1. 中国船舶与海洋工程研究院

上海船舶研究设计院

浙江欣海船舶设计研究院

中国船舶重工集团公司第701研究所

武汉708船舶研究所

中国船舶重工集团等

2. 中国船舶与海洋工程研究院官网

一、海洋科学专业

海洋科学专业培养具备海洋科学的基本理论、知识和技能，能在海洋科学及相关领域从事科研、教学、管理及技术工作的高级专门人才。

开设院校：同济大学、南京大学、中山大学、中国海洋大学、中国地质大学

就业方向：如今该专业的毕业生就业状况较佳，特别是海洋资源开发、海水养殖、海洋生物医药、海上运输、海洋油气开发和食品工业等部门吸收人才最多。

 二、军事海洋学专业

军事海洋学专业是适应国家军事海洋学人才需求而设置的特色新专业，属于理学大类、海洋科学类。

开设院校：中国海洋大学、解放军理工大学、海军工程大学、海军大连舰艇学院

就业方向：本专业毕业生一般进入部队工作，从事海浪预报、海战战场海洋环境评估与预测、卫星遥感及海洋遥测、军事基层管理等。

三、海洋生物资源与环境专业

海洋生物资源与环境属于理学大类，海洋科学类、海洋工程类。主要培养具有环保意识的海洋生物资源与滩涂开发的应用型人才。

开设院校：中国海洋大学、山东大学、中山大学、宁波大学、淮海工学院、浙江海洋学院

就业方向：该专业的毕业生毕业后可到高等院校，海洋、水产、环保系统的中央及地方的科研、管理机构和企业单位。

四、船舶与海洋工程专业

船舶与海洋工程专业属于工学中的海洋工程类，是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科。主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。

开设院校：天津大学、大连理工大学、上海交通大学、华中科技大学、浙江海洋学院

就业方向：毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、造船厂、研究院、国内外船级社、船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、操作和管理等工作。

3. 中国船舶与海洋工程研究院闵行地址

上海交大有四大校区：徐汇，闵行，卢湾，法华

徐汇： 部分研究生院，留学生院，实验室，科研中心。主要有经管，机械，材料，计算机，信息安全，船舶海洋。

闵行： 囊括全部的本科院系，大部分研究生院，留学生院，实验室。

卢湾： 医学院及其研究生院。

法华： 经管学院及其研究生院

4. 中国船舶与海洋工程研究院怎么样

是国企，中国舰船研究院又称中国船舶重工集团公司第七研究院，隶属于中国船舶重工集团公司，是专门从事舰船研究、设计、开发的科学技术研究机构，是中国船舶重工集团公司的军品技术研究中心、科技开发中心；主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究。

5. 中国船舶与海洋工程研究院研究生

上海交大！ 船舶与海洋结构物制造是交大国家一级重点学科，船舶与海洋工程专业交大是全国第一。

6. 船舶与海洋工程研究所

2015年12月，中国船舶重工集团公司联合其下属10家成员单位共同出资，在青岛西海岸新区海西湾船舶与海洋工程产业基地注册成立了江南电竞网站官网入口网址 （青岛）海洋装备研究院有限责任公司。经过长达5年的建设，占地面积29329㎡（44亩）、建筑面积49401平方米，高度99米，总投资约2.52亿元人民币，注册资本2.5亿元。

这是江南电竞网站官网入口网址 直属的第一家海洋装备研究院，体现了江南电竞网站官网入口网址 在青岛海洋装备领域的重要布局。2019年，中国船舶工业集团与中国船舶重工集团联合重组成立中国船舶集团。随着中国船舶集团的横空出世，海装院的名称和功能定位也发生了变化。原定的江南电竞网站官网入口网址 （青岛）海洋装备研究院改为“中国船舶集团海洋装备研究院”，成为中船集团在青岛的研发中心、办公中心、技术交流中心和成果展示中心。

7. 中国船舶与海洋工程研究院待遇

船舶海洋工程专业的有3个方向:

1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。

2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。

3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。1年上船经验后考船长。船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。

8. 中国船舶集团海洋科技研究院

是央企

中船文化科技（北京）有限公司（简称“中船文科”）是中国船舶工业综合技术经济研究院全资子公司，为中国船舶工业集团有限公司的文化产业发展平台，其业务部门前身为《舰船知识》杂志社、《游艇》杂志社和中国船舶工业展览办公室。

目前，公司以期刊出版、影视声像制作和展览业务为基础，形成了传媒与智库研究、展览展示与品牌建设、声像制作与全周期声像服务、舰船文化传播与文旅项目、国防科技教育产品、服务设计研究为主的业务格局。

9. 中国船舶海洋工程装备研究院

中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所，如下：

第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究

上海船舶研究设计院 上海 民船设计

中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计

中船勘察设计研究院 上海 工程勘察

广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计

长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉

10. 中国船舶与海洋工程研究院招聘

就业前景不错，船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。

行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。

当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。

船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。

所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。