图注：采用直型吊臂的36A型飞机救援起重机

美国航母上停的吊车正式名称是飞机救援起重机，是专门针对航母作业环境研制的起重设备，用于将航母上坠毁的飞机残片或者有故障的车辆、直升机或设备吊起并移动到安全位置，或是直接扔进海里，以免影响飞行甲板的正常使用。也用于航母飞行甲板以及航母甲板上各种设备的维修辅助，可以吊装航母的甲板模块或重量较大的设备进行更换作业。

这种救援起重机有两种型号：A/S32A-35A和A/S32A-36A，二者都使用轮式底盘，驱动方式都是电力驱动，起重机构都不可回转，也不能伸缩，只能通过俯仰角度的变化来改变工作幅度和起升高度。不同的是，35A的吊臂是多角形吊臂，吊臂下的作业空间较大，适合吊运直升机这种体型较宽的物品。35A的最大起吊重量为10000磅（4576千克），可以支持完成舰载机搬运、发动机更换、螺旋桨和机翼模块等部件的维护工作。

图注：正在吊运直升机的救援起重机

36A的吊臂则采用直臂结构，由两根粗大的钢梁焊接而成，虽然吊臂下的作业空间不如35A，但吊臂的承载力更大，最大起吊重量达到了65000磅，合29484千克重量，足以吊起满载状态的舰载战斗机，也能吊起航母上的其他特种车辆，如消防车、牵引车等，在航母上的使用范围更广。

由于这两型救援起重机的高度超过了航母的机库高度，所以工作范围只限于航母的飞行甲板，平时也只能停放在甲板上，通常是紧挨着舰岛后部停放。