产品简介

1、在油水分离器运行中，将油分计泄放管路出口堵死，使样水不能流动，油分计无法检测分离后舱底水的实际油分浓度，不能触发报警，导致超标的舱底水排放至舷外。

2、在油水分离器运行中，将样水“三通阀进口1”接头拆下，样水不通过油分计直接泄放至舱底，油分计同样无法检测分离后舱底水的实际油分浓度，不会触发报警，导致超标的舱底水排放至舷外。

3、将电磁三通阀拆下，损坏清水“三通阀文进口2”的密封膜片，或者由于长时用导致密封破损，在油水分离器运行中，清水与样水同时进入油分计，导致油分计检测的舱底水油分浓度存在问题。

柴油机机油压力灯报警怎么回事？

    下面这些原因都可能会使柴油机油压力警告灯亮：

    1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。

     2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。

     3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。

     4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。

     5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。

     6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

    7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

     8、机油管路中有漏油、堵塞现象。