产品简介1. 船舶控制与智能航海包括:安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。法律依据:《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 第六条 船舶具备下列条件,方可航行:(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;(四)配备必要的航行资料。 2. 船舶控制与智能航海方向北部湾大学本科就业率为76.49%。 航海技术专业培养适应21世纪社会主义现代化建设需要的,知识、能力、素质协调发展,基础扎实、知识面宽、实践能力强、敬业精神好,安全意识及环保意识强,符合经马尼拉修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》和国家海事主管机关的相关规定要求、具有“诚毅”品格和创新精神的高素质航海技术应用型人才。学生主要学习船舶航行、货物积载与装卸和无线电通信等方面的基本理论和基本知识,受到航线设计、船舶操纵与避碰、现代航海仪器等的基本训练,掌握独立指挥和组织船舶航行与营运的基本能力。 3. 船舶智能控制与自动化系统船舶电气的就业总的来说很不错的,以前就业基本百分百,而且都是大型企业。 电气自动化技术(船舶方向) 主干课程:电工基础、电子技术、电力电子技术、微机与可编程控制器、自动控制原理、船舶电力拖动、船舶电站、电机调速系统、供配电技术、自动检测与转换技术。 适应的岗位群:毕业生具备船舶供、配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制,船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师,修船、造船电气装配工艺师,电气技术员、施工员、计划员、调度员,船舶电工,维修电工,大修电工,电器装配工,维修调试员等工作。 4. 船舶自动化控制控制员是根据计划发送作业指令的人,在控制室,基本用电脑。指导员一般指的是单船指导员,就是合理组织某条船舶的作业,协调机械 装卸 一关三检 船方 外理,控制生产速度和效率。英文foreman,基本在现场。计划员是做计划的,基本室内,偶尔去现场掌握进度。要求较高需要经验。 5. 船舶控制与智能航海专业就业前景不错,航海技术专业的学生毕业后对口从业于航海业,在船舶事业、航海运输领域的近海、远洋、内河都有着航海技术专业学子的身影。 毕业生还可以考取公务员,比如公务员岗位中最特殊的航海科考岗位,因为专业特色要求再加上隶属于海洋局,因此待遇较好。本岗位有且只有航海类专业毕业的学生才能考取,竞争压力较小,又能为国家海洋事业奉献一份力量,是非常不错的选择 6. 智能船舶系统昆船智能技术股份有限公司(简称:昆船智能)隶属于中国船舶集团旗下的昆明江南体育网站是什么 集团有限公司。现有职工2000余人,其中研发人员近500人,资产总额30余亿元。公司总部位于中国(云南)自由贸易试验区昆明片区,下设云南昆船烟草设备有限公司、云南昆船电子设备有限公司、云南昆船智能装备有限公司三家全资子公司,在国内设有华北、华东、华南和成都四个分公司。 7. 船舶及海洋航行器智能控制航标, 灯塔是建于航道关键部位附近的一种塔状发光航标。 灯塔是一种固定的航标,用以引导船舶航行或指示危险区。 8. 船舶控制与智能航海学什么船舶电子电气工程专业是电专业的,学电路、电子技术、单片机、自控原理、电机、电器控制、船舶电站、电力拖动、自动化机舱管理等等。毕业后可以从事远洋船舶电机员及路上各类电气装备企业(含外企)的管理工作。 9. 船舶控制与智能航海就业方向就业前景不错。 这些单位主要是中国船舶工业集团公司(简称“南方集团”)和中国船舶重工集团公司旗下的船厂、船用设备厂、设计院、研究所以及一些较大型的私有船舶企业。由于近几年海洋工程的兴起,从事海工方向的企业也出现在了见面会的现场。 前来应聘的除了船舶与海洋工程专业和轮机工程专业的本科及硕士毕业生外,还有电气、能源、机械、材料等专业的学生。据了解,不少武汉理工大学的毕业生为了尽早争取机会,也来到了见面会现场。 10. 船舶智能航行内河引航、河运法规、国际海事公约与法规、航海数学、航海文化与涉外礼仪、航海心理学、水上交通工程、船舶防污染技术、水路危险品运输、集装箱与特种货物运输、船舶气象导航、海商法、远洋运输业务、国际航运管理、船舶运动建模与控制、航海保障与设备、海港引航、水上交通风险评价、智能航海导论、船舶通信原理与设备、船舶导航与定位系统、船用目标探测与识别技术、交通大数据技术原理与应用、航海自动化基础、最优化原理与船舶航线优化技术、电子海图与地理信息系统、人工智能与船舶避碰、船舶运动控制理论与系统等。 11. 船舶控制与智能航海有没有前途航海技术专业,该专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。 航海技术专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作,在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员、造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员。 |
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