1英寸(25.4mm)分成8等份,每一份是一分.所以1分=3.175mm=0.3175cm

少数地方还在用分这种说法,但是不准确的.国产钢丝绳是以公制为单位,所以大部分地方还是以毫米(mm)为单位.

如果起重机吊重物的钢丝绳能承受的最大拉力是4.5x10^4N如果起重机吊重物的钢丝绳能承受的最大拉力是4.5x10^4N,那么用它能否一次吊起质量为5吨的机器？

（1）4.5X10000N=45KN=4.5t      4.5t小于5t，所以单根的吊不了。
（2）5t=50KN=50000N                50000大于45000。同上吊不了。
实际工作中钢丝绳的最小破断力除安全系数6以后才是安全负荷。

怎么估算船舶钢材总重量

按船舶载重吨估算钢料净重 Ws=N×Dwtn Dwt(载重吨) N n
Dwt=10000-40000dwt 散货船N=6273 n=0.6633 0 6273 0.6633
Dwt=10000-40000dwt 多用途散货船N=6364 n=0.6744 0 6364 0.6744
Dwt=5000-10000dwt 集装箱船N=6988 n=0.6827 0 6988 0.6827
Dwt=5000-30000dwt 油船N=6698 n=0.6932 0 6698 0.6932

拖船每马力估算法 W=33.8+1.465（HP） HP
由于航区和结构的不同，同等马力小的误差较大 33.8

驳船船体面积估算法 Ws=0.28S-31.78 S=L（B+H） L B（宽） H（深）
186.62 780 30 18.5 7.5
估计书中有错误
船体面积的B+H需乘上2修订 532.2296 2014.32 59.95 13.5 3.3

根据船舶主尺度估算钢料重量
船舶总长公式 Ws=Cs（LOA×B×H) CS L B H
0
船种与类型 CS系数
5000dwt以下 5000-10000 1000-20000 20000以上
散货船 艉升高单甲板双层底 0.122-0.124
艉升高双甲板双层底 0.125-0.130 0.124-0.130 0.122-0.130 0.122-0.130
多用途散货船 艉升高单甲板双层底 0.120-0.124
艉升高双甲板双层底 0.124-0.126 0.122-0.124 0.120-0.122 0.120-0.122
艉升高三甲板双层底 0.124-0.128
集装箱船 艉升高单甲板双层底 0.122-0.124
艉升高双甲板双层底 0.124-0.126 0.123-0.125 0.122-0.124 0.121-0.122
油船 通用型 0.145-0.148 0.143-0.146 0.142-0.145 0.141-0.143

垂线间长公式 Ws=Cs（LBP×B×H) CS L B H
0
客货船 0.09-0.12
干货船 0.12-0.13
拖船 0.15-0.16
散货船 0.13-0.14
渔船 0.14-0.16
油船 0.14-0.16
驳船 0.11-0.13