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船舶每海里的耗油量与航速应是什么关系?
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船舶油耗远程实时监控管理系统

航易信息科技[1]船舶油耗远程实时监控管理系统(简称“油耗监控系统”),是利用计算机多媒体互联网技术,整合了GPS、GIS、GPRS等多项信息技术、有机结合了高精度液位传感系统、发动机转速感应器,对船舶的航速、油箱(包含:油舱、日用油柜等)的燃油液位、发动机的实时燃油消耗量及发动机转速进行远程实时监控的管理系统。

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系统结构

系统介绍

主要功能

系统通过数据采集、数据挖掘、数据融合和一体化设计等技术,结合精细化管理理念,提供科学客观的航次油耗报表、发动机的实时消耗量、以及根据燃油液位对应的容量计算出来的存油量等数据输出,使客户船舶管理更轻松,通过管理达到节能减排的目的。

系统应用

(1) 无需上船核算油耗,无需船员上报油耗,系统全自动采集和统计油耗,并生成油耗报表,方便核算,节约成本,提高工作效率。

(2) 使用该系统,可以实时掌握船舶船位、在航或者在港信息,方便调度管理。

(3) 结合船舶动态和发动机油耗、转速、航速等数据,可以分析船舶在各个时间段的油耗状况,提高燃油的利用率。

(4) 通过对比各船舶的里程油耗数据,可以对船舶性能进行评估,方便船型选择。

系统结构

系统主要由船载终端、液位感应系统、发动机转速感应器、流量计系统、岸基服务器和客户端组成。船载端设备可以根据用户的不同功能需求来选择和配置。

液位感应系统

设备安装在各个油舱的几何中心的最低点,利用压力感应的原理测出液位高度,转换为电信号,通过船载终端传送到后台,后台根据油舱的容积率计算出存油量。

流量计系统

安装在发动机的总进油管,采集发动机的实时消耗量。

转速感应器

连接发动机原有的转速信号探头。

船载终端

采集液位感应器的信号、流量计的信号、转速感应器的信号,并且采集卫星定位数据,将卫星定位数据、消耗量数据、液位数据、发动机转速数据等进行数据采集、处理,并且将所有设备的数据实时传输到岸基系统。

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