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船舶结构设计常用的方法?
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一、船舶结构设计常用的方法?

船舶结构设计,就是要寻求合理的结构形式和适当的构件尺寸,使船体结构在满足强度、刚度、稳定性及频率等条件下具有较好的力学性能、工艺性能、经济性能及使用性能,这些都要注意的。

设计中要注意的事项或问题,就是你常常容易犯错的地方。

(如你一直很好的做这方面的设计的,则没有什么可注意的事项,或都是要注意的事项,而你都是一一做到的。)

二、为什么战舰一般都是设计得又细又长?

也不是尽可能的细长,否则在恶劣天气下一侧齐射船体晃动很厉害的,像大和武藏舰体就很宽,美国战列舰为了能通过巴拿马运河所以不得不设计的非常细长以适应运河宽度

三、船体图纸里的SL、BL、HL、IL……代表什么意思?

HL

横向肋板结构上的档距符号

SL

是外板上结构档距

BL

是基线,就是这个点到船底的高度

四、船舶尖头应如何设计

简单的方法就是参考其他的船。

找一条现有的速度性能较好,排水量接近的船做母型船,然后缩放致你需要的船舶大小。如果找不到现成的型线图,你可以上模型网站下船舶模型图纸,从上面量取型值,然后画出型线图。

单纯依靠自己开发出一个阻力最小的艏部形状是比较困难的。

对于一般小型船舶只要保证型线光顺就可以了。长江中的很多运货的船都平底平艏,都照样跑,所以只要艏部只要尖削光顺就阻力就不会太大。

如果你是想造快艇或者经济性特别好的船,那设计就很费劲了。船舶阻力的计算是很困难的,还要模型实验才能确定。如果你想设计这样的船首,那还是算了吧

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