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1. 造船厂是重工业吗为什么

九江重工业主要有九江石化，就在九江新港，九江石化是九江支撑产业，纳税大户。

其次就是湖口萍钢，萍乡钢铁厂是湖口县支撑产业，都昌县有金鼎钨钼矿，永修县有有机硅，再就是江铜刚开工的铅锌冶炼厂九江分厂，瑞昌和庐山有造船厂，也算重工业。

2. 造船厂属于什么工业

上海江南造船厂为中国船舶工业集团公司下属的的船舶修造企业，成立于2008年。

2008年，江南造船集团从上海市高雄路2号整体搬迁入上海长兴岛，拆分出一小部分搬入吴淞口黄浦江西岸的逸仙路3901号（原东海船厂），即为现今的上海江南造船厂。工厂占地面积23万平方米,码头岸线600米，主要设施为2000吨级垂直升船机和多轨道平移式船台、3000吨级船坞。主营业务为民用工程船舶。

3. 造船工业是重工业吗

中远川崎船厂是国企。

大连中远川崎船舶工程有限公司是原中远造船工业公司与日本川崎重工业株式会社、南通中远川崎船舶工程有限公司合资兴建的大型造船企业。公司成立于2007年7月18日，注册资金26.2亿元人民币，是中远造船和川崎重工继南通中远川崎后，投资建设的第二家现代化大型船舶企业。

大连中远川崎是列入国家《船舶工业中长期发展规划》的重点项目，公司陆域面积188万平方米，水域面积166万平方米，岸线长度1955米，总建筑面积44万平方米，现有员工2000余人，其中技术管理人员超过300人。主要生产设施有：大型船坞2座、大型舾装码头3个（含1个待建）、材料码头1个、船体车间1个、装焊车间2个、管舾车间1个、涂装车间3个（含1个待建），其中包括国内*长的船坞（长700米）和亚洲***的船体车间（建筑面积12.4万平方米）。项目全部建成后，将形成“2坞4泊位”的生产格局。

4. 造船厂是重工业吗为什么不是轻工

沪汉蓉高铁蓉指成都市。

沪渝蓉高速铁路，原称“沿江高速铁路”，也称“沪蓉高速铁路”，是中国境内一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分。

沪渝蓉高速铁路工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350千米/小时。

5. 造船业属于工业吗

造船业理论上是海洋事业的基础，造船业是一个国家工业和科技发展的重要组成部分，属于运输工业的类别。一个国家要开展海洋事业，没有强盛的造船业是不行的，当令世界上的强国、超级大国都拥有或曾经拥有过及其发达的造船业。你可以说造船业是海洋事业的一部分。

6. 造船业是重工业吗

属于乌克兰

但在历史上赫尔松是克里米亚汗国的旧地，由沙俄攻取之后，被苏联划入乌克兰。

赫尔松州地势平坦，而且全是黑土地，加上水资源充足，以及气候条件相对不错，所以这里的农业非常发达，农业产量常年位居乌克兰各州之首，有乌克兰面包篮的美誉。除了农业外，该州的工业基础也非常好，比如机械制造业、造船业等重工业，也有木材加工、食品加工等为代表的轻工业。赫尔松州的工业和农业能有今天的地位，除了良好的地理条件之外，主要得益于苏联时期对这个地区的重视

7. 中国重工造船吗

近些年来我国海军的发展可以说是日新月异，迎来了大发展时期，主力战舰接二连三的下水，国产航母，055大驱，075两栖登陆舰，一系列战舰像下饺子一般的下水服役，让世界为之震惊。在这些成就的背后，最大的功臣无疑就是我们江南电竞网站官网入口网址 的左膀右臂，大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献，那么有没有网友想过，这两个造船厂，谁的造船实力要更雄厚一些呢？

这两家造船厂都隶属于我国的江南电竞网站官网入口网址 集团，而江南电竞网站官网入口网址 不仅仅是中国最大的造船企业，在世界造船企业排名中，也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司，大连造船厂就是北船的总部，下面有两个造船基地，分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵，和最强大的船舶制造厂，大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设，我国的第一艘万吨巨轮，和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造，不仅仅是这些民用船只，我国海军的两艘航母，也是从这里完成建造扬帆起航。

可以说，大连造船厂的建造能力十分的出色，而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去，承担更重的历史重任，大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献，时至今日，已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。

上海的江南造船厂历史悠久，它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局，可以说是一个老牌的造船厂了，它也为新中国培养了第一代造船技术人才，是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船，大型远洋调查船，极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手，当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。

在新中国诞生之后，江南造船厂又根据党中央的指示，为了顺应国家的需要，向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才，用以扶持当地的造船工业，我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升，这也就顺应了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般，为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏，其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗，默默付出。

8. 造船厂是什么行业

上海江南造船厂和上海沪东造船厂普工待遇差不多的，我有亲戚在上海江南造船厂做厂医的，现在工资是6000多一个月，年薪差不多8万。车间技术工人和她工资差不多的，刚来的拿不到这么多不过1年5万以上是肯定有的。社保和公积金都有。

修船厂工资高。原因有二:1.修船工作相比造船更加艰苦因此工资高点没人干 2.船舶特性决定修船效益要比造船效益好因此修船业工资普遍也会比造船业高。

9. 造船厂属于重工业吗

1-3家！具体如下！

长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。

出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

10. 船舶制造属于重工业吗

1950年10月1日，中央重工业部船舶工业局在上海正式成立，原船舶建造处撤销。辛一心从人民轮船公司调入船舶工业局，并担任该局设计处处长，后改为技术处处长。1950年11月29日，在技术处正式设立了一个船舶设计组，归辛一心直接领导，从此新中国有了第一个船舶设计机构（708研究所前身）