江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 产品分类 > 甲板部门是如何操控母舰 和协助海上补给的?
甲板部门是如何操控母舰 和协助海上补给的?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2021-11-29 22:01 点击:147 编辑:admin

  甲板部门人员执行传统的航海海员的工作,维护舰船的系缆索、锚泊索具以及船体外部。还负责补给传输站操作,进行航行补给,还有站岗瞭望和掌舵值班,以及分管航空母舰的小艇。航空母舰的甲板部门下辖三个中队。第1中队负责管理航空母舰上的两个30吨重的锚,以及前锚链舱。
  前锚链舱除了进行锚链作业外,还用于特殊典礼、宗教服务和大型会议,并经常展出传统的航海钓编织品。第2中队负责配备舰桥值班舵手和操舵兵副手、警戒并担负值班帆缆军士,还对航空母舰机库甲板礼仪区、舰艉飞机发动机实验室和部分航行补给站进行维护和保养。在航行补给中,还负责接收补给品、弹药和燃油等。
  第3中队负责舰上小艇的维护与安全操作,平时需要特别小心地维护这些小艇,确保它们总是处于备用状态,随时可以动用,用于救援落水人员,或将舰长送上海岸去执行任务。此外,还负责管理帆布车间,为司令部提供横幅,并为齿轮和机械设备定做布罩。航空母舰系泊停靠时,甲板部门应负责系牢缆绳,按要求抛下锚链。
  
  国外航空母舰的入港系泊都由拖船拖拉至停靠位置,因此,甲板部门工作人员应注意和 拖船之间的协调沟通,保证停靠准确安全。当有人员不慎落水时,应迅速放出救 护小艇进行援救。除此之外,甲板部门还有一项重要的任务是协助甲板其他部门 人员实施海上补给。主要是使用一些补给专用设备,接受补给船横向补给时送出 的对接接口,对补给品进行清点接收等。

Baidu
map