1. 船舶直接烧原油吗

迄今为止,远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。也有少量轮船采用柴油,或天然气。 采用重油的最主要原因是因为其相对便宜的价格。

世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力,因为燃料油 比煤易于储存和运输,价格也较便宜。

在冶金工业中,也可用燃料油代替焦炭 冶炼金属。

燃料油来源主要是减压渣油和裂化残油两种。这种燃料油黏度较 小,凝点较低,因而稍加预热或不加预热就可使用。

2. 船燃烧什么油

原油提炼从好至坏依次是，航空汽油--煤油--柴油--重油--渣油--沥青 货船为了降低运营成本，一般会采用重油和渣油的混合油，也称为重油，其常温下粘度很高，需要加热至一百多摄氏度才能正常使用，如到港前不换轻油，燃油管路里的重油会凝结堵塞管路，使船舶主机无法正常启动，运转。

所以货船靠港前必须改用轻油

3. 船烧汽油吗

30万吨油轮每天航行烧是1500秒的重油，也就是炼油厂把原油通过炼油流程把，航空煤油，汽油，柴油，都提炼完后，剩下的油渣再提炼得到的重紫1500秒的油，再剩下的就是铺马路的渣子油了，大型船舶(辽宁号航母也是烧这类油)基本上都是烧这种油

4. 轮船烧什么油做燃料

可以

船用油一般是指船舶专用的油料。包括润滑油、密封油和燃料油。

 润滑油：用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 

燃料油：大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。

5. 原油船能装成品油吗

沥青船属于油船。

沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。

油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。

但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。

6. 什么船烧原油

可以。其实这个问题不复杂啊，我举一个例子你就能明白了，大家都知道，有些运输原油的船在很不幸的情况下会有泄漏原油到海面上，然后一旦遇到明火的话，这些原油就可能燃烧起来，因为油比水轻，所以会飘到水面上，只要遇到一点火星就有可能燃烧，这是很简单的事情，希望我们互相都给你帮助。

7. 船上烧的油

         船舶油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同），各种船舶需用不同的船舶燃料。

       船舶专用的油料：

        润滑油，用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

        燃料油，大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油（ResidualFuelOil,亦称HeavyFuelOil）也可是馏分燃料油（HeatingOil）。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。

8. 船舶直接烧原油吗现在

油船上的可燃气体一般是油品的挥发性蒸气。

以装运原油的船舶为例，由于原油中含有轻烃组份，在常温情况下也会发生挥发，产生气体，而这种气体是可燃的。同样运输汽、柴油的船舶也存在汽、柴油的挥发情况，其可燃气体就是汽、柴油的挥发油气。

所以现在油船一般都有油气回收设施，以防油气大量排放引起火灾。

9. 船用发动机烧什么油

汽缸油有11、24等号，用于饱和蒸汽机和负荷高、速度低的机械等，11号用于0.5兆帕（5个大气压），蒸汽温度在150℃；24号用于0.5-1.6兆帕（5-16个大气压），蒸汽温度在150-200℃，过热汽缸油38、52、62等号，用于过热蒸汽机和负荷低、速度高的机械等。船用 柴油机汽缸油加有碱性添加剂、浮游分散剂等多效 添加剂，用于 燃烧低级高硫 燃料油的大型、低速、十字头式发动机的汽缸

10. 船舶直接烧原油吗为什么

围绕石油生产所使用的船舶，统称为石油工程船

11. 船舶为什么烧重油

大型船舶燃烧的是重油（HEAVY FUEL OIL），也有人称是重柴油或者称燃油，也有的称燃料油。是介于柴油和渣油之间的一种油。一般为380CST或者180CST两种。这种油要加温到120摄氏度以上才能使用。

现在的法规要求燃油硫含量少于4.5，特殊区域少于1.5。也就是说特殊区域必须烧轻油（柴油）。所以大型船舶一般装载2种燃油，重油和轻油。重油在一般区域使用，轻油在特殊区域以及进出港等机动操作时使用，新型船舶在进出港时也使用重油。