃、抢劫、战争、暴乱、管货不当等。

2、分类： （1）按损失形态分：物质损失（牺牲）和费用损失 前者是指船舶或货物的灭失、损坏等有形损失,后者是指救助费、避难港港口费用等费用支付的损失。

（2）按损失程度分：部分损失和全部损失，全部损失包括实际全损和推定全损 船舶在暴风雨中倾覆雨灭失即为实际全损,船舶遇难后虽未达到全损的程度,但所需支付的救助费和修理费两项或其中之一项高于船舶的价值,该船就可以构成推定全损。 船舶和货物遭受的损失未至全损的程度谓之部分损失。

（3）按损失性质分：单独海损和共同海损 单独海损：因自然灾害、意外事故或其他特殊情况直接造成的船货损害及费用支出。 如船舶触礁导致船底损坏，是牺牲，修船费是费用支出；或通风筒因大风浪被迫关闭致使需要通风的货物受损等。这类损失由受损方自负或责任方负责。 船舶在航行中发生了火灾、车叶失落等意外事故,如不及时采取特殊措施,船舶和所载的货物就有灭失；或者已经受到的损失势将扩大至全损的危险,为了避免船货面临的共同危险,不惜使货物遭受水损而尽力引水灌舱灭火,或者呼请拖轮将失控船拖带至安全港。 这种为了船货共同安全,采取合理措施所引起的特殊损失和合理的额外费用,称为共同海损。

二、共同海损 、定义：海商法第193条：“共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。”

为了共同安全而采取措施就是“共同海损措施”，如为脱浅而抛弃货物、请求救助等都会产生共同海损牺牲和费用支出，正由于有这种牺牲与支出，使其余船舶和货物等财产获得了安全，因此，这些损失应该由全体受益方分摊。 因此，共同海损法律制度是由共同海损措施、共同海损牺牲和费用、共同海损分摊这三部分组成。

5. 一艘轮船在两个港口间航行

顺流时，轮船的速度是航行速度是：船行驶速度+3，逆流时船行驶速度是船行驶速度-3. 根据题意，假设船的静水行驶速度是x千米/小时，根据顺流、逆流，船行距离相当，则有： 6（x+3)=8(x-3) 解得x=21千米/小时 两地距离是： 6×（21+3）=144公里

6. 一艘轮船在离港口有多远

港口距离市区远有一下几个原因，第一是要有足够大的码头便于存储各种货物和集装箱，第二是要有足够深的水位便于停靠大型货轮，第三是码头货场设有多个大小吨位不等的吊车方便装卸各种货物，再就是有的港口还同时具有铁路和公路运输能力，像这样的综合型大型港口在市内是没有办法建设的。

7. 一艘轮船从

一条河上A、B两个码头之间的距离不会变，就是它们来回所用的时间不一样。根据规律速度等于路程除以时间。我们知道了往返所用的时间，又知道了从A点到B点的速度，从B点到A点的速度，把去的时间设定为tˉ，回来的时间设定为tˉˉ,tˉ+tˉˉ=76。所以说A、B之间的距离是360千米。

8. 把轮船停在港口

停泊在港口的船是安全的是对的那也是船的使命之一，是一条船使命重要的一环，你想，船的使命从建成运营那刻起它的使命是，靠码头，往船舱里装货完毕后关仓开船，水上航行，接着货送往目的地，靠码头，开仓卸货，完毕后又装货，又开船航行奔向下一港口，又靠码头卸货，。

年付一年，一载接一载装运卸装，一条船寿命在30午左右，如果不是逼不得已是不会停的，仔说停在码头是不是使命