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智能船舶创新联盟(全球首艘智能船舶)
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产品简介

1. 全球首艘智能船舶

从天津母港出发6月至10月的25个航次,航线覆盖东北亚各国共计12个目的地。

作为全球游轮史上第一艘智能游轮,“海洋量子号”因世界一流的高科技设施和极富创意的设计理念,被称为“来自未来的游轮”。

2. 全球首艘智能船舶入级

      “中太6”远洋捕鱼船是国产的。“中太6”——中国首艘入级远洋金枪鱼围网船

      在探鱼性能方面,船上配备有3套S-band海鸟雷达及多套彩色鱼探仪,可通过海鸟雷达大范围搜索初步定位再通过鱼探仪进行准确定位,具有比传统金枪鱼围网渔船更高的鱼群搜索与定位能力。

3. 全球首艘智能船舶破冰船

破冰船

1864年,俄国人将一艘小轮船“派洛特”号改装成世界第一艘破冰船,为在冰冻期保持喀琅施塔得至奥兰宁鲍姆航线的通航,而英国为俄国建造的“叶尔马克”号破冰船,则是第一艘在北极航行的破冰船。

破冰船的长宽比例同一般海船大不一样,纵向短,横向宽,这样可以辟开较宽的航道。一艘排水量在37000吨、拥有7.35×107瓦的现代破冰船,长度为194米,而宽度则达32.2米。破冰船船头外壳用至少5厘米厚的钢板制成,里面用密集的型钢构件支撑,船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固。

破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米厚时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9.2千米。如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎。如此反复,就开出了新的航道。用燃料油为动力的破冰船,多采用柴油机带动发动机发电,电动机驱动螺旋桨(组合机组驱动),驱动功率可达上百万瓦,可以满足较长时间破冰航行的需要。

1957年,前苏联制造出第一艘核动力破冰船——“列宁”号。它的动力心脏是热核反应堆,高压蒸汽推动汽轮机,带动螺旋桨推动航船。 如果核动力破冰船带上10千克铀,就相当于带上25000吨标准煤,可以在远离港口的冰封海域里常年作业。破冰船装有2~4只螺旋桨。

破薄冰的船在船尾和靠近船头的侧位,分别各装两只螺旋桨,船头螺旋桨从冰下将水抽出,削弱冰层的支托并使其成为片状裂开。船在后两只螺旋桨的推动下前进。破厚冰的破冰船,为使船可以冲到冲层上面,多在船尾两侧对称地装两只螺旋桨

4. 智能船舶技术

轮机工程智能传播的发展前景是非常好的。而且一般都跟着远洋货轮到处跑,虽然工作辛苦一点,但是工资水平,待遇都是非常高的,工作水平也是非常高的。

5. 全球首艘智能船舶交付

远望一号!

是由中国自行设计、建造的第一代综合性航天远洋测量船,型深38米,最高时速20节,续航力达到100天。该船于1977年8月下水,1978年交付使用,成为中国航天远洋测控事业的先驱。

2008年9月,该船完成“神舟七号”飞船和委内瑞拉通信卫星海上测控任务后,于11月12日安全返回中国,圆满完成“收山”之战。

1978年至2010年的32年间,该船先后44次远征大洋,安全航行2600多天、44万海里,圆满完成远程运载火箭、气象卫星、载人飞船等57次国家级重大科研试验任务,享有“海上科学城”的美誉,为国家和民族作出了巨大的贡献,先后荣获集体一等功1次、二等功6次、三等功3次,并荣获“中国载人航天工程突出贡献集体”称号。在圆满完成32年的海上科研任务后,该船正式退役。

6. 小型绿色智能船舶

好看,霸气,自然,雄风,谁与争锋安全第一,还有军绿色衣服都好看,真的,我喜欢军绿色的,轻松,舒服,帅气,漂亮

7. 大型电动船舶

有优势。新能源的创新应用使电动游船在节能减噪方面优于传统柴油动力,实现零排放、低噪音、低振动,能为客人提供平稳、安静、环保、舒适的体验。

“41米新能源纯电动观光游览船”是毅宏游艇为上海久事旅游集团定制打造的黄浦江首艘纯电动游船,标志着上海浦江旅游进入清洁能源绿色发展的全新时代!

8. 全球首艘智能船舶集团

我国第一艘万吨级海洋科考船已进入建造阶段。记者日前获悉,中国船舶集团旗下广船国际有限公司与广东智能无人系统研究院在南沙签订了由中国船舶第七〇八研究所研发设计的综合科学考察船建造采购合同。该船最大作业排水量达1.01万吨,将于2023年上半年建成,建成后将成为国内排水量最大、综合能力最强的海洋科学考察船。

9. 全球最大的船舶

位于泥城镇的上海中船造船柴油机有限公司长800米、高约十层楼的巨大的生产车间,让任何置身其中的人都如同沧海一粟。这里就是生产巨轮发动机的车间。生产出世界最大980毫米缸径、国内最大的船用低速大功率柴油发动机,扭转了该领域一直受制于人的局面。

在总装试验台上,一个十余米高、重1000余吨的庞然大物,将被安装在31.6万吨的巨轮上,强劲的动力能保证这个巨轮远航。

从2007年9月成功制造首台柴油机到2008年7月成功制造中国首台世界最大缸径低速柴油机,只用了不到一年时间。明年将生产总重约2000吨的发动机,将创造单机功率国内第一纪录。

10. 全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船中间试验船

深蓝号远洋渔船的总造价3400万元。

深蓝号远洋渔船总长约120米,型宽21.60米,设计吃水7.3米,设计航速15节,总造价3400万元。可满足ICE-A冰区(冰厚度0.8米)及-25℃低温环境的营运要求。该船主要用于南大洋渔业捕捞,兼顾海洋科考功能。

“深蓝”号是我国第一艘新造大型拖网渔业专业捕捞加工船,船上配有目前世界上最先进的变水层拖网系统、连续泵吸系统和多种产品加工生产线,可进行产品的连续加工处理和自动包装运输作业,同时还兼具部分科考功能。

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