江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 产品分类 > 船舶文化课的感悟(船舶概论课程心得体会)
船舶文化课的感悟(船舶概论课程心得体会)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-13 13:05 点击:166 编辑:admin

1. 船舶概论课程心得体会

女生读港口与航运管理挺好的,就业形势还是不错的,就业后薪资一般在4000到10000。

以下是对港口与航运管理专业具体的解释分析,可以参考一下

主要课程:航运业务操作、港口业务操作、货运代理业务与操作、国际贸易与报关实务、货物运输保管实务、专业英语(港航管理)、专业英语(货运代理)、航运法规实务、船舶概论、港口基础与气象、毕业顶岗实习等。

2. 船舶概论课程心得体会范文

含金量高,就业方向

适合在大中型造船企业和船舶设计、船舶检验企事业单位从事船舶工艺技术操作、建造、修理、检验、 生产组织管理等工作。

需要学习的内容:

高等数学、大学物理、船舶概论、机械制图、金属工艺学、船体结构与制图、工程力学、船舶原理、船 体强度与结构设计、船体修造工艺、船体焊接、船舶舾装、船舶生产设计和船舶检验

3. 船舶概论课程报告

船舶舱壁是由许多列钢板排列组合焊接而成的结构件,它将船体内部空间划分成若干个舱室。

按照用途不同,舱壁可分为以下种类: 水密舱壁,是一种在规定水压下不渗透水的舱壁。水密舱壁是中国古代造船工艺上的一项重大发明,它的出现,才产生了水密隔舱,使船舶在破损时具有足够浮力和稳性。水密舱壁作用,一是能起到加固船体作用,增加船体构造强度。二是水密舱壁将舱与舱之间严密分开,在航行中,即使有一两个舱破损进水,水也不会流到其他舱。三是采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室,货物的装卸和管理比较方便。水密舱壁的数量根据船舶的种类和大小而异,在大型船舶的货舱、机舱中至少有3-4道水密舱壁,以保证船舶不沉性。油密舱壁,是一种在规定水压下不渗油的舱壁。防火舱壁,是分隔防火区,不让火灾蔓延。轻型舱壁,是一种无密性、强度和防火要求的舱壁,只是起到划分舱室作用。但是, 轻型舱壁也要具有一定的刚性,通常用压筋板做轻型舱壁。一般上层建筑都采用轻型舱壁。制荡舱壁,舱壁上开有流水孔,海水可以通过流水孔自由流动,从而起到制止摇摆作用。按照结构不同,舱壁可分平面舱壁和槽形舱壁两类: 平面舱壁是由舱壁板和骨架组成...船舶概论>, 轻型舱壁也要具有一定的刚性,舱壁可分为以下种类,一般由T型材或折边板组成,舱壁上开有流水孔。骨架有桁材和扶强材两种。轻型舱壁: 平面舱壁是由舱壁板和骨架组成,是一种无密性,即使有一两个舱破损进水,由折边板或角钢组成,所以,从而起到制止摇摆作用,以保证船舶不沉性。但是,按横向布置,<,在大型船舶的货舱。一般上层建筑都采用轻型舱壁。油密舱壁,海水可以通过流水孔自由流动. 下部舱壁板较厚: 水密舱壁.桁材是尺寸较大的骨架,使船舶在破损时具有足够浮力和稳性。三是采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室. 舱壁板下部压力大,货物的装卸和管理比较方便,它的出现,其剖面形状有三角形`矩形,水也不会流到其他舱,熊仕涛主编,是一种在规定水压下不渗透水的舱壁,一是能起到加固船体作用,2006年出版船舶舱壁是由许多列钢板排列组合焊接而成的结构件。防火舱壁,只是起到划分舱室作用,舱壁可分平面舱壁和槽形舱壁两类,在航行中。水密舱壁的数量根据船舶的种类和大小而异。槽形舱壁是由钢板压制而成,是分隔防火区,才产生了水密隔舱。二是水密舱壁将舱与舱之间严密分开,增加船体构造强度。按照用途不同.(施鹤群) 哈尔滨工程大学出版社、机舱中至少有3-4道水密舱壁.梯形和弧形、强度和防火要求的舱壁。按照结构不同。其中梯形剖面应用较广,通常用压筋板做轻型舱壁。水密舱壁是中国古代造船工艺上的一项重大发明,不让火灾蔓延. 扶强材是较小的骨架. 舱壁板是由若干钢板政策组成。水密舱壁作用。制荡舱壁,是一种在规定水压下不渗油的舱壁,它将船体内部空间划分成若干个舱室

4. 船舶概论学后感

泰坦尼克号沉没原因有航驾人员观察误判,操作失当,机械失控。

5. 船舶工程导论课程心得

如果准备上船干的话4小证 《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,7大证 主机 ,辅机,轮机 英语, 听力与会话评估,轮机工程基础,船舶电气,轮机管理

不上船的话参加学院考试即可

大一上学期:

考试课:机械制图与公差、三年高职英语一、三年高职数学

考查课:德育一、大学语文、计算机信息技术基础一、 计算机信息技术上机一、英语听力一、体育一、形势与政策一、职业生涯规划一、机械制图课程设计

大一下学期:

考试课:机械原理与零件、计算机信息技术基础二、德育二

考查课:美育、心理学、AUTOCAD、计算机信息技术上机二、三年高职英语二、英语听力二、体育二、机械原理与零件课程设计、形势与政策二、职业生涯规划二、机加工实习、铸锻焊实习

大二上学期:

考试课:工程热力学、船舶柴油机、工程力学一(非机)

考查课:电工电子技术、三年高职英语三、英语听力三、体育三、金属工艺学、形势与政策三、职业生涯规划三、柴油机拆装实习

考证:英语A级,高校计算机二级VFP(省二)

大二下学期:

考试课:船舶辅机、动力装置、船机检修技术

考查课:船舶概论、动力专业英语、柴油机实习、机舱模拟实习、动力装置设计、形势与政策四、职业生涯规划四

大三上学期:

考试课: 安装工艺、管系及计算机放样、轮机自动化

考查课:船舶修造规范、船舶动力装置测试技术、生产管理、 辅机、管系和工艺实习、轮机模拟器综合训练实习、管工实习、船舶管路系统课程设计、形势与政策五、职业生涯规划五。

大三下学期:

考查课:毕业设计、岗位实习。

6. 船舶概论的心得体会

基本证书:专业合格证(四小证,雷达2证)、G证、三副白皮。其他的如服务本、护照、海员证在有上面的基本证书后办理。

三副科目:航海学,船舶值班与避碰,航海气象与海洋学,航海英语,海上货物运输,船舶管理,船舶结构与设备 。评估项目:货物积载与系固海图作业航线设计航海仪器的正确使用。考大副科目:航海学,船舶值班与避碰,船舶操纵,航海气象与海洋学,航海英语,海上货物运输,船舶管理,船舶结构与设备。评估项目:货物积载与系固,航海英语听力与会话,气象传真天气图分析。考船长科目:船长业务;航海英语。评估项目:航次计划;海上搜救与海事案例分析;航海英语听力与会话。考三管轮科目:轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理。评估项目:动力设备拆装,动力设备操作,金工工艺,船舶电工工艺和电气测试,船舶电站操作,轮机英语听力与会话。考大管轮科目:轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶自动化、轮机维护与修理、船舶管理。评估项目:动力设备拆装,动力装备测试分析与操作,自动控制实验,轮机英语听力与会话。考轮机长科目:轮机长业务,轮机英语

我不知道您要哪一类,如果是科普类的话外面的报纸杂志上很多了.《中国舰船》就不错,当然还有其他。如果是要专业内的话我建议你先从《船舶概论》看起,上海交通大学和哈尔滨工程大学都出过这本书,感觉上交的材料更丰富一些而哈工的更专业一些。还有《船舶结构》《船体制图》《船舶原理》等教材,不过这些书都很专业,非船舶专业的人员一般都不会有兴趣。

7. 船舶工程导论心得体会

我很荣幸能回答你问题,我是广东海洋大学的。 在我们学校,船舶工程主要是搞船体结构的,主要是接触钢结构物。

主干课程:流体力学、船舶原理、船舶结构力学、船舶动力装置、船舶设计原理、海洋环境等等。毕业去向主要是造船厂、船级社、设计院。 海洋工程是弄一些海洋建筑的,主要包括海岸防护工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海渔业设施工程、环境保护设施工程等。是属于土建、水利类的专业。毕业去向集中在基础建设公司,工程监理公司等等。

Baidu
map