产品简介一、船舶初稳性高度计算原理?初稳性高度与船舶的重心高度以及稳心高度有关,公式GM=KM-KG。这个是修正前,修正后还必须减去自由液面的修正值。按船上来说,就是装货时重货在下,轻货在上,甲板货物高度以及自由液面。 二、船舶货物重心高度在哪里查在稳性报告书查。稳性报告书查是由船舶设计单位或造船厂提供给船方的稳性资料。必须符合船级社的规定。内容涵盖船舶的主要参数、基本装载状态下的稳性总结表、使用说明、装载状态下的重量、重心计算表、装载状态下的纵倾和初稳性高度计算表、自由液面、液货舱重心高度表、进水角曲线等基本稳性数据和图表。使用者可据以计算货物积载及航行时的稳性和变化情况。 三、想问船舶,重量重心计算在什么时候船舶重量重心计算在该船舶设计的时候就需要开始计算了。设计阶段是各个专业的重量重心叠加计算来的。重量直接相加,重心每一项重心分别乘以其到坐标原点(习惯设为BL,CL,FR0交点)横向纵向垂向的距离得到三个力矩,再将三个方向上各个项分别相加除以总重量得到三个方向的重心。一般分为船体结构、外舾装、内舾装、轮机设备、轮机管路、电气设备这些专业分别统计。然后再汇总。船体结构重量根据经验公式为0.15-0.2lbd,主船体和上建分别单独计算。根据船型功能不同选取系数也不同,这只是设置之初用来粗略估计的,设计后期要根据结构图计算。至于根据同类母型船估计重量重心也很粗略,仅仅适用于设计初期。船舶完工之后用倾斜试验确定实际船舶重量重心。 更多关于船舶,重量重心计算在什么时候,进入:查看更多内容 |
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