当吊钩放到最低位置时，起重机卷筒两边的钢丝绳最少应保留三圈。 因为钢丝绳是靠压板固定在卷筒上，只有保留三圈以上才能使钢丝绳与卷筒产生一个很大的摩擦力，以减小压板的拉力，防止吊负荷时将钢丝绳从压板下抽出或将压板螺丝拉断发生事故。如果还有什么疑问这上面应该都有解答

锰系磷化涂层钢丝绳是最好的港口装卸起重绳

锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命更长，单位使用成本更低，质量稳定性更高。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，所以，起重设备配备钢丝绳的时候，建议首先选用锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长是锰系磷化涂层钢丝绳最大的特点。因为使用寿命超长，尽管锰系磷化绳售价略高，但其日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右。

吊车的原理是什么

吊车的工作原理主要表现在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。