江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 产品分类 > 正文
船厂的天线(船上的天线)
产品图片
重要参数

产品简介

1. 船上的天线

传统的帆船使用杉木制造,工业时代开始用钢材、铝材建造。如今玻璃钢材质已经逐渐占据主要市场,还有极少数赛船使用碳纤维材料。桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。 轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯,挂旗帜、架电报天线等。此外,它还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物。

2. 船上的天线有什么用

船前面的长杆称为“桅杆”,过去大都是帆船,要把帆升起来需要一根木杆,后来尽管有了动力,不需要帆了,但海上航行的必须装置还是需要有一个支撑杆,例如雷达,航行灯,汽笛等等,所以桅杆就成为了船舶最主要的装备之一,就连航空母舰也不例外,也要具备它。

3. 船上天线优化方案

避雷针由接闪器、接地引下线和接地体 3部分组成。接闪器通常采用直径为 15~20mm、长度为1~2m的圆钢或钢管,固定于支柱上端经接地引下线与接地体连接。作用是引雷针,可将周围的雷电引来并提前放电,将雷电电流通过自身的接地导体传向地面,避免保护对象直接遭雷击。合乎规范,达到目的。雷百汇上有很多避雷针,有些参数,安装流程,可以参考。

在船体许多位置有类似的鞭状天线,底部不是直接接在船体上的,而是通过铜棍直接连接到船舱底部,目的一个是建立一条最小阻抗的通路,使得电能安全释放,另一个是引导雷电电能从此位置通过,避免与重要的设备靠的太近,耦合电压也可能造成破坏。另外,船体一般为金属,可以看成等势体和法拉第笼,可以减少雷电的直接伤害

4. 船上天线罩壳

在离陆地1500海里的海域能有接受收音机信号。

海上远离陆地听调频广播肯定不行,中波也收不远,短波可以。据说短波传播靠电离层反射。

船上每个房间基本都有收音机天线的接口,利用此天线接口在沿海能听调频广播,在大洋上都能听到调幅的广播,但大洋上基本上就是中国之声,经济之声,中华之声的节目,并且你还要掌握这些节目都播出时间,因为这些台对一定地方的广播都是有时间限制,具体你可以登录中央人民广播电台都网站去查询,包括频率,时间段等。

5. 船上的天线会不会被风吹断

轮船的桅桅是桅杆,是船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,可是木质的长圆竿或金属的柱子,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。

6. 船上的天线为什么旋转

只看桅杆无法判断船的左右。

船的左右就是站在船上面向船头,左边就是船的左舷,右边就是船的右舷。

桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。

7. 船上的天线为什倾斜安装

那是雷达天线啊。不停旋转是因为发射天线有指向性,可以360度发射信号。

8. 船上天线有哪些

短波车载天线按使用可分为:

车载天线(车辆行驶过程中,可以通信);

便携天线(车辆必须停下来,才可以通信)。

车载短波的电台一般功率一般不大(相对于船上),适用的车载天线有:鞭状天线,斜鞭天线(CORD 9350),环天线(ML-90,ML-91),三环天线(60年代以来,军用的方厢通信车专用)。便携天线就多了,因为是停车后用,一般说来尺寸较车载大,一般有:斜拉天线,倒V天线,伞形天线,甚至可以用较大尺寸的小双极天线,三线天线。

个人建议:在使用时,应当注意天线的窄宽带,是否要调谐器;考虑具体的通信需要(比如:距离和地形)选配天线种类;车载天线对车辆的要求。

9. 船上的天线怎么画

船梢 就是一条船上岸那块,也就是船的最前端!前面翘起来的地方就是了…… 桅杆是:船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。

轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯,挂旗帜、架电报天线等。此外,它还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物。

Baidu
map