产品简介

1. lng建设

8号令已经废止。

国家安全生产监督管理总局令

第45号

《危险化学品建设项目安全监督管理办法》已经2012年1月4日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过，现予公布，自2012年4月1日起施行。国家安全生产监督管理总局2006年9月2日公布的《危险化学品建设项目安全许可实施办法》同时废止。

国家安全生产监督管理总局 骆琳

二○一二年一月三十日

2. LNG项目

看你什么项目的，LNG的项目有车有站有液化厂，是什么项目要说清楚，安全监控也要到位的，安全员十多个

3. lng建设安全规范

Lng加气操作规范

佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加气机前指定的加气位置停车并熄火，拉手刹，下车等待驾驶员和司乘人员下车，打开加气接口后，站在安全区等候。

检查汽车钢瓶压力是否正常，钢瓶和接口处有无泄漏现象，一切正常符合安全要求后方可进行加气作业。

将静电接地线与汽车连接，用加气机的气枪对准车载钢瓶加气口进行吹扫，清除水珠和杂物。

加气枪预冷完毕后拔下加气枪，插入车载钢瓶的充装，接头上按确认键，再按加气键进行加气观察压力和数据是否正常。

加气作业完成后，并指引车辆安全离开。

4. lng建设过程是怎么管理的

储油罐和储罐区储油多，危险性大，容易发生火灾和爆炸事故，必须按照有关规定，进行安全评价，建立防火、防爆制度，经常进行防火巡查，严格进行消防安全管理，确保消防安全。

　　(1)储油罐、储罐区防火防爆应按GB50183，GB50074规定。低倍数空气泡沫灭火系统应按GB50151规定。

　　(2)储罐区应保持整洁，防火堤内应无干草，无油污，无可燃物。

　　(3)储罐区排水系统应设水封井;排水管在防火堤外应设置阀门;油罐放水时，应有专人监护，及时清除水封井内的残油。

　　(4)储罐区内不应装设非防爆电气设备和高压架空线路。

　　(5)储罐区应当按规定设置防火堤，防火堤应保持完好。

　　(6)储油罐顶部应无油污，无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温措施。

　　(7)储油罐顶的透光孔、检尺孔盖、垫片应保持完好，孔盖应盖严密。量油口应装有不打火花的金属垫片。

　　(8)储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少检查一次。

　　(9)储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。

　　(10)钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不应大于10Ω。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不应少于两处。

　　(11)每年春季应全面检查防雷防静电接地装置，测试接地电阻值应符合要求。

　　(12)浮顶罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm2的软铜线连接。

　　(13)储油罐装油量应在安全罐位内运行。

　　(14)当凝油油位高于加热盘管时，应先用蒸汽立管加热，待凝油溶化后，再用蒸汽盘管加热。

　　(15)不应穿化纤服装和带铁钉的鞋上罐。在罐顶不应开、关非防爆电筒。

　　(16)储罐区内油管线动火、清罐作业应执行行业规定。

　　(17)储油罐着火，应立即报告,并停止着火油罐的一切作业。组织灭火并适时启动应急预案。

5. lng建设规范

依据《城镇燃气设计规范》(GB50028)，有以下要求：

1、天然气软管原则上不要超过2米 ，并且经常检查，。

2、技术要求1-2年必须更换，如果临时用气还可以长一些，如果长期使用，尽量采用金属管 ，与燃气灶接头处也可以采用金属软管，安全系数高。

3、如果天然气管较长，要注意管的安全防护，尽量贴墙走，以防意外碰破燃气管发生危险。

6. lng储气站建设

lng接收站的出入口不少于几个？

回答，不能少于两个。lng接收站是接收lng槽罐车的作业场所，也是易燃易爆的敏感场所，因此除了有每天接受lng槽罐车进出的出入囗外，必须至少还应在罐还内拥有至少另一个备用应急出入口。作用是一，紧急情况时人员和车辆撤离。

二，发生火情时，便于救援车辆和人员进入。

7. lng建设概念股

2022年9月8日上市，上市地点为深圳证券交易所，证券简称为胜通能源，证券代码为001331，发行价为26.78元/股，发行市盈率为19.93倍。

公司主营业务为LNG的采购、运输、销售以及原油、普货的运输服务。

根据公司2022年第二季度财报，胜通能源在2022年第二季度的资产总额为10.69亿元，净资产8.69亿元，营业收入28.9亿元，净利润1.54亿元，资本公积2.8亿元，未分配利润4.73亿元。

8. lng储罐建设

储罐按结构形式分为：球罐、卧罐、拱顶罐、外浮顶罐及内浮顶罐。

1 储罐

1.1 球罐

常温球罐，如液化石油气、氮、煤气、氧等球罐。

此类球罐的压力较高，取决于液化气的饱和蒸汽压或压缩机的出口压力。常温球罐的设计温度大于-20℃。

低温球罐， 这类球罐的设计温度低于或等于-20℃，一般不低于-100℃。

深冷球罐，设计温度-100℃以下往往在介质液化点以下储存，压力不高，有时为常压。由于对保冷要求较高，常采用双层球壳。

1.2 卧罐

卧罐容积较小（一般都小于 100 m3），占地面积大。主要用于酸碱等化学品的储存，在生产装置内也常用于小容量的其他介质（储存温度下饱和蒸汽压大于或等于大气压的物料）的储存。卧罐筒体轴向与地面平行,常用鞍式支座,一般为带压力储存,可承受较高的正压和负压，属压力容器。

1.3 拱顶罐

​拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用广泛，最常用的容积为1000 ~10000m3，国内拱顶储罐的最大容积已经达到30000m3。

拱顶罐一般为低压力储罐或常压储罐，广泛应用于流体工业，常用于乙B和丙类液体，也可用于有特殊储存需求的甲B和乙A类液体储存，国外也有用于大型LNG深冷储存。

1.4 浮顶罐

浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。

浮顶罐常用于储存温度下饱和蒸汽压低于大气压的甲B和乙A类液体储存。

浮顶罐分为内浮顶罐及外浮顶罐。

外浮顶罐，通常用于存储诸如原油、汽油或煤油等有挥发性的石油产品储罐的敞口的圆柱形钢制储罐内，相对于无浮顶的拱顶罐来说没有蒸发的空间。不仅减少产品蒸发损失，同时减少了环境污染，降低了易燃介质与空气混合形成爆炸气体的危险性。

储罐壳体与外浮顶浮盘之间存在100～500 mm的间隙以保证运行过程中不会卡盘。使用边缘密封系统以减少边缘蒸发，在浮顶上有中央排水系统以保证雨雪天积水可以顺利排出，避免沉盘事故。

内浮顶储罐是带罐顶的浮顶罐，也是拱顶罐和浮顶罐相结合的储罐，外部为拱顶，内部为浮顶。内浮顶储罐具有独特优点：一是与浮顶罐比较，因为有固定顶，能有效地防止风、砂、雨雪或灰尘的侵入，保证储液的质量。

同时，内浮盘漂浮在液面上，使液体无蒸汽空间，减少蒸发损失85%～96%；减少空气污染，减少火灾、爆炸危险，即使发生火灾一般也不会造成大面积燃烧，易于保证储液质量，特别适合于储存高级汽油和喷气燃料及有毒的石油化工产品；由于液面上没有气体空间，故减少罐壁罐顶的腐蚀，从而延长储罐的使用寿命，二是在密封相同情况下，与浮顶相比可以进一步降低蒸发损耗。

内浮顶储罐与拱顶罐相比，钢板耗量比较多，施工要求高；维修不便（密封结构），储罐不易大型化，目前一般不超过10000m3。

大型酸碱储罐有时也可选用拱顶罐。

9. lng建设项目

大部分都是进口设备有LNG储罐、BOG（蒸发气）罐、气化器、增压器、BOG加热器、EAG（放散排空气体）加热器及相关工艺管道及管件LNG气化站的主要设备包括真空粉末低温储罐、空温式气化器、水浴式气化器、排气筒、加臭机等

10. lng建设是什么

首先需要工程可行性研究报告和项目申请报告，根据投资规模获得当地发改委立项，立项过程中，需要编制环境评价报告（环保局批复），安全预评价报告（安监局批复），用地预审意见（规划局批复），地质灾害评估（环保局），地震评估（因为有LNG储罐，安全局批复）、职业卫生报告（卫生局批复），节能专篇（这两年新出来的，节能办批复）等，等到立项了，做初步设计，需要建设局评审批复，安全专篇，安监局批复，消防专篇，消防局批复，之后是施工和设备招投标，需要到建设局招标办公开招标，设备采购好了，施工设计阶段是建设局的施工许可证，规划局的规划用地许可证，规划局的项目规划意见书，俗称两证一书，最后施工完毕了，质检、安检、环保、节能、建设、消防都要检查，是否按设计和审批要求做了，以及施工质量验收，大体这点过程。

11. lng建设需办理的手续

lng加气站需要的三大证件是1、申报新建加气站业主在辖区内具有独立企业法人资格。

2、申报企业应具有从事燃气建设或经营的相关资质证。

3、申报企业具有相关供气合同（协议）或证明。

除以上证件外，加气站申报企业还要具有技术操作管理能力从事燃气专业技术人员不少于企业人数的30%。申报企业注册资金不少于1000万元，新建加气站的自有资金应不少于总投资的30%。